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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（740）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（50）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：經(jīng)濟(jì)實(shí)用小毛病少、省心。開了1年多，跑了一萬(wàn)五千多公里，沒出過什么毛病，正常4S保養(yǎng)。
缺點(diǎn)：1.簡(jiǎn)配嚴(yán)重，隔音棉，后輪葉子板，新車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的排氣筒已經(jīng)生銹了2.味道大，開車迷糊3.A柱檔視角，淺色的儀表臺(tái)反光嚴(yán)重4.減震不行，有個(gè)小坑，保準(zhǔn)后備箱里的東西嘩啦一聲彈起來(lái)5.車本聲音不好，需要加隔音條6.現(xiàn)在感覺掛檔有卡頓的地方，以前沒有
外觀：比較滿意，很勻稱
內(nèi)飾：基本上都是塑料材質(zhì)，檔次感欠缺，這個(gè)價(jià)位的合資車也不能太強(qiáng)求了。但是內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)的，緊湊，縫隙控制相當(dāng)好，塑料材質(zhì)也不像部分國(guó)產(chǎn)車那樣薄。但是萬(wàn)惡的塑料味�。。�！
空間：比較滿意。
動(dòng)力：： 動(dòng)力比較好，滿意，特別高速很有感覺，市區(qū)也是加速有力，建議這款！ 80速以上加速比較明顯，動(dòng)力上升很穩(wěn)定
操控：
指向性不錯(cuò)，靈活輕快。路感明顯，估計(jì)是減震硬的原因。快速過彎的時(shí)候側(cè)傾明顯，車子內(nèi)飾嘎嘎響，應(yīng)該是底盤不太好。
油耗：6.5，和駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適：很好，三口之家完全能夠滿足。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有把我丟在路上
缺點(diǎn)：底盤低
外觀：外觀大氣，好看。
內(nèi)飾：用料一般，材質(zhì)很一般，塑料感太強(qiáng)。但做工還不差，沒有毛邊。到底是合資品質(zhì)，質(zhì)量還是有保障。
空間：空間比較滿意，后背箱有點(diǎn)小
配置：同價(jià)位性價(jià)比我感覺不錯(cuò)，看你看中什么了，我的要求是空間夠，油耗低，保養(yǎng)便宜，我們這里滿大街都是賽歐
動(dòng)力：不錯(cuò) 在老家走山路 雪路 都沒問題
操控：
操控性，怎么說(shuō)呢？對(duì)得起這個(gè)價(jià)位吧，五擋的里程有點(diǎn)太長(zhǎng)，換檔還是比較流暢的，最糟糕的一點(diǎn)：倒檔有時(shí)掛不進(jìn)去，要重新踏離合器，才行。一定讓讓車停穩(wěn)了，再掛倒檔，否則會(huì)打齒。
油耗：磨合期的時(shí)候我覺得還蠻省油的，現(xiàn)在感覺油耗有點(diǎn)高了。磨合期的時(shí)候跑高速基本4毛每公里，市區(qū)基本6毛每公里，開了8000公里以后，明顯感覺油耗上去了，現(xiàn)在跑高速基本5毛每公里，市區(qū)的話大概接近7毛了，想省油的車友們請(qǐng)多避開紅綠燈吧。
舒適：這個(gè)級(jí)別的車子這方面就不能要求太多了，座椅單薄，走爛路顛簸、門板不隔音....但是請(qǐng)記住要把它放到同級(jí)別同價(jià)位的車?yán)锉容^。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還不錯(cuò)，我身高1.76M，頭頂離車頂還有接近一拳吧，我們后排座椅一般不使用，但是試了一下，在前排比較寬敞的情況下，后面乘坐時(shí)腿部的空間也還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就要屬胎噪有點(diǎn)大，打算有時(shí)間就去做個(gè)全車隔音，估計(jì)就沒事了吧��！不過還可以接受的～～～
外觀：外觀比較中庸。符合大部分人審美。尾巴不好看。總體還可以，不驚艷，很低調(diào)。
內(nèi)飾：煙灰缸位置太靠中間，
空間：在同級(jí)別車?yán)锝^對(duì)算大的，中控臺(tái)設(shè)計(jì)不錯(cuò)感覺不壓抑，潰縮距離感覺也很大，后排空間大，后排地板中間凸起不高，中間乘客乘坐舒適，后備廂空間家用也湊合。
動(dòng)力：基本滿足 上下班 偶爾出游 動(dòng)力中規(guī)中矩
操控：
這是我的第一輛車，很滿意，有時(shí)候感覺上來(lái)了，會(huì)有種人車合一的感覺，呵呵，最喜歡自己開車出去了，。。。很自由！
油耗：這個(gè)不用多說(shuō)，很滿意的一點(diǎn)，現(xiàn)在平均才7點(diǎn)多
舒適：座椅原廠的舒適度差一點(diǎn) 后面都是自己另外加上的 雪佛蘭賽歐作為萬(wàn)元級(jí)別內(nèi)的小車 已經(jīng)很滿意其舒適度了 就看以后有時(shí)間去提升提升舒適度了
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低,空間大,動(dòng)力還行.
缺點(diǎn)：車?yán)锂愴戄^多，風(fēng)燥太大，同事說(shuō)動(dòng)力不足，但我是新手，覺得挺好
外觀：洗完車后，外觀顯得特別亮，臟的時(shí)候呢？好吧，我都不想說(shuō)什么了。本人的藍(lán)色賽歐事實(shí)證明不是很耐臟，最耐臟的我認(rèn)為是銀色，不過誰(shuí)讓本人天生喜歡藍(lán)色呢？側(cè)面貼了一張切爾西的啞金膜以后，外觀也明顯提升了一個(gè)檔次。還有就是，如果你覺得賽歐的外觀不好看，可以去購(gòu)買一些飾條進(jìn)行美容，也有人說(shuō)賽歐的屁股不好看，其實(shí)當(dāng)你貼了車貼和的金屬質(zhì)感標(biāo)志以后，明顯覺得多了一道亮點(diǎn)，尤其是的金屬質(zhì)感標(biāo)，真的很炫很給力！
內(nèi)飾：全是塑料的，而且有異味，最不滿意就是這一點(diǎn)，跟面包車一樣。
空間：很好，意外的大，光看數(shù)據(jù)以為這車空間會(huì)很小，實(shí)際上坐在里面很寬敞
配置：比較高~
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)較好，起步捎帶油門，不亞于15-20萬(wàn)的車，夏季開空調(diào)無(wú)明顯吃力，總體動(dòng)力較好
操控：
操控感比較舒適，非常好開，方向靈敏準(zhǔn)確，檔位清晰有吸入感，缺點(diǎn)是離合比較重，倒檔比較難掛入。
油耗：可以接受。
舒適：這個(gè)價(jià)位沒有考慮。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30087公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大本人182CM 200斤 調(diào)好位子坐到后排還有空間 整車質(zhì)量好3年多沒有修過 也跑過2500公里+的長(zhǎng)途毫無(wú)問題
缺點(diǎn)：噪音很大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，廉價(jià)的建大牌輪胎所帶來(lái)的噪音，車內(nèi)都有很明顯的感覺！希望廠家增加隔音設(shè)施！不應(yīng)追求利潤(rùn)最大話，什么實(shí)用的東西都省了
外觀：一般，底盤有點(diǎn)低，蹭了幾次發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了和前保險(xiǎn)杠，真心疼。汽車各處接縫縫隙不是很均勻，尤其是有的地方左右不對(duì)稱
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)，做工還不錯(cuò)，用料不怎么樣，輕輕劃過就是一道痕，特別是鑰匙孔的位置，異味還是有的，但總體還不錯(cuò)。
空間：對(duì)于我這樣一般身材的人來(lái)說(shuō)（本人身高1.6米），空間實(shí)在是太大了。
配置：性價(jià)比還是很高的，6萬(wàn)多滿足了一個(gè)80后家庭的有車夢(mèng)，
動(dòng)力：全車滿載，動(dòng)力稍有不足，走在市區(qū)路還是夠用的，長(zhǎng)途高速路也是不錯(cuò)的。。
操控：
不錯(cuò)，但有點(diǎn)皺
油耗：加100塊錢的油，市區(qū)開只能跑140公里左右，郊區(qū)開基本能到200公里，高速不到6個(gè)油，還是很省油的哦。
舒適：舒適性差了點(diǎn)，隔音效果不好，避震有點(diǎn)硬
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，1.4優(yōu)異版性價(jià)比高，空間大，油耗適中，新手大概7.5到8左右
缺點(diǎn)：：舒適度、胎噪
外觀：中規(guī)中矩，還是有美感的，天線是一個(gè)遺憾，每次打開天窗就能看見天線寶寶。
內(nèi)飾：塑料感覺挺好的，現(xiàn)在看上去很新，就是車?yán)锏奈哆�是有點(diǎn)大
空間：一米五多的車高，內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的。一米八的個(gè)子坐里面上面還有不少距離呢！我家沒有高個(gè)子的，都是一米七二一下的，一家五口出行沒有一點(diǎn)問題的。
配置：合資品牌的車?yán)锼悴诲e(cuò)的
動(dòng)力：起步的時(shí)候確實(shí)不快（本人工資有限，一般不去做那種起步猛踩油門，轉(zhuǎn)速達(dá)到3.0的事，因?yàn)橥娌黄鹩�，聽說(shuō)最近油價(jià)又上調(diào)了。。。），尤其是后面有車按喇叭的時(shí)候更明顯，后期加速還不錯(cuò)，基本上轉(zhuǎn)速達(dá)到1.8-2.0的時(shí)候我就換擋，其中轉(zhuǎn)速?gòu)?.2上升到2.0就幾秒的時(shí)間，關(guān)鍵看車友踩踏油門的力度。
操控：
：在剛拿到車的時(shí)候感覺黨委有點(diǎn)硬偶爾有點(diǎn)響聲，液壓助力的轉(zhuǎn)向還是比較的理想，到現(xiàn)在一年多了都沒有跑偏的現(xiàn)象。
油耗：可以接受，不是很省油。
舒適：稍微硬點(diǎn)，畢竟不是真皮座椅
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
缺點(diǎn)：底盤較低，差路小心，容易托底。
外觀：流線型車身，最喜歡尾部設(shè)計(jì)，耐看的很，側(cè)面弧線完美，很緊湊的感覺。
內(nèi)飾：一個(gè)字，差！用料差，做工差。邦邦硬，味道大（2年了還有），一年后出現(xiàn)異響。算是該車?yán)驮u(píng)分的一項(xiàng)。
空間：很大，后座不憋屈。
配置：性價(jià)比是杠杠滴，看這個(gè)車的市場(chǎng)保有量就看得出。
動(dòng)力：感覺比國(guó)產(chǎn)1.6的還好
操控：
由于OO是我人生的第一輛車，一直也是開著它，它的操控完全在我的掌握之中，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確性，個(gè)人認(rèn)為比較準(zhǔn)；不過掛檔后加速或者減速的時(shí)候檔桿會(huì)抖動(dòng)，SSSS說(shuō)的是通病，我想吐槽“我了個(gè)去，我也開過其他的車，怎么沒有發(fā)現(xiàn)啊”�。�！
油耗：油耗真是高，不知道是不是只有我的車是這樣，都說(shuō)只有6－7升/百公里，我的車平均每百公里油耗8－9升，而且高速較多，不知道是不是駕駛技術(shù)問題。
舒適：賽歐總體來(lái)說(shuō)駕乘起來(lái)很很不錯(cuò)，駕駛起來(lái)也很舒適，座椅很軟，也有彈性。就是減震好像有點(diǎn)硬，尤其過減速帶的時(shí)候，很顛簸。開快了風(fēng)噪比較大。不過可以做全車隔音，到時(shí)候就好了。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)檔較隨意。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是，后面去看感覺這個(gè)車比較單薄，特別是跑在路上，不敦實(shí)！
外觀：鋁合金輪轂的車還是很漂亮的，但是那些鐵輪轂+塑料殼的就難看了。還好果斷要了高配。如果真的是鐵輪轂，估計(jì)后期也得自己更換。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，使用，已于打理
空間：一、駕駛室：本人178cm，90kg，駕車未感覺不適，二、后排：去蜀南竹海（不是打廣告哈）一家5成年人帶一導(dǎo)游（不識(shí)路無(wú)賴超載一導(dǎo)游），后排擠著走走停停一天，雖然感覺有點(diǎn)不舒適，但也可以接受；三、后備箱：放著一個(gè)中號(hào)的儲(chǔ)物箱，再塞兩個(gè)普通大小的行李箱不成問題。
配置：綜合來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，對(duì)于吊絲們來(lái)說(shuō)是很好的代步工具，值得推薦
動(dòng)力：動(dòng)力輸出比較均勻，開的是1.4排量的，所以感覺力量上來(lái)說(shuō)還是有力的，說(shuō)明新賽歐的動(dòng)力總成還算不錯(cuò)。
操控：
這樣的車談不上什么操控了吧。指向準(zhǔn)確，對(duì)我這樣的男性而言，方向盤搬得動(dòng)就行了。比駕校的普桑好多了。
油耗：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，每公里5毛多錢。
舒適：同等價(jià)位舒適性基本差不多，相比來(lái)說(shuō)還算滿意吧。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：賽歐這款車，最滿意的，還是油耗比較低，平時(shí)上班代步是比較劃算的。
缺點(diǎn)：空間
外觀：這也是我買這車的原因之一，外觀大氣耐看，年輕化，車頭很霸氣，雪佛蘭前臉，美中不足的是中網(wǎng)無(wú)亮條，沒有樂風(fēng)好看。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，比較簡(jiǎn)單，都是塑料啦，而且座椅也是織物的，還行吧。
空間：在同級(jí)別里面，絕對(duì)是寬敞的，后面坐3個(gè)成年人完全沒有問題，后備箱放些日常用品綽綽有余。
動(dòng)力：1.4動(dòng)力新手開還行，紅燈起步只要你舍得給油，不比其他10萬(wàn)以內(nèi)的車慢，高速的話我自己都是跑90至100，偶爾超車不超120，覺得沒什么壓力。
操控：
操控不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確，路感也不錯(cuò)的，感覺和單位的朗逸差不了多少，檔位也很好掛，就倒檔有時(shí)候不太好掛。
油耗：因一直高轉(zhuǎn)速換檔，6.73l/100km的油耗很滿意了
舒適：畢竟才幾萬(wàn)的車，舒適性上面確實(shí)就差了點(diǎn)，噪音挺大的，減震挺硬的，對(duì)路面的感知很清晰。加上大部分的塑料材質(zhì)，所以異味也就出來(lái)了，不過總體上來(lái)說(shuō)還是能接受的，畢竟車價(jià)在那里，不能和多一位數(shù)的車來(lái)比。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程18400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：基本沒有缺點(diǎn)，呵呵
外觀：外觀低調(diào)，得體，就是那個(gè)天線太長(zhǎng)了，自行改成短天線信號(hào)又差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就更一般啦，硬塑料加編制材質(zhì)的座椅包裹，就是為屌絲車主量身打造啊！
空間：我172高，前面位子調(diào)好，后面一個(gè)175高的人可以蹺二郎腿，與同級(jí)別的車相比，他的空間優(yōu)勢(shì)很明顯，可以說(shuō)是完勝；
動(dòng)力：新賽歐1.4的動(dòng)力在日常行駛還不錯(cuò)，夠用，正常超車、行駛的時(shí)候，提速夠快，只要肯給油，小歐歐的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
操控：
新手新車，但是很容易上手，市區(qū)鬧市也跑過，郊區(qū)也跑過
油耗：這是比較滿意的一點(diǎn)，除了磨合的時(shí)候，高些。現(xiàn)在基本在7升左右百公里。我主要是上下班開開，平均車速在50碼左右。
舒適：對(duì)于這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)的話，我并沒有把舒適性放在第一位去考慮，織物座椅，大面積的硬質(zhì)塑料，沒有真皮包裹的方向盤，中控，換擋手柄，手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，后非獨(dú)立懸掛等等都是意料之中的事，懸掛較硬，過減速帶是震動(dòng)明顯這些也都能接受，舒適性這個(gè)東西真是要看個(gè)人，5.6萬(wàn)的車是沒法比十幾萬(wàn)的車的
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