一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(740)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金薄(199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(50)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程44100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):隔音不好,胎噪較大,內(nèi)飾做工不好行駛時(shí)有異響。
外觀:空間比較好,本人身高1.83駕駛車(chē)輛沒(méi)有壓抑及操作干涉問(wèn)題。
內(nèi)飾:動(dòng)力日常代步?jīng)]有問(wèn)題,1.4L車(chē)型加速性能還可以,夏季帶空調(diào)不顯費(fèi)力。
空間:方向指向精準(zhǔn),就是剎車(chē)有點(diǎn)軟,還是能接受。
配置:4毛多一公里
動(dòng)力:比起好車(chē)肯定差很多,但因?yàn)橛锌臻g的優(yōu)勢(shì),所以感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
操控:
pp很翹
油耗:上灰下米,方向盤(pán)也是灰色的,感覺(jué)不咋地,要是黑色的就好了,尤其是方向盤(pán),而且方向盤(pán)的車(chē)標(biāo)也是灰色的,個(gè)人感覺(jué)還是金黃色的好看,精神。硬塑料也還行吧,6萬(wàn)多的車(chē)...做工還行,起碼沒(méi)有毛邊什么的。
舒適:對(duì)得起這個(gè)價(jià),要是再加點(diǎn)配置就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):內(nèi)飾太差了車(chē)皮太薄 我開(kāi)車(chē)掛了幾次 就露低了 車(chē)子噪音太大 密閉性差 特別是高速很明顯 還有氣味也很重 我的賽歐入手半年味道才沒(méi)有了
外觀:很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:打開(kāi)制冷開(kāi)關(guān)后,行駛動(dòng)力明顯減弱
空間::一般。
配置:不開(kāi)空調(diào)的情況下還是挺省油的。。
動(dòng)力:一般,減震硬,座椅硬,隔音差,明顯用料不足。多是來(lái)自地盤(pán)的噪音。。
操控:
不錯(cuò),但如果車(chē)屁股再長(zhǎng)15~20cm,樣子會(huì)更好。
油耗:內(nèi)飾基本沒(méi)有什么可以描素的,中庸的中控,沒(méi)有一點(diǎn)特色,除非你到處改,還可以,就中間的收音機(jī),還沒(méi)有插CD的,逼著你換導(dǎo)航嘛,人家電動(dòng)窗戶(hù)開(kāi)關(guān)都在左手,你非要設(shè)置在檔位前面,開(kāi)車(chē)要右手去開(kāi),說(shuō)不定還要眼睛看一下,這樣危險(xiǎn)系數(shù)都增加了,希望廠家能改一下,很簡(jiǎn)單的移動(dòng)下位置就行了,又不是什么高科技的技術(shù),內(nèi)飾沒(méi)什么可以描素,太中庸了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一年多的時(shí)間里,沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么毛病,基本連小毛病都沒(méi)有,這個(gè)真的可以說(shuō)很好,不用煩,用起來(lái)省心。
缺點(diǎn)::變速箱最不滿(mǎn)意,一檔換二檔,不管你怎么小心都會(huì)有異響。因?yàn)楸救斯ぷ骶壒,接觸很多型號(hào)的車(chē),也開(kāi)過(guò)很多型號(hào)的車(chē),小賽歐的變速箱真的不好用。一檔到二檔沒(méi)有同步器,五檔齒比設(shè)計(jì)不合理,在市區(qū)里,最多能換到四檔。五檔也就跑長(zhǎng)途才可以用的上,希望廠家重視這一點(diǎn)。
外觀:本人身高.170坐在里面沒(méi)有壓迫敢后排很寬敞滿(mǎn)意,后排座椅做3個(gè)人也不覺(jué)得擁擠腿部空間寬敞,儲(chǔ)物格也很豐富后排座椅下方還有兩個(gè)儲(chǔ)物網(wǎng)格很貼心,后排座椅要是能放到空間的利用率就會(huì)提高很多也會(huì)很實(shí)用,日常的用品手機(jī)水瓶什么的都有很合理的地方放,
內(nèi)飾:提速較快,換擋無(wú)明顯遲鈍,滿(mǎn)載表示毫無(wú)壓力
空間:自己的第一輛車(chē),以前開(kāi)過(guò)公司的起亞,感覺(jué)差不多
配置:我的新車(chē)買(mǎi)了1個(gè)月,200快錢(qián)的油居然能跑360公里,我好驚訝,OO比想象的省油.....
動(dòng)力:很好
操控:
非常不錯(cuò)
油耗:塑料感有點(diǎn)重
舒適:很高,在哪里都能看見(jiàn)賽歐的影子,就是配置太低,也沒(méi)什么技術(shù)含量,高配的也只能滿(mǎn)足日常。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.97萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雪佛蘭新賽歐我最滿(mǎn)意的就是它的性?xún)r(jià)比,還有它的心臟部分--1.4L發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)內(nèi)空間富充足。
缺點(diǎn):就是隔音不怎么好,噪聲有點(diǎn)大,等手頭寬裕了做個(gè)全車(chē)隔音。
外觀:空間可以 夠大
內(nèi)飾:車(chē)身輕便,雖然只有1.4L的排量但是起步超車(chē)還是游刃有余。舍得踩油門(mén)紅燈總第一個(gè)起步。
空間:操控性能一般吧,開(kāi)過(guò)POLO車(chē),再開(kāi)這車(chē)的話(huà)總感覺(jué)換擋要很用力,還有就是那個(gè)離合器線(xiàn),因?yàn)槭抢(xiàn)的離合,有時(shí)候會(huì)有一種瑟瑟的感覺(jué),不是很爽,總體還行吧。
配置:低:油耗低,是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn),我不知道別的車(chē)怎么樣,反正我開(kāi)出的油耗是滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:懸架偏硬。過(guò)減速帶和坑洼路車(chē)身彈跳幅度過(guò)大。這個(gè)價(jià)位的車(chē)舒適度一般。
操控:
時(shí)尚,滿(mǎn)意。
油耗:內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的 ,用料都是塑料的 不顯檔次
舒適:當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是覺(jué)得性?xún)r(jià)比不錯(cuò),畢竟1.4的排量,車(chē)型大小適中,一年下來(lái)養(yǎng)車(chē)費(fèi)用不是太高,覺(jué)得還是劃算的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程29813公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雪佛蘭新賽歐我最滿(mǎn)意的就是它的性?xún)r(jià)比,還有它的心臟部分--1.4L發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)內(nèi)空間富充足。
缺點(diǎn):后輪?NONO,確實(shí)沒(méi)有法蘭盤(pán),但那不會(huì)影響我的正常使用,現(xiàn)在直接影響到我的正常使用的,是車(chē)內(nèi)氣味。大人沒(méi)關(guān)系,主要是孩子太小,家里人不讓坐,在帶孩子外出時(shí)就只好開(kāi)樂(lè)馳了。所以對(duì)氣味最不滿(mǎn)意。
外觀:夠用吧,畢竟是小型車(chē),還好我瘦,座椅調(diào)得靠前,為后排省下來(lái)不少空間,其實(shí)同級(jí)別也相差無(wú)幾。
內(nèi)飾:1.4的排量,起步不慢,坐5個(gè)大人可以跑120.
空間:一般一般。
配置:油耗很給力,我不開(kāi)空調(diào)的話(huà),百公里5.5L
動(dòng)力:還行吧,這個(gè)價(jià)位不能要求太高了。地盤(pán)減震較硬,上高速開(kāi)窗戶(hù)噪聲挺大的,坐位不能調(diào)高低,方向盤(pán)也是固定的,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)會(huì)累!
操控:
總體還是不錯(cuò)的,不算很丑也不是很漂亮,對(duì)于外形控來(lái)說(shuō)還是不建議。
油耗:內(nèi)飾嗎 基本喜歡 ,畢竟價(jià)格在那擺著,不要太奢望。就是對(duì)方向盤(pán)的樣式不太滿(mǎn)意,老鄉(xiāng)換掉 換一小柯的方向盤(pán)
舒適:個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比算好的了,在2012年末到2013年初的時(shí)候性?xún)r(jià)比應(yīng)該是最高的,現(xiàn)在的話(huà)可以選擇的小型車(chē)太多了,這車(chē)的性?xún)r(jià)比就不是主打重點(diǎn)了,這車(chē)現(xiàn)在主打便宜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程51749公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雪佛蘭新賽歐我最滿(mǎn)意的就是它的性?xún)r(jià)比,還有它的心臟部分--1.4L發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)內(nèi)空間富充足。
缺點(diǎn):車(chē)子的隔音效果不好
外觀:內(nèi)部空間很寬敞,站在車(chē)外就能感覺(jué)到內(nèi)部的空間不會(huì)小,本人身高1.82M將前排調(diào)整合適后,其后排腿部空間還是非常寬敞的不低于中間車(chē)的,前后頭部空間也是很滿(mǎn)意的,選擇新賽歐就是看中了內(nèi)部空間與外形,性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
內(nèi)飾:動(dòng)力一般,1.4的排量是這個(gè)車(chē)的最大排量,超車(chē)都很吃力,更別說(shuō)1.2的了,只要不是最求速度的,只是家庭代步用車(chē),這車(chē)算是不錯(cuò)的選擇了。
空間:很好開(kāi)
配置:我1.4手動(dòng)的車(chē),一般都是跑城市快速路,車(chē)速80-100公里/小時(shí),油耗大概是6.0-6.5,我挺滿(mǎn)意的,要是買(mǎi)1.2的會(huì)不會(huì)更省呢?
動(dòng)力:舒適性的話(huà),不能太講究,其碼坐上去感覺(jué)不錯(cuò),一跑起來(lái)的話(huà),懸掛不好的原因,就會(huì)顛的慌。路好點(diǎn)的話(huà),還不錯(cuò)。還有風(fēng)噪,胎噪很大,隔音不好。
操控:
一般,說(shuō)不上好也說(shuō)不上不好,但現(xiàn)在其它的車(chē)都在換代,新賽歐的換代太慢,比別的車(chē)型換代太慢。
油耗:不好意思,同樣請(qǐng)略過(guò)此環(huán)節(jié),有點(diǎn)寒酸,真話(huà)全塑料不過(guò)符合這個(gè)價(jià)位的定位
舒適:這個(gè)車(chē)在這個(gè)價(jià)位上我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是超高的 差不多6萬(wàn)多塊能買(mǎi)一臺(tái)合資的小車(chē) 而且空間動(dòng)力油耗各方面都是可以的 超值了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性能穩(wěn)定,小毛病少。
缺點(diǎn):后窗能升級(jí)電動(dòng)的不
外觀:空間相對(duì)同類(lèi)車(chē),還算是大的。
內(nèi)飾:1.4的排量,動(dòng)力對(duì)于開(kāi)車(chē)基本不超80的我們來(lái)說(shuō),足夠
空間:一般,起步肉,開(kāi)起來(lái)就好了
配置:油耗比較低。我也走公路,也走土路,時(shí)速在60左右。油耗比較滿(mǎn)意。6個(gè)多。
動(dòng)力:平地開(kāi)起來(lái)不錯(cuò),遇到顛簸的那就完了
操控:
賽歐的外觀不錯(cuò)。記得有一次停車(chē)的時(shí)候,一公交車(chē)打車(chē)顛顛的跑了過(guò)來(lái),看了又看,轉(zhuǎn)了又轉(zhuǎn),嚇了咱一跳,以為是違章了啥的,結(jié)果后來(lái)這老哥問(wèn)了一句:兄弟,這車(chē)挺漂亮的呀。把咱心里給樂(lè)的。
油耗:一般,塑料感比較強(qiáng)!但是整體還是比較順眼!
舒適:性?xún)r(jià)比嗎是沒(méi)有自主品牌的高,在合資車(chē)?yán)锉冗好,自主品牌車(chē)不放心好車(chē)買(mǎi)不起,這個(gè)價(jià)位00最劃算了,放棄高配置換來(lái)較高的制作工藝,魚(yú)和熊掌不能兼得,還是選擇后者吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格5.75萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性能穩(wěn)定,小毛病少。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是做工不行,才跑了一個(gè)星期前擋風(fēng)開(kāi)始異響,排氣管生銹,半軸生銹,到4S檢查,居然說(shuō)這車(chē)都這樣
外觀:俺沒(méi)什么見(jiàn)識(shí),沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē),以前開(kāi)樂(lè)馳,現(xiàn)在開(kāi)賽歐,覺(jué)得空間非常舒服。而所有坐過(guò)的同事都驚嘆后排空間的出色,不是夸贊而是驚嘆!
內(nèi)飾:這款1.4的動(dòng)力其實(shí)很一般,每次都是車(chē)后面的催促喇叭響,除非你舍得給大油門(mén)向前轟,總體動(dòng)力怎么說(shuō)呢,反正夠用,低調(diào),低調(diào)啊。。。。
空間:操控方面,比較容易,方向有助理比較輕松,能夠準(zhǔn)確轉(zhuǎn)向,這一點(diǎn)比較好。
配置:油耗比較低,我100元油最高跑過(guò)240多公里,在油價(jià)7.27的時(shí)候,不過(guò)高速跑的多一點(diǎn)。冬天比較費(fèi)點(diǎn)油。這一年下來(lái)綜合油耗差不多百公里6.5升
動(dòng)力:在路很好的情況下還是比價(jià)不錯(cuò)的,很好開(kāi)。減震差,走爛路很抖,輪胎聲音很大,有錢(qián)換好點(diǎn)的輪胎。
操控:
很好,比較大氣,喜歡。
油耗:滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性能可靠,五萬(wàn)多公里,只換過(guò)一個(gè)電瓶。
缺點(diǎn):底盤(pán)有點(diǎn)低,急剎車(chē)時(shí)有異響感覺(jué)底盤(pán)磕住地面了,內(nèi)飾塑料感強(qiáng),異味大,掛倒擋時(shí)不好掛!座椅不舒服!
外觀:很大。。適合我
內(nèi)飾:1.4 家用夠了,咱又不和他們飆車(chē),平時(shí)就是上下班開(kāi),坐滿(mǎn)人后動(dòng)力很肉,尤其是開(kāi)空調(diào)時(shí),最好跑起來(lái)再打開(kāi)空調(diào)。
空間:操控還行,指向較明確,不會(huì)跑偏。本人的車(chē)車(chē)曾經(jīng)沖入路邊的綠化帶中,當(dāng)時(shí)方向盤(pán)都無(wú)法回正了,后來(lái)調(diào)正回來(lái)之后依然不會(huì)跑偏,非常給力?傮w感覺(jué)不錯(cuò)。當(dāng)然平時(shí)駕駛一定不能太激烈,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候如果速度較快,傾斜感就很明顯了。
配置:較低
動(dòng)力:座椅包裹性較強(qiáng),減震效果不行
操控:
:外觀很時(shí)尚,特別是側(cè)面看的時(shí)候,感覺(jué)有俯沖感!線(xiàn)條很硬朗!車(chē)前臉柔美且有少少兇悍!很多人看見(jiàn)了都說(shuō)好看,都問(wèn)這車(chē)十幾萬(wàn)吧?(這時(shí)心理面偷著樂(lè)呢)但是從車(chē)后看的話(huà),感覺(jué)尾部和車(chē)頂都過(guò)高,給人的感覺(jué)是這車(chē)看起來(lái)很窄!這是本人感覺(jué)比較遺憾的!
油耗:做工也不錯(cuò),媲美合資車(chē)
舒適:一般吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高,同級(jí)別中唯一的合資品牌,質(zhì)量穩(wěn)定,目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵質(zhì)量問(wèn)題,沒(méi)有出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題多次維修的問(wèn)題。
缺點(diǎn):操控比較難。
外觀:滿(mǎn)意 后排3個(gè)成年人壓力不大
內(nèi)飾:普通家庭代步車(chē),1.4動(dòng)力足夠,起步肉,提速快。檔位清晰,入擋平順!
空間:操控性能好,低速過(guò)彎、平整路段有優(yōu)勢(shì),但顛簸路面減震有待改善;
配置:目前大概6毛到7毛一公里,現(xiàn)在又漲價(jià)了,得7毛錢(qián)一公里。跑長(zhǎng)途就省一些了。我跑的鄉(xiāng)村路。
動(dòng)力:硬,路噪聲大,隔音差。還有異味。這個(gè)煩。
操控:
很漂亮!就是屁股有點(diǎn)翹!不過(guò)很性感!
油耗:簡(jiǎn)單,做工還可以。就是沒(méi)有科技感,價(jià)位在這,
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