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原創(chuàng)韓國“路虎”能家用?試駕帕里斯帝,座椅亮點多
原創(chuàng)售11.98萬起 北京現代EO 羿歐上市 緊湊型SUV/續(xù)航540km
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原創(chuàng)靜態(tài)品鑒北京現代EO羿歐
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原創(chuàng)全新一代現代帕里斯帝 不到三十萬就能買“韓國大攬勝”?
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原創(chuàng)5分鐘看透北京現代索納塔!顏值、操控全碾壓,同級轎跑還能挑出對手?
原創(chuàng)13萬元起 北京現代EO 羿歐開啟預售
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---------------------------------------------省流篇---------------------------------------------【最滿意】外觀小巧但內部空間充足,不管前排還是后排都能夠享受到舒適的乘坐體驗,這對于經常載客的車主來說是一個巨大的優(yōu)勢 。城市和高速行駛表現出色。點贊 【最不滿意】油耗表現一般。特別是擁堵的情況下,油耗會偏高 。外觀設計相對有些保守,有設計但不夠大膽 。-------------------------------------------- -正文----------------------------------------------【空間】也是我最滿意的一點。前排和后排都有足夠的頭部和腿部空間 。后備廂空間也相對較大,可以容納許多行李,有的時候去父母家,大包小包的都能裝下 ?!抉{駛感受】城市和高速行駛是表現滿意的,座椅的舒適性也值得給一個贊,長途駕駛能減輕疲勞感 【油耗】在同級轎車中處于中等水平吧?,F在目前來講的話,百公里的油耗是7.1 【外觀】這個就偏主觀一些了。我認為伊蘭特的外觀設計相對有點保守,沒有太多激進的元素,個性化有單不足 【配置】車機系統(tǒng)流暢,使用起來也很方便,該有的輔助駕駛功能也都有,我最喜歡的就是全速自適應巡航和道路保持功能,上路很省心 ?!拘詢r比】伊蘭特的性價比只會越來越高,因為優(yōu)惠在持續(xù)加大
伊蘭特承載了許多70/80后的記憶
作為最早一批進入國內的轎車,伊蘭特承載了許多70/80后的記憶翻看車型發(fā)展史,伊蘭特車型的誕生距今已有30余年今天,就隨著我的漫畫視角?,來聊聊伊蘭特這30多年的榮光與轉變
小伊讓生活更充盈,不負生活不負自己
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