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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（741）+1 配置少（425）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（331）+1 鈑金�。�200）+1 做工好（150）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（51）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格5.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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操控：
車行駛了1000多公里，感覺(jué)操控性很好，掛檔很輕便沒(méi)有別人說(shuō)的那樣生澀，檔位很清晰入檔較順利，剎車適中，我平時(shí)開車速度都不太快也就60-80之間，因此剎車時(shí)感覺(jué)比較好使，急剎車也出現(xiàn)過(guò)兩次，abs效果很好，但是急剎車時(shí)能聽到咯噔的聲音，后來(lái)了解得知這屬于正常情況，是abs控制閥頻繁工作的原因。整體來(lái)說(shuō)操控較好。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
新賽歐操控很好，有的說(shuō)起步容易熄火，適應(yīng)幾次就好了，主要是油跟上就沒(méi)問(wèn)題。方向盤轉(zhuǎn)向靈活，指向明確。檔位清晰，換檔手感很好。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向指向精準(zhǔn)，有方向助力操作靈活 但是掛入倒擋時(shí)很生澀 最還是離合器踩兩下再掛 剎車偏軟 跑到120就有點(diǎn)飄 還是那句滿足家用所需
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17233公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性能良好，換擋順暢，轉(zhuǎn)向靈敏。但底盤較低，開坑洼路時(shí)須特別注意。再就是由于車身比較輕，跑高速時(shí)有點(diǎn)飄，特別是有風(fēng)的時(shí)候。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
C-NCAP四星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，具有豐富的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置，包括以大面積的高強(qiáng)度鋼熔煉出的安全籠式車體設(shè)計(jì)，可以讓車身剛性達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平，加上標(biāo)配雙安全氣囊，預(yù)張緊安全帶、可潰縮轉(zhuǎn)向柱、兒童安全鎖和座椅鎖扣、行人保護(hù)、ABS+EBD共6大安全配備。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程31156公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上還算合格！方向不算太重！指向型還可以！就是一開始的時(shí)候感覺(jué)離合有點(diǎn)高！不過(guò)習(xí)慣后這都不是問(wèn)題
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
離合偏硬了，經(jīng)常在擁堵的市區(qū)跑的話，左腳很累很受傷；剎車偏軟，跟車跟近了容易剎不住車；織物座椅整體感覺(jué)偏硬，對(duì)于臀部的承托性還是不錯(cuò)，實(shí)際坐上去并沒(méi)有硬的可怕，短途駕駛舒適性還是不錯(cuò)的。兩側(cè)對(duì)于腰部和腿部的支撐不是很到位，由于角度有限，所以雖然很硬，但還是起不到支撐作用，過(guò)彎時(shí)多少會(huì)有些不安。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程854公里
綜合評(píng)分
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