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英菲尼迪(進(jìn)口)-英菲尼迪QX50(進(jìn)口)

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英菲尼迪QX50(進(jìn)口)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
英菲尼迪QX50(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)設(shè)計(jì)到位，開(kāi)著舒服，指向什么都不錯(cuò)，方向盤(pán)相比電動(dòng)助力的轎車(chē)要重很多，畢竟是電子液壓助力的。SUV么，沒(méi)辦法的，加上輪胎寬。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格33.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 試駕時(shí)就感到操控性與彎道王馬自達(dá)6有一拼（我的馬六轎跑過(guò)八達(dá)嶺彎道時(shí)速度可達(dá)到90邁，為此吃過(guò)罰單！�。。恢塑�(chē)如何？有時(shí)間試一下。細(xì)看車(chē)身結(jié)構(gòu)，前懸架是獨(dú)立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，類(lèi)似馬自達(dá)轎跑的懸架，指向性精準(zhǔn)，合手適中38mm方向盤(pán)，給行進(jìn)中的你十足的信心，就是電子液壓助力轉(zhuǎn)向有些沉，還需適應(yīng)。7速手自一體變速箱的換擋檔位變化，在顯示屏上是看不到的，但換擋平順，比5速的老馬好些。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控相當(dāng)不錯(cuò)，路感也很優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)設(shè)計(jì)到位，開(kāi)著舒服，指向什么都不錯(cuò)，方向盤(pán)相比電動(dòng)助力的轎車(chē)要重很多，畢竟是電子液壓助力的。SUV么，沒(méi)辦法的，加上輪胎寬。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格35.10萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 試駕時(shí)就感到操控性與彎道王馬自達(dá)6有一拼（我的馬六轎跑過(guò)八達(dá)嶺彎道時(shí)速度可達(dá)到90邁，為此吃過(guò)罰單�。。。恢塑�(chē)如何？有時(shí)間試一下。細(xì)看車(chē)身結(jié)構(gòu)，前懸架是獨(dú)立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，類(lèi)似馬自達(dá)轎跑的懸架，指向性精準(zhǔn)，合手適中38mm方向盤(pán)，給行進(jìn)中的你十足的信心，就是電子液壓助力轉(zhuǎn)向有些沉，還需適應(yīng)。7速手自一體變速箱的換擋檔位變化，在顯示屏上是看不到的，但換擋平順，比5速的老馬好些。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)很重，剛起步或者倒車(chē)什么的時(shí)候方向盤(pán)重的我擔(dān)心女生會(huì)搬不動(dòng)。有前照燈輔助轉(zhuǎn)向這個(gè)功能還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 后驅(qū)車(chē)的操控我想還是非常棒的，轉(zhuǎn)彎感覺(jué)好爽！方向盤(pán)比較輕盈，媳婦開(kāi)起來(lái)時(shí)候毫不費(fèi)勁，我嘛，技術(shù)justsoso，多了不說(shuō)了。 關(guān)于操控還有一點(diǎn)不得不說(shuō)，就是360度全景攝像頭，倒車(chē)自動(dòng)開(kāi)啟，絕對(duì)是利器！我現(xiàn)在只看屏幕就ok了，前后倒車(chē)?yán)走_(dá)滴滴答答，綠色提醒距離在1.2米左右，還是有充足的反應(yīng)時(shí)間的。當(dāng)然你快速倒車(chē)，倒了鴨子，或者進(jìn)了溝里的話(huà)，我就無(wú)話(huà)可說(shuō)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格35.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 對(duì)比過(guò)我開(kāi)的那些10萬(wàn)檔次的車(chē)，肯定是要好很多。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候試駕了glk260，xc60 T5，SRX3.6，Jeep自由光2.4，科雷傲2.5，CRV2.4，印象中的感覺(jué)，僅對(duì)我的個(gè)人感覺(jué)來(lái)說(shuō)，GLK最好開(kāi)，其次是科雷傲，然后才是qx50，xc60開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很差，反正跟我不太對(duì)路子，Jeep自由光的感覺(jué)就是小牛拉大車(chē)，SRX跟別人說(shuō)的感覺(jué)一樣，車(chē)子太大，像是在開(kāi)船，CRV其實(shí)也挺好開(kāi)的。說(shuō)操控可能我不專(zhuān)業(yè)，我只能說(shuō)我自己的開(kāi)車(chē)感覺(jué)。qx50整體還行，就是感覺(jué)視野有點(diǎn)差，前擋風(fēng)玻璃的面積有點(diǎn)小，這些車(chē)?yán)锩嬉曇白詈玫倪�是科雷傲，開(kāi)起來(lái)前面就是那種很敞亮的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控相當(dāng)不錯(cuò)，路感也很優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6570公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 沒(méi)有X3好，和GLK差不多，很多人反映方向盤(pán)重，但我感覺(jué)和寶馬比，很輕，個(gè)人觀點(diǎn)吧，我兩輛車(chē)經(jīng)常換著開(kāi)，感覺(jué)應(yīng)該比較準(zhǔn)確。
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