一鍵砍遍全城
| 購(gòu)買車型大眾Polo 2013款 1.4L 自動(dòng)舒適版 
									購(gòu)買時(shí)間2013年11月
								 購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州 裸車價(jià)格9.49萬(wàn)元
								 
									平均油耗9.0L/100km
								 行駛里程5500公里 
								
								綜合評(píng)分
							 
 | 優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然要非做工莫屬了。緊密的拼接,細(xì)致的作工,扎實(shí)的用料,處處都能體現(xiàn)出德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木,這是我最在意的,也是一些國(guó)產(chǎn)車所不及的。我上一輛車是一汽威志兩廂,同樣的小型車,同樣的駕駛,我認(rèn)為我在這一點(diǎn)上還是比較有發(fā)言權(quán)的。 缺點(diǎn):后保險(xiǎn)杠,太不厚道了,竟然沒(méi)有后保險(xiǎn)杠…… 外觀:POLO是輛生命延續(xù)很久的車型了,外觀設(shè)計(jì)雖沒(méi)有太多驚艷的感覺(jué),但是成熟而且耐看。2013新POLO的外觀小改款,也拉近的時(shí)代的距離?傮w來(lái)說(shuō),還算是中上水準(zhǔn)的設(shè)計(jì)。 內(nèi)飾:白色外表,雖不是金屬烤漆,但如陶瓷燒制,非常有質(zhì)感;淺黃內(nèi)飾,黑色中控,經(jīng)典搭配,儀表盤中規(guī)中矩,出風(fēng)口鍍鉻,非常低調(diào)但顯高檔;傳統(tǒng)塑料材質(zhì),手感細(xì)膩,摸上去非常舒適 空間:由于是小型車,所以前排空間還是夠用的,一般日常單人駕駛或二人乘用完全足夠了。但是,若后排再乘坐人員,空間已經(jīng)有些緊促了。限于有限的車長(zhǎng)和軸距,后排縱向空間較短。前后排的乘坐舒適度,只能倆選一!也就是前排乘員舒展開(kāi),后排基本就是團(tuán)縮狀態(tài)。后備箱空間如果不是放倒后排座椅的話,相對(duì)還是較小。一般逛個(gè)超市購(gòu)個(gè)物是夠用了。如果想來(lái)個(gè)自駕游之類的,成員超過(guò)2人,肯定是捉襟見(jiàn)肘的感覺(jué)。另外,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間相對(duì)日系的設(shè)計(jì),還是相對(duì)較弱些。特別是四門扶手下的儲(chǔ)物格過(guò)于狹長(zhǎng),放瓶500ML的飲料都很緊促。主駕駛側(cè)中控臺(tái)下沒(méi)有手套箱之類儲(chǔ)物格,很是不方便的感覺(jué)。 配置:由于購(gòu)買的時(shí)候,恰好有相關(guān)的促銷,有了一個(gè)相對(duì)便宜的提車價(jià)。再加上大眾的品牌和POLO這么多年下來(lái)的口碑,感覺(jué)性價(jià)比還是較高的一輛小車。 動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)說(shuō),1.4的發(fā)動(dòng)機(jī),看你怎么用了,家用的話不夠,畢竟只有86馬力。我是經(jīng)常自己開(kāi),帶上媳婦兒也增加不了多重,所以我感覺(jué)我用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題! 
									
									
										操控:
									
									由于車身尺寸相對(duì)較小,而且POLO的底盤還算扎實(shí),所以操控上完全沒(méi)有問(wèn)題。很靈活,指向也很準(zhǔn)確。特別是在較小和擁堵時(shí)的穿行,有很大優(yōu)勢(shì)。雖然不是后獨(dú)立懸架,但是車身在過(guò)急彎和顛簸路面的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。駕駛起來(lái)也比較放心。油門和剎車的感覺(jué)是偏硬和行程較長(zhǎng),這個(gè)感覺(jué)長(zhǎng)時(shí)間駕駛和在擁堵路段,腳還是有點(diǎn)小累的。
								 油耗:目前跑下來(lái)的情況看,1.4L的EA111+6AT組合油耗沒(méi)有驚人的低,但也在可接受范圍內(nèi)。起步輕油,少急加速,市內(nèi)較堵路況油耗也基本能控制在8L/100KM左右。高架路面和市郊路況(可以較長(zhǎng)時(shí)間保持70KM/H左右速度),油耗基本在6.2L/100KM。高速目前還沒(méi)測(cè)試過(guò),估計(jì)和市郊不會(huì)相去太大了。 舒適:座椅包裹性很好,乘坐較舒適,跑鄉(xiāng)村土路的時(shí)候,懸掛稍顯偏硬,但速度適中,感覺(jué)還不錯(cuò);高速公路速度較快的時(shí)候,前懸掛下傾明顯,風(fēng)阻系數(shù)較低,跑到120左右,方向愈顯沉穩(wěn),一點(diǎn)不漂不晃,不似某些日系車(日系車友勿噴啊,可以換車體驗(yàn)一下) | 

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