一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（740）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（50）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，空間大。
缺點(diǎn)：輪胎，太小太難看了，又小又窄而且還是鐵圈，一直想換了它，可是缸里的米不寬裕到現(xiàn)在也沒(méi)換，在網(wǎng)上買(mǎi)了4個(gè)輪轂蓋暫時(shí)先遮一下丑，等以后有錢(qián)了一定換了它。
外觀：合資品牌，外觀可以，不過(guò)小型車(chē)，想有多好也不現(xiàn)實(shí)哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺好 ，沒(méi)什么亮點(diǎn)。。。。。。。。
空間：這個(gè)絕對(duì)是點(diǎn)贊的，車(chē)上擠下中等身材5個(gè)人外加一個(gè)瘦子。雖然超載一個(gè)人，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：雖然排量小，但是動(dòng)力還是不錯(cuò)！
操控：
也還不錯(cuò)，可能是第一部車(chē)原因，感覺(jué)不錯(cuò)，檔位清晰。倒檔偶爾不好掛，建議改進(jìn)。開(kāi)過(guò)桑塔納，檔位比賽歐好，但是貴三萬(wàn)，一份錢(qián)一分貨，這價(jià)位就很好了
油耗：油耗還能接受，市區(qū)百公里8升左右，郊區(qū)6升多
舒適：主要就說(shuō)說(shuō)減震吧再?zèng)]買(mǎi)車(chē)的時(shí)候。正好表妹有一輛賽歐有回和對(duì)象出去玩。我借表妹的車(chē)開(kāi)了一天扎一開(kāi)這車(chē)感覺(jué)這車(chē)減震有點(diǎn)硬舒適感不太好不過(guò)不愛(ài)壞就行了。不像某些車(chē)經(jīng)常壞減震多麻煩我同學(xué)的c30和我買(mǎi)車(chē)相差沒(méi)幾天他跟我說(shuō)現(xiàn)在他的減震有一個(gè)有異響不知道咋回事.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格5.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：合資產(chǎn)品性?xún)r(jià)比高經(jīng)濟(jì)適用
缺點(diǎn)：我的是1.2時(shí)尚的，最不滿(mǎn)意的就是后門(mén)不是電動(dòng)的，剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候想改成電動(dòng)的，開(kāi)了一段時(shí)間后覺(jué)得不改也行，主要是怕改了出毛病，在就是平時(shí)我自己一個(gè)人開(kāi)，用不到后面的門(mén)窗，以后再說(shuō)吧。
外觀：外觀還可以
內(nèi)飾：感覺(jué)一般般，新車(chē)味道比較大，塑料拼接做工也感覺(jué)一般，畢竟是工藝水平在那里擺著
空間：空間滿(mǎn)意，前后都比較寬敞。
配置：從人性化設(shè)計(jì)上，賽歐具有超值的性?xún)r(jià)比，車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)超大，安全氣囊，ABS，該有的都有。最重要是對(duì)通用品牌的信任，一年多的使用沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，相信歐歐能經(jīng)得住考驗(yàn)。
動(dòng)力：不足，1.2排量的提速性相當(dāng)差，不怨車(chē)不怨發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)搭配就是這種表現(xiàn)。
操控：
，操控還可以，并不象傳說(shuō)中的那樣操控不準(zhǔn)確，我覺(jué)得很好，也許因?yàn)槲沂莻�(gè)菜鳥(niǎo)吧。
油耗：新手新車(chē) 感覺(jué)油耗相當(dāng)高
舒適：舒適性也就一般般了，畢竟價(jià)格在這里，減震一般化，噪音有點(diǎn)大，特別是上去80公里之后，各種噪音有點(diǎn)受不了，有條件的還是建議做一下全車(chē)隔音和更換好輪胎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格4.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：這個(gè)車(chē)給我最滿(mǎn)意的就是空間大，外形時(shí)尚漂亮和性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：隔音差，提速慢
外觀：符合大多數(shù)人審美，我覺(jué)得還行，自己折騰下
內(nèi)飾：塑料太多了，導(dǎo)致塑料味久久不能散去，最頭疼了�。☆伾缓每�，深灰的顏色給人感覺(jué)很冷清！個(gè)人推薦出米色吧！
空間：沒(méi)的說(shuō)，買(mǎi)此車(chē)的主要原因
配置：真的很高。接近國(guó)產(chǎn)性?xún)r(jià)比了，這在合資中是無(wú)敵的存在
動(dòng)力：1。2的車(chē)動(dòng)力，自己有心中底要快速提速，先把轉(zhuǎn)速提上來(lái)。我自己感覺(jué)還可以。
操控：
方向盤(pán)靈活，轉(zhuǎn)彎和直行很好，換擋清晰。
油耗：自提車(chē)當(dāng)天加油便在記錄，總加油量2546.73L，總加油金額17341.97元，平均油耗6.05升/百公里，平均油費(fèi)0.41元/公里，油耗絕對(duì)真實(shí)可靠，各位車(chē)友可以參考，平時(shí)基本都在市區(qū)-市郊使用，路況較好，因?yàn)榍皟赡暧蛢r(jià)都是7塊多，所以平均油費(fèi)也就高了，整體來(lái)說(shuō)，賽歐還是很省油的。
舒適：因?yàn)楹髽虿皇仟?dú)立懸掛，所以在過(guò)坑的時(shí)候，后面明顯感覺(jué)有點(diǎn)顛，車(chē)子也會(huì)蹦，不過(guò)現(xiàn)在的路也很少會(huì)有爛路，國(guó)家修路還是比較積極的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排做幾個(gè)大塊頭也不覺(jué)得擠。
缺點(diǎn)：配置有點(diǎn)寒酸。
外觀：很好，就相中外形才買(mǎi)的
內(nèi)飾：塑料感雖然強(qiáng)，但接縫做工還是非常到位的
空間：在同級(jí)車(chē)中間，我對(duì)賽歐還是比較滿(mǎn)意的，畢竟在小車(chē)中間還是不錯(cuò)的。
配置：一分錢(qián)一分貨，合資車(chē)?yán)餂](méi)有敵手，自主品牌內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手超多。
動(dòng)力：因?yàn)槭切率郑](méi)有開(kāi)其他車(chē)經(jīng)驗(yàn)，感覺(jué)不錯(cuò)！開(kāi)了空調(diào)感覺(jué)動(dòng)力沒(méi)這么強(qiáng)。起步我還是感覺(jué)滿(mǎn)快的，不太會(huì)換擋，每次1.2擋都有頓挫感，離合一定要慢慢放！不過(guò)這車(chē)不加油門(mén)就可以走還是滿(mǎn)不錯(cuò)的，適合新手離油控制不好的。
操控：
助力非常好，一個(gè)手輕松應(yīng)付復(fù)雜的路況，倒車(chē)啥的非常順暢。
油耗：油耗百公里0.6，市郊高架，國(guó)道上，市區(qū)少許，空調(diào)少許，綜合油耗還是可以的。
舒適：這個(gè)可能就不那么好了 座椅還可以 但是有個(gè)缺陷比較難受 就是方向盤(pán)不能上下調(diào)節(jié) 所以就只能調(diào)整位置了 不然會(huì)擋住部分儀表盤(pán)的 噪音也比較大 佳通的輪胎真的很肉 過(guò)減速閥的時(shí)候明顯感到稍微有點(diǎn)左右晃動(dòng) 好的是避震比較舒服 拐彎的時(shí)候別太快了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間較大，坐5個(gè)成年人不擁擠。外觀比較時(shí)尚。油耗在可接受的范圍。
缺點(diǎn)：隔音效果很菜，減震效果不好
外觀：較滿(mǎn)意，外觀接縫均勻，做工還行。中控臺(tái)樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎 總體來(lái)說(shuō)這車(chē)對(duì)應(yīng)價(jià)位差不多，能夠滿(mǎn)足出行需求。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，但是感覺(jué)比其他牌子的國(guó)產(chǎn)車(chē)精細(xì)。對(duì)了。喇叭按鈕還是不太習(xí)慣啊。
空間：很大，相較于凱越和C30來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太寬敞了，這點(diǎn)我很滿(mǎn)意哦
動(dòng)力：紅燈起步只要你舍得給油，不比其他10萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)慢，高速的話我自己都是跑90至100，偶爾超車(chē)不超120，覺(jué)得沒(méi)什么壓力。
操控：
沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)別的車(chē)，感覺(jué)還是可以的。偶爾開(kāi)別的車(chē)還感覺(jué)不習(xí)慣。比如天語(yǔ)，專(zhuān)項(xiàng)比我們重，吉利，檔位不如我們的清晰等等。車(chē)還是自己的好啊。
油耗：油耗一般，沒(méi)覺(jué)得多省油，主要是短途行駛，稍微非典有也能接受。
舒適：價(jià)格便宜，隔音就不好，噪音大了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：頭部空間是新賽歐的一大優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn)：當(dāng)然缺點(diǎn)也不少：隔音差 特別是加速的時(shí)候尤為嚴(yán)重，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音上來(lái)了 但速度上不去。減震硬 特別是過(guò)減速帶的時(shí)候最為明顯（雨天感覺(jué)稍微好點(diǎn)）地盤(pán)支撐力度不夠，特別是下鄉(xiāng) 高地不平的路面感覺(jué)左右搖擺的嚴(yán)重，不知道是不是輪胎的原因
外觀：外觀大氣，線條分明，別看我OO小，但我是很壯實(shí)的，
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，而且設(shè)計(jì)比較現(xiàn)代，用料比一些同價(jià)位的車(chē)要好很多
空間：中控臺(tái)的儲(chǔ)物能力的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，比較實(shí)用。后排的頭部空間和橫向?qū)挾�，還是比較寬敞的，還有后備箱也比較不錯(cuò)，放的東西也不少。
配置：較高，能夠滿(mǎn)足日常使用，遮風(fēng)擋雨足夠了
動(dòng)力：1.2的排量對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了，只是夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)候起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，加速不上去，不過(guò)關(guān)掉空調(diào)還是不錯(cuò)。
操控：
各種助力還是可以的，方向盤(pán)行程有點(diǎn)長(zhǎng)，剎車(chē)有點(diǎn)軟。檔位還是非常清晰的，好好操作的話會(huì)有吸入感的。
油耗：油耗比較低。跑過(guò)包含高速、城區(qū)擁堵，長(zhǎng)時(shí)間怠速、開(kāi)空調(diào)等情況，油耗不到7升93號(hào)汽油。
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)的1.2的，可能是新手的原因，并沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力很弱，可以接受。車(chē)子外形雖不大氣，但算得上漂亮，家用足夠，開(kāi)著舒服，省心。檔位也不錯(cuò)，入擋清晰。白色時(shí)尚。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的也不止一點(diǎn)：首先是輪子，腳太小了，就像是古代的小腳女人，怎么看都不好看，特別標(biāo)配還是鋼輪轂。還有就是隔音不好和胎噪太大，不知道怎么改善。最后是減震不好，不夠舒適。
外觀：外觀很喜歡，當(dāng)然，主要是掛了雪弗蘭的標(biāo)，不然估計(jì)等長(zhǎng)城M4了，呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾做功中規(guī)中矩，但用料太粗糙，塑料感太強(qiáng)。味道很大。
空間：基本滿(mǎn)意。
動(dòng)力：1.2的排量擺在那兒，日常代步也算可以了，最多時(shí)車(chē)上一共坐了6個(gè)人，拉了100多斤行李，在城里起步啊，超個(gè)車(chē)什么的也還可以。高速到了100KM/H明顯感覺(jué)有點(diǎn)飄，噪音有點(diǎn)大。
操控：
賽歐的定位就是幸福的全民家轎，注重的還是綜合性能，操控的話中規(guī)中矩沒(méi)有什么突出的地方！如果你喜歡飆車(chē)賽車(chē)或者玩特技的話那就請(qǐng)考慮別的車(chē)吧！
油耗：表現(xiàn)還不錯(cuò)
舒適：減震不行，但是這個(gè)價(jià)格還不錯(cuò)啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格5.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用了4年了，居然還能開(kāi)，已經(jīng)萬(wàn)幸了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：每個(gè)人都有每個(gè)人的看法，個(gè)人覺(jué)得賽歐外觀設(shè)計(jì)比較協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾就只比面包車(chē)好，比同價(jià)位的其他車(chē)做工也好點(diǎn)，只不過(guò)全是塑料的哈，
空間：很大
配置：超高
動(dòng)力：對(duì)于1.2L排量而言勉強(qiáng)夠用，日常代步駕駛綽綽有余，滿(mǎn)載在不開(kāi)空調(diào)的情況下也能平穩(wěn)行駛，只是在開(kāi)空調(diào)情況下動(dòng)力損失明顯，但是對(duì)于1.2的排量而言這些都在情理之中，可以理解。
操控：
好，輕巧，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確
油耗：市區(qū)內(nèi)行駛不省油，百公里最高開(kāi)過(guò)11個(gè)多油（開(kāi)空調(diào)），最低開(kāi)過(guò)6.5個(gè)油，跑?chē)?guó)道比較省油，百公里5個(gè) 油左右，綜合油耗7.15個(gè)油
舒適：舒適性還不錯(cuò)。前排座椅也給我們提供了很好的舒適性,灰色部分的側(cè)面包裹相對(duì)中間淺色部分柔軟許多。座椅還是有一定包裹性的,很符合人體，坐著比較舒服。這點(diǎn)能感覺(jué)出來(lái)大牌注重細(xì)節(jié)。對(duì)于這個(gè)價(jià)位還是很好的,顛簸的路不是太好,后面空間大,坐在后排的人會(huì)很舒服。覺(jué)得比同價(jià)位的車(chē)舒適性要好好點(diǎn)。畢竟價(jià)位在這,也不能奢求太高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：隔音太差，基本上就是沒(méi)做隔音。胎噪比較大，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不舒服。避震也比較硬，過(guò)減速帶的時(shí)候很不舒服。前保險(xiǎn)杠有色差 ， 看著不舒服。地盤(pán)太低，走坑洼路的時(shí)候會(huì)刮地盤(pán)，剛提車(chē)第二天回老婆家就刮了一下，很心疼。新車(chē)內(nèi)異味也比較大，買(mǎi)了6個(gè)竹炭包放里面的，希望能好點(diǎn)。
外觀：外觀時(shí)尚 漂亮顏色很亮 設(shè)計(jì)合理
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎！
空間：不錯(cuò)，還好，坐進(jìn)去不感覺(jué)小
配置：還是很高的了 畢竟是合資的 其他地方不敢說(shuō) 至少三大件還是比國(guó)產(chǎn)的要穩(wěn)定
動(dòng)力：一般啊，一般
操控：
操控性一般，這點(diǎn)由于動(dòng)力不太足的前提下，僅滿(mǎn)足個(gè)人日常用吧。變速桿的檔位基本還算可以，油門(mén)和剎車(chē)都還是比較靈活的。但是離合器不知道是否是由于動(dòng)力只有1.2L的緣故，稍微有點(diǎn)點(diǎn)坡度的路，就不能把離合器全部松開(kāi)后再給油了，松到一般的時(shí)候必須給點(diǎn)油，否則就只有熄火了。這是給各位準(zhǔn)備入手1.2L排量的準(zhǔn)車(chē)主的很中肯的意見(jiàn)啊，算經(jīng)驗(yàn)之談。
油耗：磨合期一百公里7個(gè)油，感覺(jué)滿(mǎn)意。
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格5.03萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，油耗較低，便宜的合資車(chē)，5萬(wàn)的價(jià)位能買(mǎi)到大品牌車(chē)畢竟不多，大多沖著雪弗蘭，通用品牌去的。
缺點(diǎn)：賽歐沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方，價(jià)格就擺在這里，不要和10萬(wàn)級(jí)別的比，這個(gè)價(jià)位的我很滿(mǎn)足。如果非要說(shuō)，只能說(shuō)車(chē)太輕了，有種不踏實(shí)的感覺(jué)。
外觀：看著挺順眼的，關(guān)鍵是那個(gè)標(biāo)值錢(qián)，屁股不好看，
內(nèi)飾：新賽歐的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單。。。簡(jiǎn)單的連個(gè)CD都沒(méi)有，這年頭的年輕人誰(shuí)聽(tīng)收音機(jī)啊，所以我換了8寸的導(dǎo)航一體機(jī)，不管是影音娛樂(lè)還是倒車(chē)影像，效果都非常好。還有想通風(fēng)開(kāi)后窗你都得停車(chē)，這一點(diǎn)很讓人糾結(jié)，加裝后門(mén)電動(dòng)機(jī)那個(gè)的話又得動(dòng)汽車(chē)線路，安全性沒(méi)有保障，所以只能湊合了。不過(guò)內(nèi)飾的布局比較合理，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
空間：空間是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，前后座椅的表現(xiàn)是相當(dāng)出色的，后排表現(xiàn)也不擁擠。在這個(gè)價(jià)位還是非常難得的。。
配置：那是杠杠的啊
動(dòng)力：動(dòng)力夠用， 十佳發(fā)動(dòng)機(jī)！
操控：
感覺(jué)沒(méi)有什么特別的，操控性能一般吧！
油耗：相當(dāng)給力，最低每公里3毛多
舒適：一般。胎噪大
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