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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較時(shí)尚尤其是前面 ，空間挺大的在里邊不感覺(jué)悶。
缺點(diǎn)：標(biāo)配車輪太小了，才R13的，遠(yuǎn)看與整個(gè)車有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，
外觀：滿意，我喜歡，
內(nèi)飾：滿意
空間：空間是我最看重的，這個(gè)價(jià)格的合資車空間能達(dá)到這樣效果的只有它了，當(dāng)時(shí)因?yàn)槔蠆W拓空間也滿足不了家庭需要了才換車的，也考慮過(guò)標(biāo)致207三廂，空間比歐歐還要小一號(hào)兒，價(jià)格高一萬(wàn)多，想想還是選賽歐了。
配置：比較高
動(dòng)力：動(dòng)力方面，家庭用車已經(jīng)夠用了，本人最高時(shí)速175，跑高速，3000公里首保時(shí)跑的。
操控：
轉(zhuǎn)向輕，毫不費(fèi)力。懸掛軟，胎噪挺大的。
油耗：感覺(jué)一般吧，可能是冬季行車，加上跑的路程不長(zhǎng)，基本維持在7個(gè)油以上，現(xiàn)在剛做完首保，估計(jì)以后天暖和了，油耗也會(huì)降下來(lái)一些。
舒適：普普通通吧，還好，后排空間不錯(cuò)，座椅還是比較軟的。對(duì)于普通身材的我，包裹性還是有的，建議買一個(gè)小枕頭，舒適性質(zhì)的提升喔~~
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：賽歐的空間是我非常認(rèn)可的，除了騏達(dá)這款車能做到的話就屬賽歐可以做到這么高的空間利用率了。
缺點(diǎn)：車內(nèi)塑料感比較強(qiáng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，中控幾乎都是比較硬的塑料，內(nèi)部一位有點(diǎn)重，進(jìn)過(guò)半年了，還是有異味。
外觀：很好，豐滿的臀部。
內(nèi)飾：中控臺(tái)塑料感較強(qiáng)，USB口太少，裝了行車記錄儀就沒(méi)有了，新車味道較重，后排座椅無(wú)法放倒。
空間：空間比較大，我185的身高坐里面都沒(méi)有緊迫感
配置：銷量就代表了一切。
動(dòng)力：起步和提速比較慢，特別是超車時(shí)有力不從心的感覺(jué) ，畢竟是1.2排量的，開(kāi)空調(diào)時(shí)沒(méi)感覺(jué)像其他車友說(shuō)的動(dòng)力下降厲害的問(wèn)題，但性能下降是有的。
操控：
助力非常好，一個(gè)手輕松應(yīng)付復(fù)雜的路況，倒車啥的非常順暢。
油耗：最頭疼的就是它，我原來(lái)以為1.2的多省，看看現(xiàn)在，我開(kāi)出9L多，首保后會(huì)不會(huì)下來(lái)
舒適：一般 隔音差 減震軟。 過(guò)彎偏的厲害 不適合跑高速
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，僅有6.4，非常的省油，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：1.2的動(dòng)力稍顯動(dòng)力不足。聲音有點(diǎn)大。當(dāng)然，安全第一，我選車時(shí)就想著車速不能太快，這樣正好限制我的速度。
外觀：當(dāng)時(shí)選擇賽歐的時(shí)候我就只參考了外觀/油耗/檔位/空間。
內(nèi)飾：廉價(jià) 材料很便宜的樣子 顏色搭配也不是很好肯 但是做工不錯(cuò)
空間：同級(jí)別中較大，表現(xiàn)良好，日常家庭使用足夠。我好幾個(gè)買科魯茲的朋友坐我的車，說(shuō)空間和科魯茲有的一比，不過(guò)為此付出的代價(jià)就是車皮很薄。
動(dòng)力：1.2提速稍有些慢，尤其在高速上，最快時(shí)速140，有些發(fā)飄。
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，但掛檔沒(méi)有吸入感，還有倒檔有點(diǎn)難掛，我了解過(guò)了，這是通病。
油耗：對(duì)與油耗這兩個(gè)字眼我都有點(diǎn)麻木了 我的最高油耗達(dá)到過(guò)10.5 但也與路況有關(guān) 總的來(lái)說(shuō)1.2的排量跟1.5的排量油耗是差不多的
舒適：舒適性還是可以的。沒(méi)開(kāi)過(guò)多好的車。感覺(jué)不大
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力比較差，跑高速有點(diǎn)坡的時(shí)候，加速幾乎不可能
外觀：外觀時(shí)尚靚麗，年輕，很有朝氣。
內(nèi)飾：尼瑪，內(nèi)飾是我最心疼的，我不好意思讓人家看我的愛(ài)車?yán)锩�。全是塑料，很廉價(jià)的。
空間：相對(duì)同檔尺寸的車來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間我還是蠻滿意的。唯一覺(jué)得不足的是后備箱有點(diǎn)略小，有次我同事的折疊自行車竟然放不下，但這尺寸的車還能擠出這空間的后備箱已經(jīng)很不錯(cuò)了，和其他長(zhǎng)車是沒(méi)發(fā)比的。
配置：近6萬(wàn)的車 性價(jià)比超高，保養(yǎng)便宜，小毛病少，合資車相對(duì)放心點(diǎn)
動(dòng)力：夠用，加速其實(shí)也很快的就是一直不知道換擋的轉(zhuǎn)速應(yīng)該是多少
操控：
方向指向精準(zhǔn)
油耗：油耗方面，我的雪佛蘭新賽歐是1.2的。現(xiàn)在百公里是7個(gè)左右，不知道是不是我的技術(shù)不好，還是沒(méi)有過(guò)磨合的緣故。我朋友的賽歐已經(jīng)快一年了，現(xiàn)在百公里是6個(gè)左右。
舒適：一分錢一分貨，五萬(wàn)的車你想有多舒適啊，中規(guī)中矩，我還是比較滿意的。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體質(zhì)量確實(shí)是合資品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)
缺點(diǎn)：車?yán)锏臍馕毒镁貌簧�，買了三個(gè)炭包（一個(gè)大炭包，兩個(gè)擺設(shè)的豬豬炭包），經(jīng)常通風(fēng)，可是每次剛一上車還是明顯聞到了異味，尤其是有人剛一坐我的車，總會(huì)和我提這個(gè)問(wèn)題，說(shuō)讓我多通風(fēng)。。。我都不知道和人家說(shuō)什么好。
外觀：外觀比較時(shí)尚，適合年輕人。雖然沒(méi)有明顯的亮點(diǎn)但綜合起來(lái)還是比較順眼的，特別是前臉的設(shè)計(jì)感覺(jué)很成功。
內(nèi)飾：雖說(shuō)太簡(jiǎn)單了些，不過(guò)簡(jiǎn)單也有簡(jiǎn)單的好處。就像手機(jī)太復(fù)雜了有些功能可能你也用不了幾回。
空間：：灰常滿意。
配置：代步工具
動(dòng)力：1.2的稍顯不足
操控：
操控一般，跑高速的時(shí)候不知道是不是車太輕，經(jīng)常會(huì)向左或向右偏。
油耗：加了300塊錢的油 目前跑了450公里 還剩兩格油 新車磨合 這個(gè)油耗很滿意了 基本都是短途 來(lái)回3到5公里 如果開(kāi)長(zhǎng)途 估計(jì)油耗還更低
舒適：舒適性不好，減震傳回到車?yán)锏母杏X(jué)很明顯
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量可靠
缺點(diǎn)：其實(shí)大家都清楚，隔音太差，跑在路上那個(gè)沙子撞擊的聲音非常大，坐朋友的9代思域，那安靜的，不過(guò)價(jià)格就沒(méi)發(fā)比可以買2 3輛這個(gè)車了，還有就是離合高，容易熄火，一般買這個(gè)車的大部分是新手，啥也不知道，4S 應(yīng)該問(wèn)問(wèn) 再幫忙調(diào)一下，再就是沒(méi)霧燈，雖然不貴但是安全的東西真心希望GM不要省
外觀：外觀最滿意比起同級(jí)別的車我認(rèn)為算是最好看的了，就是尾部單調(diào)了一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感比較多，做工不錯(cuò)比較細(xì)致。
空間：不錯(cuò)。比同等車型的空間都要大
配置：人生的第一臺(tái)車，除了異味大外，其他的還能接受吧
動(dòng)力：我的車是1.2，因?yàn)檫@是我的第一部車，之間也沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他的車型。我感覺(jué)動(dòng)力還行，曾經(jīng)滿載五個(gè)大人加兩小孩時(shí)，沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力不足。
操控：
操控還是比較滿意的，在同等車中個(gè)人感覺(jué)開(kāi)的踏實(shí)
油耗：8個(gè)油左右。
舒適：一般，但是這個(gè)價(jià)位的代步車我真的很滿足了。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：居家實(shí)用，外出方便，價(jià)格不貴，油耗理想，不失體面。
缺點(diǎn)：最不滿意一點(diǎn)的還是內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單,讓人感覺(jué)很單調(diào),特別相比同等價(jià)位的自主品牌車型來(lái)說(shuō),相差甚遠(yuǎn).
外觀：覺(jué)得挺好看挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾：全車是灰色，不大氣。不過(guò)看久了也就習(xí)慣了。
空間：空間大是新賽歐最得意的，家庭五口人座到里面正合適，適合家庭用。里面多個(gè)儲(chǔ)物空間對(duì)于日常生活夠用，后備箱空間以及載物量也算理想。
動(dòng)力：1.2的車動(dòng)力就不要追求什么了，我自己開(kāi)得比較溫柔，不夠起步還是能夠跟得上的，不足之處在提速，特別慢的，冷天的時(shí)候剛起步還是有點(diǎn)肉肉的，走不動(dòng)，不給力，不過(guò)呢高速上還是夠了。
操控：
談不上操控，代步車，慢慢開(kāi)吧
油耗：油耗方面比較滿意，油耗低，對(duì)于一般的工薪家庭來(lái)說(shuō)，是理想的選擇。
舒適：：減震太軟了，過(guò)彎速度上了30碼感覺(jué)就像要翻車一樣。其它的也沒(méi)什么毛病了。畢竟一分錢一分貨。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.92萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉設(shè)計(jì)帥氣！
缺點(diǎn)：美系車油耗不算低，
外觀：時(shí)尚小巧，適合年輕人開(kāi)。
內(nèi)飾：還可以吧。不要要求那么高。就是一個(gè)車呀
空間：空間很滿意，一般家庭五口人可以毫無(wú)壓力的舒適乘坐，而且可以有不錯(cuò)的行李存儲(chǔ)空間。
配置：很好，代代步很不錯(cuò)了
動(dòng)力：就我兩口子上下班，不拉東西。其實(shí)1.2還是可以，就是要出門(mén)玩，多帶幾個(gè)人就艱難了。
操控：
操控很容易上手，可能是車身短點(diǎn)的緣故。想我剛提車時(shí)，以是3年駕照的新司機(jī)，但幾乎忘記怎么開(kāi)車了，可是一下午我就對(duì)歐歐熟悉了，幾乎可以自如操控了。另外檔位也很清晰，就是二檔有點(diǎn)不好掛，其他檔位都有一種吸入感，一下就吸進(jìn)去了，非常舒服。
油耗：小排量的優(yōu)勢(shì)就是省油，賽歐的風(fēng)阻系數(shù)也比較小，駕駛習(xí)慣合理的情況下油耗很滿意，高速路況在5L/100KM左右，城區(qū)在7L/100KM左右，冬季油耗較高。
舒適：舒適性一般，過(guò)坎時(shí)地盤(pán)有點(diǎn)硬！
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：等紅燈起步的時(shí)候特別過(guò)癮，只要排量不是2L以上的，基本秒殺！
缺點(diǎn)：輪子是鋼輪轂，檔次不行
外觀：屁股高了點(diǎn)，其余還滿意
內(nèi)飾：塑料感很重
空間：賽歐的空間整體來(lái)說(shuō)還行，作為一輛5萬(wàn)元左右的入門(mén)級(jí)三廂轎車，它的空間還是能滿足日常需要的。周末帶著家人出游，后背箱可以裝一些食物帳篷之類的，還可以放孩子的折疊自行車，這些都沒(méi)有壓力。
配置：這個(gè)價(jià)位的合資車在我購(gòu)買的時(shí)候性價(jià)比絕對(duì)的高，很適合工薪階層和新手練手用車。
動(dòng)力：因?yàn)橘I的是1.2的 市區(qū)只能說(shuō)夠用 高速一次沒(méi)上過(guò) 即使弱點(diǎn)也在情理之中 排量就那么大不能要求太高。
操控：
操控這東西，感覺(jué)和她接觸慣了，有感情了。還是很流暢的。偶爾掛一檔時(shí)，有點(diǎn)卡檔。
油耗：幾乎從不看油耗開(kāi)車也不刻意省油，反正這車不會(huì)費(fèi)哪去
舒適：座椅包裹不是很好，減震太硬，隔音做得不好。高速風(fēng)噪太大，音響喇叭效果一般。配置太低。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程24005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：①性價(jià)比：較為便宜的價(jià)格買到合資車，單看外表鄰居居然以為是十萬(wàn)左右的車。②安全性：正副駕駛有氣囊，方向盤(pán)到前檔玻璃距離較遠(yuǎn)。③空間：后排腿部空間較為寬敞，感到很驚訝，小弟178CM，80KG貌似有兩拳距離哦，有次后排擠下了四位中老年婦女。
缺點(diǎn)：鐵輪轂比較扣門(mén)，做為一合資品牌，可以在原配上加個(gè)幾千塊 換個(gè)鋁輪轂，這樣比自己在外面去換要省心與放心，而且對(duì)于合資品牌來(lái)說(shuō)，提高了一個(gè)檔次。
外觀：外觀很滿意啊，雪佛蘭的家族臉，看著很霸氣。
內(nèi)飾：有點(diǎn)糙。
空間：空間足夠了，小兩口或三口之家完全能夠滿足日常需要
動(dòng)力：1.2的排量擱那兒放著的，你也別指望0-100能進(jìn)10秒之內(nèi)
操控：
比較簡(jiǎn)單，不過(guò)倒檔有時(shí)要兩腳離合，不太好掛。
舒適：舒適性一般，超過(guò)100KM/L胎噪、風(fēng)燥明顯增加，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，在任何轉(zhuǎn)速區(qū)間噪音都特別大，讓人很不舒服。
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