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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.39萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4526公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還有顏值吧,感覺第一眼看上去比較簡單大氣,雖然馬自達主打紅色,可我還是買了心心相念的白色,害怕自己駕馭不了紅色,白色馬三,簡簡單單,自己喜歡就好。
缺點:昂克賽拉的空間還是有點緊湊,但是座椅包裹性好,舒適性得到了一定優(yōu)化,前排空間還不錯,一米八多的大個,坐到后排座位上去,頭是基本抬不起來的。
外觀:外觀偏運動的設(shè)計風(fēng)格是我最喜歡的,尤其是車頭的設(shè)計更是完美,我覺得車頭和前臉也是全車最漂亮的視覺點,復(fù)雜的中網(wǎng),加上鍍鉻裝飾,瞬間增強了豪華感,犀利兇狠的鷹眼大燈讓整個車頭看起來更加明亮利落流暢,更趨向于概念車的設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,真皮包裹的地方用料扎實,手感都很高級與細膩,沒有其他同級別車型那種塑料內(nèi)飾的廉價感,多媒體面板、空調(diào)按鍵手感很好,反應(yīng)靈敏。
空間:小白的空間只能說夠用,做第4個人的時候就要考慮身高體型了,后排座位真有點兒緊張,前排主駕駛以及副駕駛是還可以接受,小白的空間比較適合年輕人,身材不那么壯碩的群體,買這個車主要也就是 上下班代步的需求占了大多數(shù),這類人基本人數(shù)都在1-2個左右,很少用到后排空間,也是沒必要坐滿,所以問題不大
配置:綜合起來評判,性價比不錯,安全性、可靠性、操控性、顏值都是有目共睹的,每個人喜好的側(cè)重點不同,選擇自己喜歡的車就好。
動力:我購選的是2.0L的發(fā)動機,雖然是自然吸氣發(fā)動機,但是車著平順,同時,在城市道路上動力也足夠行駛,而且馬自達排氣聲浪也好聽。AT變速箱起步和停車相比干式雙離合順暢,雖然不及CVT順暢,但可靠性比CVT好,馬自達的變速箱調(diào)校確實非常平順,我在行駛過程中并沒有覺得有頓挫感。
操控: 車子的方向盤很輕,很容易打方向盤,尤其是倒車的時候,所以這個時候很舒服,在拐一些急彎的時候,車不會傾斜得很厲害,讓人覺得開起來很舒服,習(xí)慣了之后感覺2.0L的動力真的很強大,說到動力真的很強大,而且油門和剎車都很靈敏,稍微踩一下,就會得到回應(yīng),方向盤指向非常準確,轉(zhuǎn)彎時給我一種輕盈的感覺,不拖泥帶水。
油耗:這個車子平均油耗7.5,不算低但是也在接受范圍內(nèi)吧。誰讓他是2.0自吸呢!開著暖氣爬坡沒啥問題。
舒適:我的昂克賽拉1月12日跑高速回了一趟老家,座椅支撐性不錯,比SUV強多了,跑長途沒有腰酸的感覺。用的是雪地胎,噪音不大,發(fā)動機剛啟動能聽到馬自達zoomzoom,喜歡的是真喜歡,掛上D擋聲音就小了。我換了真皮座椅感覺有點味道,在地庫車窗開了一點縫,放了幾天好多了,開了空調(diào)一換氣也沒味?照{(diào)使用效果不錯,分配全面合理。過減速帶感覺不到,比我哥們的廣汽傳祺減震強多了! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有出風(fēng)口,不忘兼顧了后排乘坐人感受。座椅舒適性:我家后加裝了真皮桌椅,質(zhì)感確實上了一大截;乩霞遗芰艘淮伍L途,座椅的支撐性很好,跑長途坐著舒服不累。車內(nèi)噪音異味:高速行駛車內(nèi)聽不到輪胎噪音,發(fā)動機噪音也不大,我后裝的真皮座椅有點異味,別的都好?照{(diào)效果:現(xiàn)在是冬天就沒開空調(diào),等夏天的時候再和大家匯報懸架減震舒適性:懸架不硬,過小坑和減速帶還是很舒服的! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)控制肯定有勝于無,兼顧了不同需求。
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