答5008 GT 2021發(fā)動機最大轉(zhuǎn)速220 mph，最高車速220。5008 GT 2021搭載了1.8T發(fā)動機，此款發(fā)動機由PSA集團和寶馬聯(lián)合研發(fā)，奇瑞第三代發(fā)動機已完成退役。新發(fā)動機熱效率超過37%，動力性能出色。1.8T發(fā)動機最大功率155kw，最大扭矩300N.m，綜合油耗6.5L/100km，最大轉(zhuǎn)速220 mph，最大功率轉(zhuǎn)速5500 rpm。最高車速可達到220。

答標(biāo)致5008綜合油耗為3-5L/100km。目前在售的標(biāo)致5008共有7款車型，包括5座鋒銳版、7座動力版、5座動力版，綜合油耗3L/100km。上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為253786元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是67110元，月供金額為4922元。動力方面，標(biāo)致5008配備了8TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為155kw，峰值扭矩為300?！っ?，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗5L/100km。

答1、因此，在時代變革浪潮的裹挾下，法系車亟需看清自身的本質(zhì)，洞悉特性和真正價值。2、的內(nèi)飾設(shè)計更是無可挑剔，猶如戰(zhàn)斗機駕駛艙的布置讓人難以抗拒。如果你還用浪漫來形容標(biāo)致，那么表明你不了解法系車。從3008開始，內(nèi)飾采用了幻影戰(zhàn)斗機駕駛艙作為設(shè)計靈感。3、不過，全新標(biāo)致5008底盤依舊是偏向于舒適的調(diào)校，所以在運動性上還會稍差一些，緊急并線等情況下，還是會讓人感覺到缺乏些信心。

答一般鏈條單件價格在300元左右，加上其他零部件和工時，正時鏈條的更換價格在1000-2000元左右，具體涉及車型；更換發(fā)動機鏈條需要拆解發(fā)動機，需要專用工具和一定技術(shù)，建議在正規(guī)專業(yè)維修店或4S店操作。正時鏈條相對于皮帶，制造成本更高，維修更換費用也更貴，一般鏈條單品價格在300元左右，加上其他配件及工時費，更換正時鏈條的價格在1000-2000元左右，具體與車型有關(guān)。至于更換正時鏈條需要多少錢，一般來說，整套更換正時鏈條需要6000元左右，但是正時鏈條相比皮帶會對發(fā)動機動力性能產(chǎn)生一定的影響。

答致5008這款車發(fā)動機動力性能較好以及扎實的板車懸架，所以質(zhì)量還是不錯的。標(biāo)致5008操控性可以和德系車相媲美，小巧的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)很輕盈，雖然車大，但是開起來很靈巧，轉(zhuǎn)彎也很小，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭很方便。標(biāo)致5008口碑不錯，買家很多。我個人推薦。這是一輛好車。首先，標(biāo)致5008的外觀可以說是非常成功的，法系中的標(biāo)致似乎也開始找到了自己的風(fēng)格。其次，在發(fā)動機方面，6T發(fā)動機是比較成熟的架構(gòu)。標(biāo)致5008挺好的，性價比高，房間大空很實用。新車采用7座布局，搭載360THP/400THP兩款發(fā)動機。相比現(xiàn)款車型，動力性能有一定程度的提升，同時油耗有所降低，整車符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。