一鍵砍遍全城
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賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控不是很好，只能說(shuō)好開(kāi)，液壓助力的方向低速很沉，不好打，過(guò)減速駁的時(shí)候如果速度20就能感覺(jué)整個(gè)中控都跳，聲音很大，懸掛硬啊，畢竟價(jià)錢(qián)在這里要求不能很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格4.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性一般，這點(diǎn)由于動(dòng)力不太足的前提下，僅滿足個(gè)人日常用吧。變速桿的檔位基本還算可以，油門(mén)和剎車(chē)都還是比較靈活的。但是離合器不知道是否是由于動(dòng)力只有1.2L的緣故，稍微有點(diǎn)點(diǎn)坡度的路，就不能把離合器全部松開(kāi)后再給油了，松到一般的時(shí)候必須給點(diǎn)油，否則就只有熄火了。這是給各位準(zhǔn)備入手1.2L排量的準(zhǔn)車(chē)主的很中肯的意見(jiàn)啊，算經(jīng)驗(yàn)之談。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格5.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)槲议_(kāi)的車(chē)不多，之前只開(kāi)過(guò)秦川福萊爾，所以對(duì)比起來(lái)，歐歐的操控很舒服。轉(zhuǎn)向肯定比福萊爾輕盈了許多。指向還是很準(zhǔn)確的。離合，剎車(chē)，油門(mén)都比較輕盈。只是剛買(mǎi)回來(lái)時(shí)，對(duì)離合器的控制還不是很熟悉，經(jīng)常熄火�，F(xiàn)在已經(jīng)很熟練了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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操控：
優(yōu)點(diǎn)操控感很好，方向準(zhǔn)確，缺點(diǎn)就是離合偏高，不好掌握，還有A柱擋視線，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候總是來(lái)回晃頭，因?yàn)椴换慰床灰?jiàn)前后有沒(méi)有來(lái)車(chē)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格4.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6080公里
綜合評(píng)分
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操控：
小歐就別提操控了，受限于底盤(pán)離地間隙低的緣故，所以避震都是硬梆梆的（聽(tīng)修車(chē)的朋友說(shuō)，很多人喜歡改換奇瑞QQ的避震，這樣會(huì)增加舒適度，但想想只有13CM的離地間隙，如果路面情況差的，還是會(huì)碰到車(chē)底的，所以還是不要換了）另外過(guò)彎的時(shí)候，盡量不要超過(guò)40公里時(shí)速，要不然身子會(huì)有向外拋的感覺(jué)；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格4.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方便靈活，提車(chē)半年多歐歐的輸出動(dòng)力讓我感覺(jué)很滿意，手動(dòng)變速箱清晰，就是倒車(chē)的時(shí)候有時(shí)候容易脫檔，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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