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昕動(dòng)
2014款 1.6L 手動(dòng)悅享版

一鍵砍遍全城

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昕動(dòng)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(411條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格8.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):推重比高,提速快,空間大,油耗低,底盤(pán)較高,綜合性?xún)r(jià)比勝出。
缺點(diǎn):如果要選最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)那只能是她的啟動(dòng)和加速能力,一檔起來(lái)以后就緩慢運(yùn)動(dòng)了,得趕緊換二檔,給腳油加起速來(lái)就好很多了,不過(guò)辯證的看這種表現(xiàn)帶來(lái)的后果是省油,我也不太在意了,呵呵,適合自己的就可以了,十萬(wàn)的車(chē)不可能完美的。
外觀(guān):買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,計(jì)劃買(mǎi)一輛銀色的,家人喜歡白色的,正好白車(chē)有現(xiàn)車(chē),就選擇了白色,結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看,前大臉中規(guī)中矩,是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔,我停車(chē)碰上幾次白色的昕銳,我還以為是昕動(dòng)呢!大燈的位置和霧燈的形成的組合,讓人有種眼前一亮的感覺(jué)。從側(cè)面看盡管沒(méi)有大眾的夏朗那樣修長(zhǎng),比起POLO、晶銳還是長(zhǎng)了許多,特別是車(chē)身前部車(chē)輪上方的轉(zhuǎn)向燈,原來(lái)我并沒(méi)有注意,回來(lái)洗車(chē)的時(shí)候采發(fā)現(xiàn)的,算是驚喜之一吧!從后面看,流線(xiàn)型的尾部設(shè)計(jì),像極了倒八字的國(guó)際流行設(shè)計(jì)風(fēng)格,圓潤(rùn)、舒服加裝亮條裝飾后,絕對(duì)賺足眼球。大家的評(píng)價(jià)就一個(gè)字“帥”。
內(nèi)飾:除了座椅的真皮外,還在車(chē)門(mén)內(nèi)飾中使用了真皮,頓時(shí)感覺(jué)自己的身價(jià)倍增。原來(lái)網(wǎng)上介紹的淡色內(nèi)飾被黑色內(nèi)飾取代,完全出乎意料!黑色才是我們的最?lèi)?ài)!
空間:看軸距就知道了,在緊湊型車(chē)?yán)锩嫠闶强臻g大的,雖然是PQ25平臺(tái),但是加大車(chē)身之后空間比Polo提升了太多,中等個(gè)頭坐車(chē)?yán)锶魏挝恢貌豁敳粩D,后背箱很喜歡,存取方便,實(shí)用,但是后排的中間突起有點(diǎn)礙事,本來(lái)不是太寬的車(chē)身加上這個(gè)突起感覺(jué)后排三個(gè)人略擠
配置:與它的同門(mén)兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來(lái),這款兩廂旅行版的昕動(dòng)足足賺足眼球!出去游玩好多人都問(wèn)我這是什么車(chē)!可是真正買(mǎi)的人卻不多!想不明白了!也許和昕動(dòng)的產(chǎn)量有關(guān)系吧!人家一聽(tīng)要訂車(chē),哦!還等什么!直接換成其他車(chē)吧!從根本上來(lái)說(shuō),昕動(dòng)的價(jià)格比新捷達(dá)貴一些,比新桑塔納便宜一些!也許正合適我們這種中間人群,剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族!
動(dòng)力:起步剛開(kāi)始感覺(jué)沒(méi)大有勁,開(kāi)了一個(gè)月習(xí)慣了就感覺(jué)好了,沒(méi)有肉車(chē)只有肉人,就是起步時(shí)瞬時(shí)油耗看著挺心疼的,跑高速4L/100KM感覺(jué)還挺不錯(cuò),加速時(shí)得分次給油,一次踩到底會(huì)有響應(yīng)慢的感覺(jué)
操控: 得益于該車(chē)使用的ABS防抱死、制動(dòng)力分配(EBD/CBC)、剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC)的使用,在操控上來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)靈敏的,方向盤(pán)手感很輕,剎車(chē)有些軟,百公里我的安全距離基本保持在100米以上。還要特別說(shuō)一點(diǎn),就是隨轉(zhuǎn)向開(kāi)啟的霧燈,可以將即將轉(zhuǎn)向的方位照得清晰,相當(dāng)實(shí)用!
油耗:油耗特別要贊一個(gè)。提車(chē)回家21L油跑了420公里,百公里5個(gè)油,出乎我的意料,那天下著雨,估計(jì)不下雨的話(huà)油耗會(huì)更低,F(xiàn)在第二箱油沒(méi)跑完,表顯百公里5.5個(gè)油,很令人滿(mǎn)意。如果綜合市里和高速,出了磨合期,估計(jì)也不會(huì)超過(guò)6個(gè)油。
舒適:作為一款入門(mén)級(jí)的旅行車(chē),悅享版的真皮加織物座椅給家人留下了非常舒服的座乘體驗(yàn)。這種感覺(jué)或許只有悅享版的才能體會(huì)得到!既不像全包真皮的座椅那樣滑,又不想全針織座椅那樣讓人覺(jué)得檔次低!座椅內(nèi)部的針織材質(zhì)恰到好處!在增大了摩擦讓人坐起來(lái)更穩(wěn)的同時(shí),還保持了周邊的真皮包裹,既保持了舒適透氣,又彰顯了品味的不凡!天窗雖然有些小,但是已經(jīng)鍍膜處理,足夠用使用。超級(jí)喜歡在林蔭大道上開(kāi)著天窗仰望頭頂樹(shù)葉的感覺(jué);前開(kāi)啟模式下,空氣交換的快,但是噪音也隨著速度遞增,后開(kāi)模式下整車(chē)行駛時(shí)的噪音基本上在可以接受的范圍;當(dāng)然如果想享受音樂(lè)的美,那只能暫時(shí)關(guān)閉天窗行駛。音響效果不錯(cuò),特別是CD的表現(xiàn),盡管悅享版只有4個(gè)喇叭,沒(méi)有前置高音輸出,但是整體的聲音還是比較洪厚,也許是因?yàn)檐?chē)身自身的隔音比較到位吧!車(chē)載音響支持SD卡,U盤(pán),盡可以將悅耳的音樂(lè)收拷貝其中,讓音樂(lè)陪伴我們一路前行。
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