海獅06，把“輕客”二字拆成重載、高效、長續(xù)航三行代碼。比亞迪DM-p混動塞進縱置1.5T驍云發(fā)動機+160 kW扁線電機，系統(tǒng)綜合功率250 kW，峰值扭矩530 N·m，零百7.6 s，卻能在WLTC工況交出1.9 L/100 km油耗。刀片電池49.05 kWh，純電續(xù)航260 km，滿油滿電NEDC 1 300 km，從北京到杭州一箱油唱完一整張歌單。車身5 490 × 1 970 × 2 220 mm，軸距3 360 mm，載貨空間8.4 m?，雙側(cè)2.1 m滑門+尾門270°開合，叉車托盤直接滑進，地板離地僅0.58 m，裝卸省掉一次深蹲。最大載重1.6 t，后懸五片拋物線鋼板帶液壓阻尼，滿載過坎不跳，空載不顛。VTOL對外放電6 kW，工地電鎬、夜市冷柜、露營咖啡機隨插隨用。駕駛艙環(huán)抱式儀表+12.8英寸旋轉(zhuǎn)屏，DiLink車機支持語音控車、車載微信，L2級輔助駕駛含ACC、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測，讓司機從“藍領(lǐng)”升級為“機長”。整車4年/15萬km質(zhì)保，三電8年/20萬km，電池衰減≥30%免費換新，把TCO成本壓到每公里0.6元，比地鐵票還便宜。

我一直都挺向往戶外越野和自駕游的，但是自己開的還是城市小轎車，不得勁，本來也想再入個越野SUV，總感覺又差點意思。去年疫情解封那會無意間看到了山海炮，正好那會它上市，問了幾個越野發(fā)兄弟都說還不錯，就入手了。

開了這么一段時間下來，山海炮也果然沒有讓我失望，不愧是長城出手打造的豪華皮卡，質(zhì)量有、實力有、性價比也有。