一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銷(xiāo)售特別熱情，去一次就把車(chē)定下來(lái)了，最滿意的是他運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外型，其次是他的操作對(duì)我我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)一下子就上手了，這個(gè)車(chē)在同級(jí)別的車(chē)可以秒殺許多的車(chē)。4門(mén)窗一鍵升降，同時(shí)8個(gè)揚(yáng)聲器，7個(gè)安排氣囊，最新款的中控搭配carplay功能，而且水晶魂動(dòng)紅質(zhì)感很好。
缺點(diǎn)：整體的空間表現(xiàn)一般般，尺寸是沒(méi)有問(wèn)題的，主要是后排地面不平整。
外觀：外觀漂亮，車(chē)頭長(zhǎng)，車(chē)身光滑細(xì)膩，看上去很好看，LED前大燈，夜晚開(kāi)起來(lái)，很亮，照亮前行的路，開(kāi)車(chē)有安全，輪轂是18寸的，開(kāi)起來(lái)也快，動(dòng)力好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是做工精細(xì)的，車(chē)門(mén)之間的干接點(diǎn)都比較精細(xì)，很光滑，很整潔。里面的座椅用料也很講究，符合人體結(jié)構(gòu)，坐上去特安逸和舒服，都是些軟質(zhì)包裹，很貼心，車(chē)內(nèi)清一色黑色，給人一種人高貴的氣質(zhì)，簡(jiǎn)單中又透著奢華，買(mǎi)的時(shí)候就聽(tīng)介紹說(shuō)這種叫做減法美學(xué)，咱也不懂什么是減法美學(xué)，就是感覺(jué)好看，而且看起來(lái)和阿特茲的內(nèi)飾非常非常像。
空間：個(gè)人感覺(jué)空間完全夠用，也許是也沒(méi)開(kāi)過(guò)B級(jí)車(chē)型。平時(shí)也就座兩人，正常代步上下班。偶爾也出去浪，前排空間絕對(duì)夠用，坐著很舒服也很寬敞。車(chē)內(nèi)的置物空間也非常的豐富。有取就有舍嘛，后尾箱還是充裕的，夠大夠深，設(shè)計(jì)合理，感覺(jué)車(chē)尾箱還可以睡兩個(gè)人�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):肩部空間同級(jí)獨(dú)有
配置：十幾萬(wàn)買(mǎi)的性價(jià)比我還是挺滿意的，雖然馬自達(dá)品牌未必比豐田大眾品牌大，但是滿足了我95的要求，喜歡就喜歡，就是希望以后一直這么優(yōu)秀。
動(dòng)力：首先發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0L的，我當(dāng)然不追求它要像賽車(chē)一樣竄上天。動(dòng)力的表現(xiàn)符合我的想象和預(yù)期，只要不是當(dāng)賽車(chē)開(kāi)，正常的路段一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
操控：
操控完美，被稱(chēng)為“東瀛寶馬”，還有“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，自然吸氣，省心省力。然后我超新手有一個(gè)彎道打得有點(diǎn)快 ，但是車(chē)身還是穩(wěn)得 ，操縱感強(qiáng) 。其他我也開(kāi)不出什么來(lái) ，畢竟我也不懂什么，反正開(kāi)起來(lái)挺好的 。避震效果很好，走顛簸坑坑洼洼的路還是挺穩(wěn)的 。線性的加速， zoom zoom的排氣聲浪，真的是太暴躁了！就是喜歡這個(gè)feel！
油耗：油耗較低的，自己就上下班開(kāi)開(kāi)，有時(shí)開(kāi)下空調(diào)，路面也較平坦的，開(kāi)的公里數(shù)不多，等首保過(guò)后，再來(lái)分享油耗。
舒適：挺舒服的，車(chē)內(nèi)噪音比老款提高了不少，但還是有點(diǎn)吵，還可以接受，座位的包裝很好，我知道很多馬自達(dá)車(chē)主抱怨噪音，說(shuō)馬自達(dá)隔音效果很差，但這款新馬自達(dá)在噪音方面下了很大功夫，車(chē)身很多部位都加了減震降噪材料，比如門(mén)窗，采用了密封設(shè)計(jì)，加了隔音材料，讓你再也不受外界噪音的干擾，真正享受駕駛的樂(lè)趣，優(yōu)美的音質(zhì)讓人心情愉悅。
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