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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（740）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（50）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，在歐歐之前，考慮過(guò)很多車型，比如長(zhǎng)安歐力威，看過(guò)歐力威之后直接放棄，內(nèi)飾做工還是能看出自主品牌仍有很多的提升空間啊，還有斯柯達(dá)昕銳（超預(yù)算，準(zhǔn)備分期），這個(gè)價(jià)位區(qū)間的自主品牌是絕對(duì)的主力軍啊，直到看過(guò)歐歐，內(nèi)飾做工雖然也是塑料材質(zhì)的，但是和自主品牌的還是要好很多的
缺點(diǎn)：隔音有待改善
外觀：外觀時(shí)尚，整車造型較好，尤其在正面及45度角看，很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色還行不過(guò)質(zhì)量····味道····不提了 你懂的
空間：空間還可以，四個(gè)人很松
配置：這就是我今天要說(shuō)的重點(diǎn)了、作為一款平民代步車 價(jià)錢(qián)還算合理，油耗相對(duì)也很低、保有量大保養(yǎng)也方便、空間理想 操控靈活 外觀大氣，總之一句話 性價(jià)比很高！作為工薪一族，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候手頭沒(méi)有很多富余的人民幣，轉(zhuǎn)悠了好幾天，最終挑選了咱們的小歐 ，剛開(kāi)回家的時(shí)候高興了好幾天呢。這一年多下來(lái) 保養(yǎng)啊油耗啊 都可以接受！一年多以來(lái)沒(méi)出過(guò)任何故障 ，最后要說(shuō)的是，選擇小歐你就選擇了省心，選擇了省錢(qián)， 選擇了省時(shí)間！
動(dòng)力：我不是飆車族，對(duì)動(dòng)力沒(méi)有更多的需求，1.2的排量對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了。穩(wěn)重、安全。呵呵。
操控：
操控靈活，小車停車方便，通過(guò)能力強(qiáng)，
油耗：油耗較低 不堵車勻速行駛下平均6-7個(gè)，市區(qū)堵車8個(gè)以上，但是這個(gè)是正常情況，高速情況下油耗可以跑到很低，應(yīng)該能達(dá)到5個(gè)左右。
舒適：還可以吧，不是特別的好，人無(wú)完人，車無(wú)完車，何況車價(jià)只有五六萬(wàn)元的小型車。賽歐影響舒適性的就是減震懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶什么的，顛的有點(diǎn)厲害
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低！尤其后備箱空間真夠可以的！側(cè)面線條非常好看！并且在同等價(jià)位非常具有競(jìng)爭(zhēng)力，這也促成了oo成為銷量冠軍！現(xiàn)在路上賽歐真的很多啊，心里很平衡，覺(jué)得自己沒(méi)看錯(cuò)oo,當(dāng)然這也是群眾的眼光啊！
缺點(diǎn)：減震和隔音，還僅限一點(diǎn)嗎？那還是第一條吧。
外觀：我買(mǎi)的是藍(lán)色的，比較時(shí)尚，鐵皮薄啊，但車漆不好，不這么亮，沒(méi)有銀色的好打理。
內(nèi)飾：灰色沒(méi)有什么特點(diǎn)，但感覺(jué)很居家，是那種溫暖的感覺(jué)，買(mǎi)的二手車感覺(jué)還有味道，塑料太多了。打開(kāi)引擎蓋，能直接看到地面。價(jià)格決定一切。
空間：空間在同級(jí)別,差不多價(jià)位的車?yán)锟芍^佼佼者了.我178cm后排坐著挺直背后,頭頂離車頂都還能放下一個(gè)拳頭的距離,上次坐一個(gè)朋友的卡羅拉,背都挺不直..一個(gè)成年人,幾乎可以坐在后排穩(wěn)翹二郎腿..這是不爭(zhēng)的事實(shí)!
配置：本來(lái)這車性價(jià)比不錯(cuò)，可惜當(dāng)時(shí)買(mǎi)車時(shí)被SSSS店忽悠了，多花了很多錢(qián)，眼淚嘩嘩的
動(dòng)力：動(dòng)力稍微有差 我的1.2的不開(kāi)空調(diào)還好 開(kāi)了空調(diào)起步有點(diǎn)肉起步特慢 剛買(mǎi)車時(shí)其實(shí)也考慮過(guò)這個(gè)問(wèn)題但最終還是放棄了1.4的選擇了1.2的因?yàn)槟苁↑c(diǎn)油哈 魚(yú)和熊掌不能兼得 選個(gè)省錢(qián)貨吧 開(kāi)的不是太多建議買(mǎi)1.4的。
操控：
幾萬(wàn)塊的車就談不上操控了呵呵、、、倒檔不怎么好掛哦。離合器很輕，后視鏡可視范圍很大新手倒車很方便
油耗：現(xiàn)在算是可以，5毛多，不知道以后咋樣
舒適：舒適性一般吧，畢竟便宜還是所謂的合資車，內(nèi)飾塑料感重，桌椅海綿偏薄，隔音不好，高速的時(shí)候風(fēng)噪，胎噪，和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。音響喇叭只有兩個(gè)，后排的就慘了。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體質(zhì)量確實(shí)是合資品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低農(nóng)村很多路不能走，方向不夠精準(zhǔn)，倒檔有時(shí)掛不上
外觀：外觀我很喜歡,特別拉風(fēng),如果自己再加以改裝,就更上一個(gè)檔次了,全車看上去很飽滿,三箱的很運(yùn)動(dòng),我很喜歡,加之前面的車標(biāo)“金領(lǐng)“情節(jié),還是很不錯(cuò)的.不過(guò)在廣東這里很多人不喜歡這個(gè)車標(biāo),但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)無(wú)所謂!
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，但是感覺(jué)比其他牌子的國(guó)產(chǎn)車精細(xì)。對(duì)了。喇叭按鈕還是不太習(xí)慣啊。
空間：絕對(duì)給空間100個(gè)贊
配置：當(dāng)時(shí)沖著安全性配置雙氣囊+ABS及合資品牌的質(zhì)量買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)格的合資車不多，實(shí)用性和可靠性的性價(jià)比都很高，配置性價(jià)比就完全不合格。
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力輸出可以，扭矩稍感不足，現(xiàn)在拉空調(diào)起步發(fā)動(dòng)機(jī)要達(dá)到1300轉(zhuǎn)才不吃力，否則就有熄火的可能；超車時(shí)要減一個(gè)檔才行，要穩(wěn)加速提速尚可，急加速不是這個(gè)車的風(fēng)格，畢竟買(mǎi)這類車沒(méi)幾個(gè)飆車的。只要舍得給油加速還是沒(méi)問(wèn)題的！
操控：
操控方便，換檔很輕盈，和其他車型相比，朋友坐后說(shuō)，感覺(jué)像開(kāi)了一輛自動(dòng)檔的車，毫無(wú)換檔的頓挫感，四門(mén)電動(dòng)中前門(mén)的電動(dòng)按鈕不在門(mén)上，操作不方便；在高速上超過(guò)100公里時(shí)，感覺(jué)輪胎抓地力太弱，有些飄。
油耗：新車趕跑了600公里，提車加了270元油，跑了500公里時(shí)，又去加了260元加滿，算了下，百公里油耗不到7升，一般跑市區(qū)和郊區(qū)各半，應(yīng)該是新車磨合期加上我是新手，有這樣的油耗已經(jīng)很滿意了，隨著磨合結(jié)束和駕駛技巧的不斷提升，以后應(yīng)該會(huì)降低不少的
舒適：舒適性就只能說(shuō)一般，胎噪過(guò)大，避震較硬，不太舒服
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格5.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車性價(jià)比高，大品牌，夠安全，夠節(jié)能！合資品牌中價(jià)格低，除了羚羊就是雪佛蘭歐歐！不愧是全民理想家轎！
缺點(diǎn)：沒(méi)有前霧燈，這點(diǎn)是太不爽了，像什么后窗手搖啊，鋼輪轂啊什么的都無(wú)所謂的，但是前霧燈這么重要的安全配置居然沒(méi)有，強(qiáng)烈鄙視廠家
外觀：外觀覺(jué)得還是挺漂亮的 前臉啊，后屁股啊。車燈的樣式啊。不過(guò)側(cè)面覺(jué)得有些高。不是很協(xié)調(diào)的樣子，這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智了。至少是為了空間大才高的。而喜歡他就是因?yàn)榭臻g。又能說(shuō)什么呢。
內(nèi)飾：用料一般全是硬質(zhì)材料，價(jià)格在那里沒(méi)辦法
空間：整體不錯(cuò)，唯一不足前后座位有點(diǎn)擠。5座，夠用的啦，平時(shí)坐滿人感覺(jué)有些擠，特別是正副駕駛座與后位的距離，真有點(diǎn)近了，整體空間在同等車型里已經(jīng)很大了，后備箱那也是剛剛的�？臻g非常滿意
動(dòng)力：對(duì)于一個(gè)入門(mén)級(jí)人來(lái)說(shuō)還可以，因?yàn)槲乙埠苌匍_(kāi)過(guò)其它車沒(méi)有比較性，當(dāng)然一個(gè)價(jià)格一個(gè)要求！目前足夠了！
操控：
車行駛了1000多公里，感覺(jué)操控性很好，掛檔很輕便沒(méi)有別人說(shuō)的那樣生澀，檔位很清晰入檔較順利，剎車適中，我平時(shí)開(kāi)車速度都不太快也就60-80之間，因此剎車時(shí)感覺(jué)比較好使，急剎車也出現(xiàn)過(guò)兩次，abs效果很好，但是急剎車時(shí)能聽(tīng)到咯噔的聲音，后來(lái)了解得知這屬于正常情況，是abs控制閥頻繁工作的原因。整體來(lái)說(shuō)操控較好。
油耗：油耗的話，冬季稍高了，要有7.5.我是純市區(qū)，單程5公里左右，10月的天氣的話，200可以跑400公里的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅軟硬適中，車體沉穩(wěn)行駛中乘坐較舒服。平坦路面車速80邁相當(dāng)舒適，不遜色比OO高一個(gè)檔次的車。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高，合資中較便宜
缺點(diǎn)：車內(nèi)的刺鼻氣味長(zhǎng)時(shí)間不能消除，據(jù)說(shuō)有的車1-2年還有味，擔(dān)心健康問(wèn)題；掛擋不流暢，2擋很松、3擋有時(shí)掛不上、倒擋緊；底盤(pán)低，新手容易磕底盤(pán)；偶爾有抖動(dòng)聲；上坡動(dòng)力不足。
外觀：整體外觀大方時(shí)尚，但是鐵輪轂掉了不少檔次。
內(nèi)飾：雪佛蘭-賽歐內(nèi)飾還是過(guò)于中規(guī)中矩了。當(dāng)初決定入手雪佛蘭-賽歐的時(shí)候，這個(gè)儀表盤(pán)讓我很頭痛，真的不好看那。你能否再運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，或是再商務(wù)一點(diǎn)，這個(gè)樣子實(shí)在是太一般了吧！到處是硬塑料這個(gè)可以理解，畢竟這個(gè)價(jià)位在這擺著嘛。但是能否在造型上換一下，從出生到現(xiàn)在好像一直不會(huì)變樣子，這樣視覺(jué)會(huì)疲勞的···
空間：內(nèi)部空間大，有次回老家我放了臺(tái)傳統(tǒng)的上蓋的抽油煙機(jī)到后備箱，好幾個(gè)都說(shuō)放不了，稍微找了哈角度就放進(jìn)去了，滿意。
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比挺高的！
動(dòng)力：對(duì)于1.2排量的小車，代步完全夠用，只要舍得給油提速還是可以的，就是開(kāi)空調(diào)實(shí)在是費(fèi)勁了
操控：
新賽歐操控很好，有的說(shuō)起步容易熄火，適應(yīng)幾次就好了，主要是油跟上就沒(méi)問(wèn)題。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活，指向明確。檔位清晰，換檔手感很好。
油耗：油耗還可以，跑過(guò)一次高速新沂到蘇州，全程高速463公里去的時(shí)候一個(gè)人加滿油下高速加滿160塊錢(qián)，油價(jià)7.71回來(lái)帶個(gè)人帶些東西，下高速加滿180，大概計(jì)算下油耗不到4毛錢(qián)一公里。因?yàn)樾萝嚶飞匣緵](méi)有超過(guò)100碼。平時(shí)路況大概算下在5毛左右一公里，也就是6.6左右。
舒適：這個(gè)這的一般，一分錢(qián)一分貨吧，說(shuō)實(shí)話，后排我一上去，能聽(tīng)見(jiàn)減震“咯吱”一聲，無(wú)語(yǔ)啊，不如我的志俊好呢。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺好，外形看著還行，油耗不是很高
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方就必須提一提汽車內(nèi)飾和娛樂(lè)及便攜性配置了，通用雪弗蘭可以說(shuō)把除安全性之外的東西能省的都省了，1.2的車型連個(gè)CD機(jī)都沒(méi)有，總不能天天聽(tīng)收音機(jī)吧？而且后門(mén)手搖也是個(gè)很招人詬病的問(wèn)題，通風(fēng)的時(shí)候很不方便。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)省掉的東西都能后期再加配，我就加配了八寸導(dǎo)航一體機(jī)、倒車影像、同色后視鏡和把手蓋、輪轂蓋等，沒(méi)加配后門(mén)電動(dòng)，需要?jiǎng)与娐繁容^麻煩，而且有隱患。把一些東西加配后，算下來(lái)其實(shí)比買(mǎi)高配車型還便宜一些，所以這點(diǎn)上也能理解，畢竟這個(gè)價(jià)格，有里子了就很難再兼顧面子。
外觀：簡(jiǎn)約不失大氣
空間：這一點(diǎn)我也很滿意我一米八的身高駕駛座頭部還有一拳多的距離，后排頭部也有一拳多的距離，膝蓋離前座也有兩拳多的距離，這個(gè)價(jià)位的三廂車能有這樣的空間非常滿意了，就是A柱有點(diǎn)遮擋視線，這就需要各位車主多加注意了。后備箱空間也很大放3個(gè)大旅行箱沒(méi)問(wèn)題�？偟膩�(lái)說(shuō)空間也是值得說(shuō)的一點(diǎn)。
動(dòng)力：因?yàn)槲疫@車是1.2的，所以針對(duì)的是本車來(lái)說(shuō)1.2的動(dòng)力有些肉了，特別是在車上乘客3人或滿車時(shí)上坡，感覺(jué)很沒(méi)動(dòng)力，商場(chǎng)的地下停車場(chǎng)要上坡出去（比較陡），上坡得用一檔直哄油門(mén)。顯得力不從心。但在平路上還是夠用的，因?yàn)檩^少用空調(diào)，所以這一塊暫時(shí)還未清楚。
操控：
轉(zhuǎn)向很靈活，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)很舒服，油門(mén)踏板線程剛好，腳感很好，離合略高，需要熟悉，剎車很靈敏，距離不錯(cuò)
油耗：幾乎從不看油耗開(kāi)車也不刻意省油，反正這車不會(huì)費(fèi)哪去
舒適：整體還不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)的蠻舒服，就是減震不給力，差點(diǎn)呢
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和空間是我最滿意的一點(diǎn)。覺(jué)得非常省油，百公里6個(gè)左右，還是在磨合期，磨合好了估計(jì)更省，空間足夠大
缺點(diǎn)：最不滿意的就是異味比較大，配置有點(diǎn)簡(jiǎn)陋。
外觀：新賽歐外觀小巧，我作為家庭代步車十分的實(shí)用。前臉延續(xù)了雪佛蘭的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常喜歡。前臉線條流暢，輪廓硬朗。雖然車身很小巧，但是比例還是很和諧的，細(xì)節(jié)處還是做得相當(dāng)?shù)牡轿坏�，例如大燈，中網(wǎng)都很霸氣。車尾造型豐滿，提升了車身的整體高度感。整個(gè)車身略顯高了點(diǎn)。
內(nèi)飾：尚可
空間：：空間很美，除了有點(diǎn)窄，絕對(duì)不亞與緊湊型車
配置：比較高的性價(jià)比，雖然配置低了些，主要是希望可以買(mǎi)中好質(zhì)量，皮實(shí)耐開(kāi)不出什么大小問(wèn)題就OK了，畢竟價(jià)格在那不能要求太多。3年多雖然開(kāi)的不多，沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，沒(méi)鬧過(guò)情緒，我個(gè)朋友和我差不多時(shí)間買(mǎi)了一輛也是合資車，公里數(shù)走得比我多一些，車子的部件不知道換了多少了。
動(dòng)力：這動(dòng)力嘛 這么說(shuō)吧市里代步是可以的 要是跑個(gè)山區(qū)爬個(gè)坡什么的就不行了 就說(shuō)我去鄉(xiāng)下吃殺豬菜走了一個(gè)坡還不是很陡 我是90五檔沖的結(jié)果3檔40上去的 在坡上還被人超車 很沒(méi)面子呀 再說(shuō)說(shuō)高速上的這車的感受吧 100以里加速超車還可以的 過(guò)了100以后就是一點(diǎn)一點(diǎn)的上速了 我的極限開(kāi)過(guò)140 在沒(méi)敢開(kāi)太快
操控：
方向指向精準(zhǔn)，有方向助力操作靈活 但是掛入倒擋時(shí)很生澀 最還是離合器踩兩下再掛 剎車偏軟 跑到120就有點(diǎn)飄 還是那句滿足家用所需
油耗：最看中這點(diǎn)
舒適：噪音就已經(jīng)拖了賽歐的后腿了，避震也偏硬，幾顆小石子帶來(lái)的震動(dòng)感是非常的明顯的，感覺(jué)就跟面包車差不多了。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買(mǎi)賽歐之前，我買(mǎi)過(guò)兩輛二手車，第一臺(tái)是東南菱帥，說(shuō)實(shí)話，看著外形很給力，在網(wǎng)上買(mǎi)的，開(kāi)了一段時(shí)間后感覺(jué)不這么樣，因?yàn)椴欢�，買(mǎi)時(shí)沒(méi)看好，是個(gè)事故車，開(kāi)了2個(gè)月賣(mài)了，沒(méi)有車開(kāi)了，又開(kāi)始在網(wǎng)上關(guān)注車子，又在朋友的陪同下買(mǎi)的伊蘭特，說(shuō)真的，車不錯(cuò)，高速170沒(méi)問(wèn)題。但是05年的車，我老婆說(shuō)不是新車不好，要買(mǎi)新的，我就在糾結(jié)一年后賣(mài)了，買(mǎi)了新賽歐，道路上保有量很多，合資品牌有保障。車子小巧，靈活。
缺點(diǎn)：噪音！噪音真的有點(diǎn)大！胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音全部能傳到耳朵里。時(shí)速上到80公里基本說(shuō)話要大聲了，音響也聽(tīng)不太清了。畢竟賽歐沒(méi)有隔音，加上是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)吧。論壇里各位壇友說(shuō)做隔音效果不大，換四條好輪胎效果不錯(cuò)。畢竟是入門(mén)級(jí)的車嘛。
外觀：非常漂亮 主要是大氣 適合任何年齡的人開(kāi)
內(nèi)飾：塑料的，做工還可以
空間：買(mǎi)車時(shí)看了好多車，最終選擇賽歐的原因就是他的空間。前排一般，后排空間超爽，三個(gè)大人，兩小孩一點(diǎn)問(wèn)沒(méi)有。頭部頂篷高說(shuō)不說(shuō)了。腿部都有足夠的活動(dòng)空間。尾箱空間家用也是足夠了。
動(dòng)力：1.2L排量 開(kāi)空調(diào)滿載4-5人下 爬得非常吃力 相信1.4L的比較輕松一點(diǎn)
操控：
操控性能良好，換擋順暢，轉(zhuǎn)向靈敏。但底盤(pán)較低，開(kāi)坑洼路時(shí)須特別注意。再就是由于車身比較輕，跑高速時(shí)有點(diǎn)飄，特別是有風(fēng)的時(shí)候。
油耗：60%路程在70KM/H-110KM/H,40%城市道路，基本在5.7-6.2L/100KM。
舒適：乘坐舒適性一般，減震偏硬，輪胎也窄，路況較差時(shí)顛簸很厲害；隔音一般，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大， 放點(diǎn)音樂(lè)就好一點(diǎn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺好，看著小里面大。好開(kāi)操控挺好的。性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：整車密封不好，行駛中噪音大，后窗手搖，無(wú)遙控鑰匙。座椅不舒服.
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工還行。中控臺(tái)樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎 總體來(lái)說(shuō)這車對(duì)應(yīng)價(jià)位差不多，能夠滿足出行需求。
內(nèi)飾：車門(mén)內(nèi)飾板-有異響 2014年04月04日 發(fā)表了口碑 口碑
空間：還可以，就是左右窄了一點(diǎn)，如果左右能再寬一點(diǎn)，就太完美了。
動(dòng)力：排量擺著呢，起步肉。
操控：
C-NCAP四星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，具有豐富的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置，包括以大面積的高強(qiáng)度鋼熔煉出的安全籠式車體設(shè)計(jì)，可以讓車身剛性達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平，加上標(biāo)配雙安全氣囊，預(yù)張緊安全帶、可潰縮轉(zhuǎn)向柱、兒童安全鎖和座椅鎖扣、行人保護(hù)、ABS+EBD共6大安全配備。
油耗：一直是短距離用車，最長(zhǎng)也只是連續(xù)跑過(guò)200KM，個(gè)人認(rèn)為比較省油，油耗不超過(guò)5毛/公里。
舒適：一般吧，這小車就別提這個(gè)了吧~
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購(gòu)買(mǎi)車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程31156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買(mǎi)賽歐之前，我買(mǎi)過(guò)兩輛二手車，第一臺(tái)是東南菱帥，說(shuō)實(shí)話，看著外形很給力，在網(wǎng)上買(mǎi)的，開(kāi)了一段時(shí)間后感覺(jué)不這么樣，因?yàn)椴欢�，買(mǎi)時(shí)沒(méi)看好，是個(gè)事故車，開(kāi)了2個(gè)月賣(mài)了，沒(méi)有車開(kāi)了，又開(kāi)始在網(wǎng)上關(guān)注車子，又在朋友的陪同下買(mǎi)的伊蘭特，說(shuō)真的，車不錯(cuò)，高速170沒(méi)問(wèn)題。但是05年的車，我老婆說(shuō)不是新車不好，要買(mǎi)新的，我就在糾結(jié)一年后賣(mài)了，買(mǎi)了新賽歐，道路上保有量很多，合資品牌有保障。車子小巧，靈活。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，低俗車內(nèi)噪音有點(diǎn)大，80以上感覺(jué)好點(diǎn)！低配沒(méi)霧燈，后臀較前面來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高，再協(xié)調(diào)點(diǎn)就好了，前面走洼路容易拖地，儀表盤(pán)水溫不顯示，平均油耗就更別想了，顏色不算醒目，黃色儀表盤(pán)！
外觀：比較圓滿，線條也很美，沒(méi)得說(shuō)，買(mǎi)車最注要一點(diǎn)還是外觀嘛，要不是喜歡，里面再好，咱也不會(huì)買(mǎi)，是不是，個(gè)人美觀不同是不是，要不有些車，看起來(lái)那么難看，還有人買(mǎi)。
內(nèi)飾：全硬塑料 但沒(méi)有什么異味 加上顏色和花紋配搭 不廉價(jià)
空間：空間的優(yōu)勢(shì)再這就不多敘述了，喜歡OO 的朋友可以實(shí)地去體驗(yàn)一下，絕對(duì)不會(huì)讓你失望 特別是后備箱！
配置：性價(jià)比絕對(duì)高，同價(jià)位能買(mǎi)到合資車你說(shuō)高不高。
動(dòng)力：動(dòng)力操控因人而異，需要的時(shí)候是要舍得給油，秒過(guò)不少好車，除了夏季 開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力會(huì)受一定影響之外，其余時(shí)間還是很給力的，感覺(jué)不弱于其 他車1.4的動(dòng)力。
操控：
在這個(gè)價(jià)位的車，操控不錯(cuò)了
油耗：非常滿意，4毛多1公里
舒適：無(wú)舒適性可言，超過(guò)2個(gè)小時(shí)的駕車后腿麻、腰疼，幾乎開(kāi)不動(dòng)的感覺(jué)
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