答大眾高爾夫GTI搭載原廠(chǎng)RCD510音響系統(tǒng)，無(wú)論是做工還是按鍵手感都略勝福克斯ST。福克斯ST的中控臺(tái)雖然看起來(lái)華麗，但是按鈕和小按鈕很多，呈現(xiàn)出來(lái)的效果有點(diǎn)亂，用戶(hù)體驗(yàn)還是有點(diǎn)欠缺。高爾夫GTI你要改裝，否則肯定斗不過(guò)S3，但你要知道一點(diǎn)，S3的改裝潛力也不小，S3的改裝潛力大于RS3，因?yàn)镽S3單數(shù)缸（5缸）穩(wěn)定性不行。斯巴魯翼豹STI 斯巴魯翼豹 自斯巴魯在美國(guó)銷(xiāo)售高性能版翼豹后，便有大批人改裝他們。因此可以在網(wǎng)上買(mǎi)到任何大量的改裝件，這輛車(chē)擁有的改裝市場(chǎng)非常巨大。

答僅僅八個(gè)月后的1997年9月，斯巴魯正式推出了第四代翼豹STi車(chē)型。WRX是斯巴魯?shù)腟TI改進(jìn)型號(hào)之一，斯巴魯翼豹STI和斯巴魯翼豹的區(qū)別為：中網(wǎng)樣式不同、輪輞外形不同、進(jìn)氣口形狀不同 中網(wǎng)樣式不同 斯巴魯翼豹STI：采用三段式中網(wǎng)設(shè)計(jì)。斯巴魯翼豹：采用一體式中網(wǎng)設(shè)計(jì)。而在民用車(chē)領(lǐng)域，1992年的翼豹性能版WRX幾乎與賽車(chē)同時(shí)誕生，受到賽場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的啟發(fā)，在1994你那研發(fā)出比翼豹WRX更強(qiáng)的民用性能版本——斯巴魯WRX STI。

答1、從靜止加速到100公里/小時(shí)所需要的時(shí)間為5秒。而藍(lán)瑟EVO X的輸出功率也在300匹馬力，同樣的100公里/小時(shí)所需要的時(shí)間為5秒。2、三菱EVO，斯巴魯翼豹Sti，英菲尼迪G37，薩博93，95Aero款都挺能跑的。我再幫你解釋解釋。3、-100提速8秒。最高時(shí)速240左右。如改裝，能達(dá)到600的馬力。根據(jù)駕駛員的操作，最快能在0.1秒換檔，動(dòng)力絲毫不浪費(fèi)。斯巴魯impreza翼豹以其卓越的性能在歷屆wrc世界拉力錦標(biāo)賽中獲得優(yōu)異的成績(jī)。

答若為知名品牌，且市場(chǎng)份額較大，則其二手車(chē)價(jià)格約為新車(chē)價(jià)格(新車(chē)凈價(jià))的80%；若市場(chǎng)份額較小，較為冷門(mén)，則其二手車(chē)價(jià)格可能低于新車(chē)價(jià)格(新車(chē)凈價(jià))的70%。翼豹二手車(chē)通病：翼豹這款車(chē)的口碑不錯(cuò)，斯巴魯車(chē)主往往不用擔(dān)心斯巴魯?shù)馁|(zhì)量，這款車(chē)沒(méi)有通病。家用的話(huà)不太建議考慮，如果是玩車(chē)的話(huà)可以考慮。

答1、然而，翼豹Hatch在其他任何方面都沒(méi)有讓人失望。這是一款緊湊的5門(mén)掀背車(chē)，外觀(guān)動(dòng)感美觀(guān)，可以提供令人驚訝的舒適乘坐體驗(yàn)和一些穩(wěn)定的操控動(dòng)態(tài)。2、日前，小編從國(guó)外獲悉，2021款斯巴魯翼豹已經(jīng)在美國(guó)首發(fā)，包括轎車(chē)與掀背車(chē)兩種車(chē)型，其售價(jià)為18795美元（約合人民幣13萬(wàn)元），相比上一代車(chē)型貴了100美元，該車(chē)在配置上有小幅提升。3、日前，我們從海外媒體處獲悉，2021款斯巴魯翼豹已經(jīng)在美國(guó)發(fā)布，包含轎車(chē)和掀背車(chē)兩種車(chē)型四個(gè)版本，其售價(jià)為18795美元（約人民幣13萬(wàn)元），比上一代車(chē)型貴100美元，該車(chē)將在配置上有小幅提升。