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英菲尼迪QX50(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
舒適性極佳（97）+1 外觀非常優(yōu)雅（46）+1 心動(dòng)首選（33）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（32）+1 空間夠用（28）+1 用料厚道（24）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位買一家豪華品牌的車，還是suv，足矣！雖說只是入門級(jí)的跨界suv，但是日常的生活完全夠用了。
缺點(diǎn)：如果真要吹毛求疵的話，只能說車載娛樂系統(tǒng)稍顯落后了，沒有USB，沒有充電電源。
外觀：跟人一樣，45度完美，漂亮，既有跑車的流線，又有suv的車身，風(fēng)阻很小，尤其晚上尾燈很漂亮。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，燈光舒適，有人說q50的雙屏更突出科技感，不過個(gè)人覺得這種鍵盤式的中控更迷人！就像機(jī)械鍵盤一樣，懂的人懂！
空間：前排足夠，后排空間不大，但是一年沒有幾天后排做人，所以空間足矣。
配置：還用說？一個(gè)字nice！整車進(jìn)口哦
動(dòng)力：動(dòng)力很棒，隨叫隨到，并不肉，只要你舍得給油！
越野：
很精準(zhǔn)，指哪打哪，過彎還是超車非常有信心。
油耗：用車載導(dǎo)航，不走堵車路段，盡量走高速和城市快速路，目前10.6，對于這樣一個(gè)2.5排量的大家伙滿意！
舒適：沒得說，像坐在大沙發(fā)上，不過要是座椅能通風(fēng)制冷就更好啦。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位買一家豪華品牌的車，還是suv，足矣！雖說只是入門級(jí)的跨界suv，但是日常的生活完全夠用了。
缺點(diǎn)：如果真要吹毛求疵的話，只能說車載娛樂系統(tǒng)稍顯落后了，沒有USB，沒有充電電源。
外觀：跟人一樣，45度完美，漂亮，既有跑車的流線，又有suv的車身，風(fēng)阻很小，尤其晚上尾燈很漂亮。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，燈光舒適，有人說q50的雙屏更突出科技感，不過個(gè)人覺得這種鍵盤式的中控更迷人！就像機(jī)械鍵盤一樣，懂的人懂！
空間：前排足夠，后排空間不大，但是一年沒有幾天后排做人，所以空間足矣。
配置：還用說？一個(gè)字nice！整車進(jìn)口哦
動(dòng)力：動(dòng)力很棒，隨叫隨到，并不肉，只要你舍得給油！
越野：
很精準(zhǔn)，指哪打哪，過彎還是超車非常有信心。
油耗：用車載導(dǎo)航，不走堵車路段，盡量走高速和城市快速路，目前10.6，對于這樣一個(gè)2.5排量的大家伙滿意！
舒適：沒得說，像坐在大沙發(fā)上，不過要是座椅能通風(fēng)制冷就更好啦。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.70萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程160800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6、加速度，底盤，高速度行駛的穩(wěn)定性，優(yōu)雅經(jīng)典的外表，猛獸的動(dòng)力配上有力的咆哮聲，同時(shí)也是被容易忽略的角色，經(jīng)常被認(rèn)為花40多萬買一輛這樣的車不值，但跑起來可以讓一大部分在后面吸塵
缺點(diǎn)：深色內(nèi)飾太愛臟
外觀：漂亮，柔美，養(yǎng)眼，顏值高。
內(nèi)飾：傳統(tǒng)，用料實(shí)惠，是此檔車中的佼佼者。
空間：后排跟GLK Q5差不多 夠用 駕駛位和副駕駛位 還是比較舒適的 如果不經(jīng)常載滿 可以忽略不計(jì) 哈哈
配置：非常高。特別是國產(chǎn)前打折力度高。貨真價(jià)實(shí)。
動(dòng)力：VQ V6發(fā)動(dòng)機(jī) 確實(shí)給力 只要肯給油就會(huì)拽著你走 加速很線性 感覺舒服 沒有渦輪車那種一沖一沖的感覺
越野：
方向盤略沉 不過我很喜歡 以前的M6 也是這樣沉 習(xí)慣了就會(huì)喜歡上 扎實(shí)的底盤是亮點(diǎn) 過彎給力 很有自信 很精準(zhǔn) 打哪到哪 不含糊 贊
油耗：這個(gè)是軟肋 也許是我開車的習(xí)慣 和經(jīng)常短路程跑的緣故吧 偏高 但還是能接受 畢竟也算是豪華中型SUV 1.8噸的體重在那兒 還能少喝嗎 哈哈
舒適：座椅是相當(dāng)相當(dāng)?shù)氖孢m 感覺就像坐在沙發(fā)上一樣 皮質(zhì)相當(dāng)好 大標(biāo)刺繡彰顯豪華 包裹性很好很到位 亮點(diǎn)
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格38.88萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，操縱好，高速穩(wěn)健，車內(nèi)安靜，乘坐舒適，外型柔美，顏值高，問世八，九年仍不落伍，堪稱經(jīng)典！
缺點(diǎn)：隔音不太好，而且胎壓監(jiān)測太過時(shí)，只提示有胎壓問題，但沒有提示哪個(gè)輪胎，避震軟
外觀：漂亮，柔美，養(yǎng)眼，顏值高。
內(nèi)飾：傳統(tǒng)，用料實(shí)惠，是此檔車中的佼佼者。
空間：車小，車窄，車矮在同級(jí)中都不見優(yōu)勢。
配置：非常高。特別是國產(chǎn)前打折力度高。貨真價(jià)實(shí)。
動(dòng)力：勻速行速表現(xiàn)出眾，瞬間加速略顯遲滯。 優(yōu)點(diǎn)與優(yōu)勢。談?wù)劙l(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)（用在GLK300)，功率180，扭矩300，最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)2500--5000轉(zhuǎn)。大眾3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)(用在帕薩特，CC)，功率184，扭矩310，最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)3500轉(zhuǎn)。奧迪2.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)（用在A6L），功率150，扭矩250，最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)3000--4750轉(zhuǎn)。英菲2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)（用在QX50)，功率173，扭矩253，最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)4800轉(zhuǎn)。
越野：
操控一流，指向清晰，反應(yīng)迅速。
油耗：與排量，車重相當(dāng)，甚至優(yōu)秀，是自吸中的佼佼者。
舒適：二話沒有，是我坐過最舒服的車
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力
缺點(diǎn)：深色內(nèi)飾太愛臟，選的紫紅內(nèi)飾哪怕只有一點(diǎn)臟就很明顯能看出來
外觀：漂亮，柔美，養(yǎng)眼，顏值高。
內(nèi)飾：傳統(tǒng)，用料實(shí)惠，是此檔車中的佼佼者。
空間：后排跟GLK Q5差不多 夠用 駕駛位和副駕駛位 還是比較舒適的 如果不經(jīng)常載滿 可以忽略不計(jì) 哈哈
配置：非常高。特別是國產(chǎn)前打折力度高。貨真價(jià)實(shí)。
動(dòng)力：勻速行速表現(xiàn)出眾，瞬間加速略顯遲滯。 優(yōu)點(diǎn)與優(yōu)勢。談?wù)劙l(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)（用在GLK300)，功率180，扭矩300，最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)2500--5000轉(zhuǎn)。大眾3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)(用在帕薩特，CC)，功率184，扭矩310，最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)3500轉(zhuǎn)。奧迪2.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)（用在A6L），功率150，扭矩250，最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)3000--4750轉(zhuǎn)。英菲2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)（用在QX50)，功率173，扭矩253，最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)4800轉(zhuǎn)。
越野：
操控一流，指向清晰，反應(yīng)迅速。
油耗：與排量，車重相當(dāng)，甚至優(yōu)秀，是自吸中的佼佼者。
舒適：二話沒有，是我坐過最舒服的車
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格34.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、操控。
缺點(diǎn)：車在同級(jí)最窄，后備箱過小，且溜背設(shè)計(jì)高度再打折。出遠(yuǎn)門有些欠缺。
外觀：漂亮，柔美，養(yǎng)眼，顏值高。
內(nèi)飾：傳統(tǒng)，用料實(shí)惠，是此檔車中的佼佼者。
空間：后排空間小，后備箱也小/
配置：非常高。特別是國產(chǎn)前打折力度高。貨真價(jià)實(shí)。
動(dòng)力：勻速行速表現(xiàn)出眾，瞬間加速略顯遲滯。 優(yōu)點(diǎn)與優(yōu)勢。談?wù)劙l(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)（用在GLK300)，功率180，扭矩300，最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)2500--5000轉(zhuǎn)。大眾3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)(用在帕薩特，CC)，功率184，扭矩310，最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)3500轉(zhuǎn)。奧迪2.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)（用在A6L），功率150，扭矩250，最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)3000--4750轉(zhuǎn)。英菲2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)（用在QX50)，功率173，扭矩253，最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)4800轉(zhuǎn)。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控感良好
油耗：與排量，車重相當(dāng)，甚至優(yōu)秀，是自吸中的佼佼者。
舒適：座椅是相當(dāng)相當(dāng)?shù)氖孢m 感覺就像坐在沙發(fā)上一樣 皮質(zhì)相當(dāng)好 大標(biāo)刺繡彰顯豪華 包裹性很好很到位 亮點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果只能提一點(diǎn)的話還是外觀，修長的車頭轎跑范兒，內(nèi)人最中意的就是它的外觀，用閆闖的話說“悶騷”
缺點(diǎn)：后排空間略局促 后備箱略小 沒有USB接口
外觀：前衛(wèi) 拉風(fēng) 時(shí)尚 清秀
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)豪華 用料很好 做工精致 漂亮
空間：后排跟GLK Q5差不多 夠用 駕駛位和副駕駛位 還是比較舒適的 如果不經(jīng)常載滿 可以忽略不計(jì) 哈哈
配置：非常高。特別是國產(chǎn)前打折力度高。貨真價(jià)實(shí)。
動(dòng)力：VQ V6發(fā)動(dòng)機(jī) 確實(shí)給力 只要肯給油就會(huì)拽著你走 加速很線性 感覺舒服 沒有渦輪車那種一沖一沖的感覺
越野：
方向盤略沉 不過我很喜歡 以前的M6 也是這樣沉 習(xí)慣了就會(huì)喜歡上 扎實(shí)的底盤是亮點(diǎn) 過彎給力 很有自信 很精準(zhǔn) 打哪到哪 不含糊 贊
油耗：這個(gè)是軟肋 也許是我開車的習(xí)慣 和經(jīng)常短路程跑的緣故吧 偏高 但還是能接受 畢竟也算是豪華中型SUV 1.8噸的體重在那兒 還能少喝嗎 哈哈
舒適：座椅是相當(dāng)相當(dāng)?shù)氖孢m 感覺就像坐在沙發(fā)上一樣 皮質(zhì)相當(dāng)好 大標(biāo)刺繡彰顯豪華 包裹性很好很到位 亮點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、操控。
缺點(diǎn)：剎車嘯叫聲，后排空間小，不過平時(shí)后排不坐人也無所謂座位比較高，腳總是懸著
外觀：前衛(wèi) 拉風(fēng) 時(shí)尚 清秀
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)豪華 用料很好 做工精致 漂亮
空間：后排跟GLK Q5差不多 夠用 駕駛位和副駕駛位 還是比較舒適的 如果不經(jīng)常載滿 可以忽略不計(jì) 哈哈
配置：同價(jià)位的車中性價(jià)比最高的 保養(yǎng)也省心
動(dòng)力：2.5高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力源源不斷，180以后再上車還有勁
越野：
方向盤略沉 不過我很喜歡 以前的M6 也是這樣沉 習(xí)慣了就會(huì)喜歡上 扎實(shí)的底盤是亮點(diǎn) 過彎給力 很有自信 很精準(zhǔn) 打哪到哪 不含糊 贊
油耗：這個(gè)是軟肋 也許是我開車的習(xí)慣 和經(jīng)常短路程跑的緣故吧 偏高 但還是能接受 畢竟也算是豪華中型SUV 1.8噸的體重在那兒 還能少喝嗎 哈哈
舒適：座椅是相當(dāng)相當(dāng)?shù)氖孢m 感覺就像坐在沙發(fā)上一樣 皮質(zhì)相當(dāng)好 大標(biāo)刺繡彰顯豪華 包裹性很好很到位 亮點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：嚴(yán)格說來，應(yīng)該有好幾點(diǎn)吧。首先是外觀，那叫一個(gè)風(fēng)騷加靚麗，尤其是選的暮色紅的主打色，作為典型的有著suv外觀的跨界車，路上的回頭率非常高。好多人不認(rèn)識(shí)英菲尼迪的牌子，可就是說“這車子真好看！還是奇瑞的小款的吶！”。 第二就是內(nèi)飾了，雖然紅棕色的好多人說有點(diǎn)老氣，但是用料那叫真真豪華，比較了同級(jí)別的Q5,GLK300,覺得還是QX50棒！ 第三個(gè)就是性價(jià)比了，當(dāng)時(shí)沒按全款買，辦理的日產(chǎn)金融的“5050貸款”，實(shí)際全款的話，35萬就能拿下，加上購置稅保險(xiǎn)什么的，不到40就能辦完了，可惜了1.5萬的手續(xù)費(fèi)再加1.1萬元的保險(xiǎn)了。 其他動(dòng)力、操控、舒適性就不一一列舉了，后面繼續(xù)寫。
缺點(diǎn)：由于V6發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)器占用較大的空間，雖然軸距達(dá)到2800mm，但后排座椅空間實(shí)在不敢恭維，充其量達(dá)到緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)，好在自己不用在哪受委屈，也是選擇此車時(shí)忽略之處。
外觀：沒的說，確實(shí)漂亮，帶lp去之前，就跟她說她一定喜歡，結(jié)果lp去了就看上了。。。
內(nèi)飾：很精細(xì)的做工，很豪華低調(diào)的配置，個(gè)人建議還是去看看實(shí)車，畢竟不是每張照片都那么好看，再優(yōu)秀的相機(jī)也比不上你的眼鏡！不過好像每一個(gè)在Q5/GLK300/XC60/QX50、x3等車子中間糾結(jié)的群眾，都有那么百分之百的人在說著QX50的內(nèi)飾是那么豪華，你覺得呢？
空間：前排的話，175身高，166體重，稍微側(cè)偏頭進(jìn)入駕駛位，頭部空間一拳左右，稍有不便。主要是因?yàn)檐囎蛹有欣罴懿?599，這跟1660、1710高的車子們差距還是比較大的。 另外，軸距2800的數(shù)據(jù)比較不錯(cuò)，但是好像沒有達(dá)到大部分群眾的期望值，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙太長了……再加上后驅(qū)車型，后排傳動(dòng)軸的凸起比較明顯，所以后排3個(gè)人就比較擁擠啦！ 可能好多群眾說就算不加那個(gè)凸起，后排空間也很狹窄，看上去的確是這個(gè)樣子，實(shí)際乘坐起來的話，沒有那么不堪的，除非你身邊全是180+的胖哥們兒……
配置：好像沒有同等級(jí)別的suv有著這么大的優(yōu)惠力度吧？也許你說這是人家賣不出去啦，可是俺買不就是圖個(gè)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉啊，要不整天關(guān)注降價(jià)信息干啥呢。哈哈，可能也是受了年底的年底那個(gè)日子的影響吧，人家賣完了俺這一輛就回家過年了，所以優(yōu)惠力度還是比較大的，當(dāng)然人家也肯定掙些錢，俺也理解，心理價(jià)位到了就行了，合適算完。
動(dòng)力：之前開的最多的是，第一批國產(chǎn)馬自達(dá)323，海馬福美來二代，1.6的寶馬mini什么treteci發(fā)動(dòng)機(jī)，還是07年當(dāng)時(shí)的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。所以對于動(dòng)力這塊不好太多的評(píng)價(jià)，畢竟屌絲一個(gè)，開過的好車不多，反正我的感覺是妥妥夠用，市區(qū)高速超車什么的，一點(diǎn)就有。唯一的感覺就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，但是速度一旦上了40，動(dòng)力感覺源源不斷。
越野：
后驅(qū)車的操控我想還是非常棒的，轉(zhuǎn)彎感覺好爽！方向盤比較輕盈，媳婦開起來時(shí)候毫不費(fèi)勁，我嘛，技術(shù)justsoso，多了不說了。 關(guān)于操控還有一點(diǎn)不得不說，就是360度全景攝像頭，倒車自動(dòng)開啟，絕對是利器！我現(xiàn)在只看屏幕就ok了，前后倒車?yán)走_(dá)滴滴答答，綠色提醒距離在1.2米左右，還是有充足的反應(yīng)時(shí)間的。當(dāng)然你快速倒車，倒了鴨子，或者進(jìn)了溝里的話，我就無話可說了。
油耗：目前開了快2200公里，一半是北京市內(nèi)上下班，跑過一次薊縣高速，一次張家口，其余大概就是周末出去玩用車了，目前油耗13.1，反正油耗這個(gè)事我覺得真心不用太糾結(jié)了，就算低個(gè)2個(gè)，一年20000km，也就2000多塊錢的事，總是糾結(jié)這個(gè)意義不大，我覺得這個(gè)車如果能開到12以內(nèi)，我就很滿意了。
舒適：舒適性很大程度上是跟空間掛鉤的，你要是又高又壯，比如180+的身高，180+的體重，還是要在購車之前考慮考慮，和你搭調(diào)嗎？能配合你的氣場嗎？所以正常狀況下，車子的舒適性還是很棒的！你不想想，這奢華內(nèi)飾下的真皮座椅，是不是散發(fā)著一陣陣難以抗拒的吸引力？聽著博士音響放出來的無損音樂，是不是一種難得的享受？ 前排座椅加熱、腰部支撐、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口，前后排都照顧到了，再加上一個(gè)能全打開的天窗，你還不爽嗎，你還不舒適嗎？
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，操縱好，高速穩(wěn)健，車內(nèi)安靜，乘坐舒適，外型柔美，顏值高，問世八，九年仍不落伍，堪稱經(jīng)典！
缺點(diǎn)：后排空間略局促 后備箱略小 沒有USB接口
外觀：漂亮，柔美，養(yǎng)眼，顏值高。
內(nèi)飾：傳統(tǒng)，用料實(shí)惠，是此檔車中的佼佼者。
空間：車小，車窄，車矮在同級(jí)中都不見優(yōu)勢。
配置：非常高。特別是國產(chǎn)前打折力度高。貨真價(jià)實(shí)。
動(dòng)力：VQ V6發(fā)動(dòng)機(jī) 確實(shí)給力 只要肯給油就會(huì)拽著你走 加速很線性 感覺舒服 沒有渦輪車那種一沖一沖的感覺
越野：
操控一流，指向清晰，反應(yīng)迅速。
油耗：與排量，車重相當(dāng)，甚至優(yōu)秀，是自吸中的佼佼者。
舒適：二話沒有，是我坐過最舒服的車
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