答還記得打破最快量產(chǎn)車記錄的SSC Tuatara 嗎？在取得了雙向平均時速508.73km/h的驚人速度成績后，SSC并不滿足于此，決定將Tuatara推上巔峰，打造出兩款過于變態(tài)的hypercar。到底有多變態(tài)，看了下面的數(shù)據(jù)你就明白了。首先，SSC為Tuatara加入了極具侵略性的氣動套件，得到了這臺Tuatara Striker。車頭部分加入了多級“氣刀”，從前唇到分流器多處露出碳纖維花紋。尾部中置的大尺寸后擾流板和夸張的擴(kuò)散器為原車帶來更多的視覺沖擊。整個空氣動力學(xué)套件使汽車能夠在256 公里/小時的速度下產(chǎn)生半噸的下壓力。動力方面，新車保持了普通版的動力，依舊是5.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為1775馬力。沒有最變態(tài)，只有更變態(tài)。 Striker版本只是第一步，SSC在這個空氣動力怪獸的基礎(chǔ)上大做文章，將這臺發(fā)動機(jī)壓榨到天文數(shù)字的2231馬力（這大概是我寫過的動力最強(qiáng)的車了）。有點(diǎn)遺憾的是，這款Tuatara Aggressor 不能合法上路使用。唯有賽道，才能容得下這臺數(shù)據(jù)爆表的速度機(jī)器。根據(jù)官方圖片，Striker 和Aggressor 型號將提供三種顏色選擇。目前，Tuatara、Tuatara Striker和Tuatara Aggressor普通版售價暫未公布。三款車將限量發(fā)售，總量分別為100輛、100輛和10輛。不過，我相信SSC的目標(biāo)客戶根本不會在意。他們的價格。

答tuatara是SCC旗下的量產(chǎn)跑車車型，在2011年作為概念車亮相車展，全球限量發(fā)售，汽車的最高時速可以達(dá)到433公里每小時，汽車的車身采用碳纖維打造而成。這款車型在2011年在亞洲市場首次亮相，汽車的外觀采用仿生學(xué)的設(shè)計(jì)理念打造而成，搭載scc自主研發(fā)的7.0升v8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，汽車的最大功率可以達(dá)到1350馬力，同時搭配7速手動變速箱。這一動力系統(tǒng)使汽車的百公里加速時間僅需要2.3秒，汽車的最高時速可以達(dá)到443公里每小時，成為世界上最快的量產(chǎn)車型。但是在最高時速狀態(tài)下，汽車油箱內(nèi)的油量只能支撐汽車跑7分鐘，采用后輪驅(qū)動的驅(qū)動方式，重量僅持有1200千克。

答小編就關(guān)于“ssctuatara是什么車？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容：ssctuatara是西爾貝汽車，是SSC旗下的超級跑車，該車采用“仿生學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，源自一種新西蘭的爬行動物，設(shè)計(jì)師杰森卡斯特羅塔正是借用了這一動物的特征并運(yùn)用到了ssctuatara的外形設(shè)計(jì)中。動力方面，ssctuatara搭載了一款由SSC自主研發(fā)的最大動力輸出達(dá)1350匹馬力的7.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其輪上功率可輕松超過1100匹馬力，動力通過一款7速SMG序列式變速器或7速手動H型換擋變速器傳輸給后輪。