一鍵砍遍全城
大眾Polo
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1400)+1 內(nèi)飾做工細(xì)膩(930)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用(835)+1 家用之寶(580)+1 適合用來代步(433)+1 超級(jí)牛(166)+1 噪音。116)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(104)+1缺點(diǎn):
油耗較高(4269)+1 空間稍。1098)+1 噪音大(912)+1 價(jià)格高(462)+1 減配嚴(yán)重(251)+1 太小了沒感覺(149)+1 配置太低(92)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):暫未發(fā)現(xiàn),如果實(shí)在要選一個(gè)不滿意的地方那就是變速箱,其實(shí)個(gè)人很偏愛高轉(zhuǎn)速換擋,給人一種血脈噴張的感覺。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.04萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程784公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車輛內(nèi)部空間,A0級(jí)別的小車,若果身高太高或者身材過于魁梧的話,最在倆面感覺很緊湊哦。尤其是腿部空間不是很滿意,容易頂?shù)较ドw。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不能說成是不滿意,因?yàn)槿藷o完人,車無完車。每臺(tái)車都有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。體積不大既是POLO的優(yōu)點(diǎn)亦是缺點(diǎn),車上一般坐2個(gè)人就最合適,如果后排再坐人就顯得比較擁擠。第二不滿意的就是車大燈,簡直就是蠟燭!以后考慮去改個(gè)好點(diǎn)的大燈!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.96萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格8.95萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1339公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):空間是小一點(diǎn)但是這是AO級(jí)車本來就空間小,要想空間大動(dòng)力強(qiáng)就不要買!女孩子上下班開開正好!提速很肉沒辦法就是這么設(shè)計(jì)的價(jià)格擺在那兒沒什么好挑剔的,最不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大特別是晚上,大眾車基本都這樣(我以前開的老速騰和老寶來老捷達(dá)就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大和日本車沒法比,現(xiàn)在新款的寶來也是這個(gè)吊樣),還有最最最最最最最不滿意的就是扶手和手剎,拉、放手剎會(huì)被扶手擋住只能把扶手拉開,很麻煩而且有安全隱患。。!設(shè)計(jì)這個(gè)的人絕對(duì)不是德國人,肯定是上海大眾的傻逼們!
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程925公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):感覺舒適性能較差,首先座椅的包裹性差,座椅感覺跟面包上的差不多,腿部、腰部、肩部都沒有好的支撐,后排坐墊短,靠背平直,長時(shí)間坐確實(shí)很累。隔音一般,估計(jì)同級(jí)別都差不多,這也不算什么大問題;其次中央扶手和手剎有沖突,扶手放下來的時(shí)候拉手剎就受影響,為了妥協(xié)手剎,中央扶手基本沒放下來過。還有就是駕駛座門板上的四門一鍵升降開關(guān)有些靠后,可能車型的原因,升降玻璃手總要使勁靠后去摸按鍵。
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