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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2654公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的操作非常平穩(wěn)、安靜，底盤的吸震做的軟硬合適，坐在車里邊既不會暈也不會有強烈的震動感。因為我們買這輛車主要是帶孩子嘛，有時候也會拉著家里的老人出去轉轉，所以對座椅的乘坐的舒適度都很有考究。
缺點：提車后感覺各方面表現(xiàn)比較均衡，沒有失望，尤其是操控性，的確擔得起彎道王子的美譽，就是后排空間稍微小點，不過與操控性相比帶來的快感，這點不足完全可以忽略不計，畢竟馬三是用來開的一部車。
外觀：這個沒的講本來就是比較年輕化的車，已經(jīng)很現(xiàn)代了，看的很舒服
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺全部采用軟質包裹，手一摸很軟，不喜歡塑料內(nèi)飾，夏天一曬味道太重了，所以內(nèi)飾也作為首選了，要求嚴格了一些?☆ 手機互聯(lián)映射:中控屏是帶操作臺的，有那個味兒了，這不就是高端豪華品牌車的必備物理按鍵么，哈哈哈！
空間：前排空間和后車廂空間很大，后排稍微擁擠點，但夠坐，不蹺二郎腿還是夠的。頭部有點低。
配置：物有所值，我在店里也屬于老員工了，自然曉得買車都有什么優(yōu)惠，再加上我自己的員工福利，這款車確實值得。
動力：我對動力有點要求，我聽網(wǎng)上的網(wǎng)友說1.5L排量有點肉肉的，而且我也試駕過1.5L的，覺得不太行，不能滿足我對動力的需求，所以就選擇了2.0L的，雖然在現(xiàn)在這個年代，2.0L也不算是很厲害，但是給我用的話就足夠了，在市區(qū)里面開，紅路燈起步我也能拿個第一名，在高速上，我跑到80.90的時候，加速還是有動力的，我滿意這個動力。
操控：
再操控這方面也是挺不錯的，方向盤很輕，方向盤打起來很輕松，平時倒車，前后挪車的時候，也是輕輕松松的打方向，剎車也不會覺得很重的，我經(jīng)常很快速的轉彎，覺得車身的側傾不是很嚴重，應該是底盤的支撐性能很好吧，總的來說這款車是很好開的，油門也很跟腳，只有深踩油門，立馬就有加速的感覺，反映很快。
油耗：油耗是有點高的，這方面我之前沒有留意，直到有一次堵車的時候我跑了10.8個油。通常應該是8.1個左右，對于我的2.0升自吸引擎來說是有點高的。我弟弟的豐田車用了一段時間了，他的油耗跟我的竟然差不多，但是他的是SUV，這樣我一時難以接受。
舒適：舒適沒有什么好說的，家用轎車本身所側重的就是舒適，坐在這輛車里就像坐在自己的家里一樣舒適。
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