一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1086公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是駕駛感受，同級(jí)別最有駕駛質(zhì)感跟駕駛欲望的車(chē)，而且變速箱很聰明，最主要顏值滿(mǎn)分！第一、外形好看，溜光水滑的車(chē)漆+略長(zhǎng)的車(chē)頭，讓人欲罷不能，顏值這塊，這款車(chē)是老婆最中意的。第二、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，我個(gè)人是更喜歡比較簡(jiǎn)單的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，很多人都在吐槽馬3的車(chē)機(jī)沒(méi)有觸摸屏，這一點(diǎn)我能接受，而且我覺(jué)得旋鈕很好用，再一個(gè)carplay真的是太香了。第三、2.0L自吸158馬力我覺(jué)得完全夠用了，不追求更高的動(dòng)力，夠用就行，另外勸大家千萬(wàn)別買(mǎi)1.5L的版本，要買(mǎi)就買(mǎi)2.0L。第四、馬自達(dá)向來(lái)主打操控，人馬合一，zoom zoom~好看、好開(kāi)、省油、動(dòng)力夠用就可以了
缺點(diǎn)：沒(méi)啥不滿(mǎn)意的地方，尤其是上下班的時(shí)候，因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)勁，油門(mén)靈敏，所以在超車(chē)的時(shí)候特別的帶勁。可能唯一有點(diǎn)不好的就是后排座椅有點(diǎn)小。坐上三個(gè)人就能明顯的感覺(jué)到后排的擁擠。哦，對(duì)了，還有就是輪胎。扁平的輪胎，看著挺拉風(fēng)的，但，千萬(wàn)開(kāi)車(chē)的時(shí)候要注意前方的路況。我就是不小心壓到的馬路牙，最后臺(tái)給鼓包了。換了新的，心疼呀。
外觀：大燈特別細(xì)長(zhǎng)，配合這個(gè)進(jìn)氣口感覺(jué)特別致命，尤其是晚上，燈光很漂亮，屁股設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單，外面停車(chē)很醒目，但是這輛臟車(chē)很老很有個(gè)性，哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最滿(mǎn)意的地方，還是比較有高級(jí)感的
空間：空間據(jù)說(shuō)是馬自達(dá)的硬傷，只能說(shuō)夠用，通常最多兩個(gè)人，后備箱空間可以很深，后排座椅可以放置，總的來(lái)說(shuō)，空間是足夠的，后排的空間主要被中間的凸起耽誤了，如果兩個(gè)人坐，一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠，腳可以伸到前排座椅下面，副駕駛的空間很好，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比高。首先，4S店的銷(xiāo)售人員的態(tài)度值得點(diǎn)贊。服務(wù)非常好，熱情細(xì)致。然后這款車(chē)的價(jià)格也是給到了最低，我覺(jué)得買(mǎi)這款車(chē)還是買(mǎi)的挺值的�？偟膩�(lái)說(shuō)，這款馬自達(dá)昂克塞拉我還是比較滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：2.0加速還是很不錯(cuò)的，推背感充足，上坡也不會(huì)有吃力感。
操控：
操控我非常喜歡。這車(chē)跑山路非常的好。車(chē)型都很小，抓地力很好，開(kāi)著很放心。哪怕你速度快一點(diǎn)，他也完全沒(méi)有問(wèn)題。真不愧是彎道小王子。
油耗：油耗有點(diǎn)高了，當(dāng)時(shí)選擇的2.0升的車(chē)型，主要是覺(jué)得動(dòng)力更強(qiáng)，沒(méi)有考慮到油耗的問(wèn)題。提車(chē)之后就開(kāi)著回了一趟老家，來(lái)回跑了800公里，油耗也從最初的8升提高到了百公里需要12升油，現(xiàn)在已經(jīng)比較穩(wěn)定了,但是油耗一直保持在10L以上。
舒適：座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)名不虛傳，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也不難受，很舒服
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