一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(740)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(50)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車(chē)性價(jià)比高,大品牌,夠安全,夠節(jié)能!合資品牌中價(jià)格低,除了羚羊就是雪佛蘭歐歐!不愧是全民理想家轎!
缺點(diǎn):配置 只有收音機(jī)啊 哦 還有反光鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)
外觀:蠻好看的!
內(nèi)飾:用料不高檔,但裝配還算合格
空間:空間是最滿意的了。很大后備箱空間也不錯(cuò)。
配置:綜合來(lái)說(shuō),2013款賽歐性價(jià)比在同級(jí)別車(chē)型中較高,動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,滿足日常家用代步的基本要求。
動(dòng)力:1.2動(dòng)力一般開(kāi)空調(diào)提速太慢,拉上人更不能辦了
操控:
挺好,方向輕,除了倒檔其他檔位都很好掛.剎車(chē)油門(mén)離合的都挺好!
油耗:磨合期一百公里7個(gè)油,感覺(jué)滿意。
舒適:賽歐由于懸掛調(diào)教的偏硬,舒適性略有下降,但是也要比我以前的某牌國(guó)產(chǎn)車(chē)舒服多了,這點(diǎn)賽歐的座椅,還有音響系統(tǒng),雖然原車(chē)只有兩個(gè)喇叭,但是偉世通代工的CD音質(zhì)確實(shí)不錯(cuò),當(dāng)然肯定要拿正版CD盤(pán)聽(tīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):實(shí)用性很好,能拉人能拉貨,能滿足日常所需的要求,空間不錯(cuò),一家人坐進(jìn)去沒(méi)有局促感,油耗經(jīng)濟(jì),大約0.5元/百公里吧,保養(yǎng)便宜小保200左右,外觀過(guò)得去吧,至少不落伍!
缺點(diǎn):內(nèi)室
外觀:整車(chē)外形還是非常滿意的,尤其是豐滿的屁屁,嘿嘿;不過(guò)天線如此之長(zhǎng),實(shí)在沒(méi)有必要,最好能改改;另外,低配的輪轂實(shí)在看不過(guò)眼,自己掏錢(qián)改成了鋁合金的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,塑料感太強(qiáng),全是硬邦邦的,接口處理的還算到位,最重要的是方向盤(pán)上的雪佛蘭標(biāo)竟然是塑料灰色,這個(gè)廠商摳門(mén)有點(diǎn)不合理,自己家的車(chē)標(biāo)都省下了,還有什么不能省下的
空間:前排和后排空間都很不錯(cuò),最起碼夠用了,不擁擠。
配置:價(jià)格是優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力:夠用
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),換擋靈活,
油耗:基本滿意,用小熊油耗每次都記錄,得到的油耗為6.46升/百公里,平均路況,還不錯(cuò)
舒適:一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車(chē)價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程783公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,后面坐4個(gè)都可以。
缺點(diǎn):駕駛乘坐感受,最明顯的就是噪音,隔音做的很差。
外觀:橙色的感覺(jué)很青春的樣子,比較鮮艷吧,老婆喜歡,外形設(shè)計(jì)尾部有點(diǎn)臃腫的感覺(jué),天線如果是短的更好,其他還好了。
內(nèi)飾:就是塑料比較硬
空間:我1米82的個(gè)子,不管在前排還是后排都有足夠的活動(dòng)空間,不頂頭,空間足夠用了。后備箱可以放不少LP買(mǎi)的東西,非常贊。
配置:屬于中等吧
動(dòng)力:1。2的動(dòng)在起步或超車(chē)中略顯不足。
操控:
高速來(lái)說(shuō)路面要是有不太規(guī)則的起伏會(huì)發(fā)飄,經(jīng)常跑山路,車(chē)身小巧輕盈,側(cè)傾也算是合理了,方向盤(pán)很輕,女生開(kāi)都比較省力,停車(chē),揉庫(kù)很輕松
油耗:現(xiàn)在磨合還沒(méi)首保 目前市里加郊區(qū)綜合7個(gè)油吧 不是很理想 看看首保完還能省么
舒適:畢竟這么便宜的車(chē),舒適性也就是一般般,新賽歐的配置在那,也不會(huì)舒適到哪里去,湊合著唄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):底盤(pán)有點(diǎn)低,走爛路得注意。裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就更低了,要不要裝猶豫中
外觀:側(cè)面還行,屁股不好看
內(nèi)飾:可能是受成本和價(jià)格控制因素,內(nèi)飾還有提升的空間
空間:OO的前排對(duì)我這種胖子來(lái)說(shuō),腿部空間還是稍窄一點(diǎn),高度到是足夠高,后排空間較大,做3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體型的人還不錯(cuò),嘿嘿。
配置:外觀好看,空間大,價(jià)格便宜,性價(jià)比很高
動(dòng)力:1.2省油就不考慮動(dòng)力了,畢竟不是為了賽車(chē),慢點(diǎn)就慢點(diǎn)吧,就是超車(chē)不給力,速度老是上不來(lái),超到一半,對(duì)面車(chē)來(lái)了,很郁悶啊。
操控:
比較滿意。車(chē)速超過(guò)40公里/小時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)有傾斜感;剎車(chē)輕踩效果不明顯;方向助力效果一般,一只手不易完成轉(zhuǎn)向;速度超過(guò)100公里/小時(shí)就能感到車(chē)有些不穩(wěn)了,也沒(méi)跑過(guò)更快了,噪聲還可以。
油耗:油耗也算是一個(gè)亮點(diǎn),綜合工況6個(gè)多點(diǎn),感覺(jué)滿意
舒適:還行,就是噪音大點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,車(chē)子便宜。保養(yǎng)也不貴,自己保養(yǎng)前提是。
缺點(diǎn):目前還好吧,主要異響還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的.還有1.2L的油耗和1.6L的車(chē)都差不多.不知道是我不會(huì)開(kāi)還是什么原因.最近開(kāi)始加97#的油,不知會(huì)不會(huì)有必善,待后續(xù)觀察.
外觀:過(guò)的去
內(nèi)飾:做工還行,這個(gè)價(jià)位的車(chē)只要做工不錯(cuò)就不錯(cuò)了
空間:都說(shuō)這車(chē)空間小,對(duì)的確小,畢竟才5萬(wàn)多,總不能拿10萬(wàn)的車(chē)比空間吧。
動(dòng)力:1.2的排量對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了,只是夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)候起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,加速不上去,不過(guò)關(guān)掉空調(diào)還是不錯(cuò)。
操控:
不錯(cuò),方向也蠻輕的,指向也準(zhǔn)
油耗:至于油耗目前還沒(méi)有清晰的確認(rèn),畢竟才跑了400公里左右,300塊錢(qián)跑到現(xiàn)在還有兩個(gè)油,從第一箱油的概念來(lái)說(shuō),應(yīng)該還湊合了,以后應(yīng)該更省,據(jù)說(shuō)新車(chē)剛開(kāi)始很難算出真正的油耗。
舒適:這個(gè)價(jià)格就不要太高要求了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.63萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程21505公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗還不錯(cuò)。磨合期基本在4.5毛左右。
缺點(diǎn):異響,前檔異響,輪胎噪音很大.在高速上開(kāi)到一百以上時(shí)輪胎噪音很大.
外觀:外觀不錯(cuò) 比較適合年輕人側(cè)面看 前低后高 比較有動(dòng)感 剎車(chē)也沒(méi)感覺(jué)點(diǎn)頭多嚴(yán)重 不知道為什么賽歐從前面看車(chē)不是很窄 從后面看 車(chē)就跟個(gè)后面兩座一樣真窄
內(nèi)飾:內(nèi)飾 中規(guī)中矩 不花哨 該有的都有 日常夠用了
空間:車(chē)內(nèi)空間沒(méi)的說(shuō),很多做過(guò)我車(chē)的朋友都說(shuō)賽歐空間大,前排腿部空間也很充裕,我身高1.78米,坐前排頭部還有一拳的空間,后排腿部大概有一拳多。
配置:性價(jià)比,還可以吧,配置低還可以改,那些異響什么的,真讓人頭疼,但油耗和品牌在這,所以還可以
動(dòng)力:城市道路可以操控自如,山路或者爬陡坡動(dòng)力不足。
操控:
一般就是可以開(kāi)而已
油耗:冬天5.8L 夏天7L左右
舒適:座椅偏硬,跑長(zhǎng)途腰痛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間較大。
缺點(diǎn):沒(méi)有CD,司機(jī)一邊A柱是個(gè)硬傷比較影響視線,左轉(zhuǎn)彎視線不好,車(chē)胎太小,在高速開(kāi)到110只要有大巴超車(chē)就不穩(wěn),有點(diǎn)飄。
外觀:外觀我看著非常不錯(cuò),性感高蹺的尾部設(shè)計(jì),前臉的設(shè)計(jì)很好 就是低配的沒(méi)有霧燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾檔次比較低,幾乎都是用的硬塑料,可以說(shuō)是這車(chē)的軟勒,但是做工很好,很精細(xì),縫隙很小,比較精致,該有的有了就可以了,不要求太高.
空間:同級(jí)車(chē)?yán)镞是不錯(cuò)的,滿足家庭用車(chē)需要,后備箱空間也還可以。
配置:性價(jià)比高 感覺(jué)非常適合我們工薪階層
動(dòng)力:弱!
操控:
操控靈活, 離合器檔位對(duì)得起這個(gè)價(jià)格, 檔位清晰,離合器踏板容易產(chǎn)生嘎嘎異響!
油耗:比較滿意!沒(méi)出磨合呢,5毛一公里!
舒適:空間決定汽車(chē)的舒適性,賽歐的最大亮點(diǎn)就是空間夠大,全車(chē)坐五個(gè)人,感覺(jué)一點(diǎn)不擁擠,新賽歐的座位坐著也十分舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,維修費(fèi)用低
缺點(diǎn):1.3的小腳,底盤(pán)低,為了那棵小心臟,就是加上了馬夾,對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)托底也是必須地。。汗、、、、、、
外觀:外觀漂亮
內(nèi)飾:精細(xì),有點(diǎn)簡(jiǎn)陋
空間:在同級(jí)車(chē)中間,我對(duì)賽歐還是比較滿意的,畢竟在小車(chē)中間還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:平常一個(gè)人開(kāi)感覺(jué)動(dòng)力夠用了,但是滿載開(kāi)空調(diào)時(shí)就感覺(jué)動(dòng)力不足有點(diǎn)肉,現(xiàn)在一直用老萬(wàn)的20 40 60 80換擋方法,基本滿載開(kāi)空調(diào)加速不足的感覺(jué)好多了
操控:
還算順手,習(xí)慣了
油耗:美系車(chē)費(fèi)油有口皆碑,畢竟選擇小型車(chē)就是為了省油,不過(guò)這也牽扯到了個(gè)人的駕駛習(xí)慣,本人上班路途經(jīng)過(guò)市區(qū)還路,高速公路。平均下來(lái)油耗在六個(gè)左右。
舒適:這個(gè)怎么說(shuō)呢,至少空間比奧拓大吧,所以呢,就這個(gè)價(jià)位來(lái)對(duì)比的話應(yīng)算是好的了,但有點(diǎn)要說(shuō)的是內(nèi)飾真的太簡(jiǎn)單了,還好座椅還算舒服?傮w算一般吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)車(chē)的外觀比較在意,新賽歐看上去,挺年輕的,挺符合我的眼緣
缺點(diǎn):4S店改的原裝遙控不好用,不靈敏,經(jīng)常一次開(kāi)不了鎖。而且不帶防盜。
外觀:挺時(shí)尚的,個(gè)人很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾就只比面包車(chē)好,比同價(jià)位的其他車(chē)做工也好點(diǎn),只不過(guò)全是塑料的哈,
空間:覺(jué)得還可以 家庭夠用
配置:較高
動(dòng)力:基本夠用,沒(méi)有慫車(chē),只有慫人,雖然只有1.2,平路上只要舍得踩油,提速也還行,上坡就算了,老老實(shí)實(shí)走慢車(chē)道吧
操控:
方向盤(pán)很輕,開(kāi)著舒服,40碼左右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾斜感明顯,不過(guò)咋也不是開(kāi)賽車(chē)不是,安全第一,可以接受。
油耗:開(kāi)了三年多,跑了23000多公里,開(kāi)的較少,除了拉貨,出去耍基本上沒(méi)怎么開(kāi),綜合油耗大概6個(gè)油左右,排量小,性價(jià)比高撒,你如果想追求激烈的駕駛感受就別選1.2的OO了
舒適:跑顛簸路段很難受。咯噔咯噔的。開(kāi)窗噪音很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,空間充足
缺點(diǎn):配置有點(diǎn)低,最起碼的霧燈都沒(méi)有,駕駛室內(nèi)老是有異響主要是過(guò)凹凸不平的路面時(shí)能清晰的聽(tīng)到前后車(chē)門(mén)中間的地方有嘎吱吱的響聲。減震器太硬,隔音和車(chē)門(mén)密封都比較差。
外觀:家族前臉,三箱比兩箱耐看很多,比較大氣
內(nèi)飾:還實(shí)用,就是塑料感強(qiáng),不上檔次
空間:空間我個(gè)人覺(jué)得還可以,不論是前面還是后面都挺寬敞的,感覺(jué)不到壓迫感!后排三個(gè)人覺(jué)得還行,不是很擠!
配置:性價(jià)比比較高的一款車(chē),滿足日常家用。
動(dòng)力:1.2的在城市代步完全夠用,我跑過(guò)一次700公里的長(zhǎng)途,在高速上110超大車(chē)是不是很穩(wěn)。1.2的跑長(zhǎng)途比較吃力。
操控:
車(chē)很好上手。。。開(kāi)了10幾年車(chē),也開(kāi)了很多車(chē),算是很好上手的了。。
油耗:油耗跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大關(guān)系,總體來(lái)說(shuō)還是滿意的!
舒適:舒適度沒(méi)什么說(shuō)的,隔音不太好速度上來(lái)只能增加音量!
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