一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控+內(nèi)飾+ 顏值，在同檔車(chē)?yán)飳?duì)比，真的是長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上了。昂克賽拉的底盤(pán)平整度可以說(shuō)是同級(jí)最好了，護(hù)板隔熱瓦，加強(qiáng)筋應(yīng)有盡有，馬自達(dá)確實(shí)厚道！21款2.0多了三個(gè)配置，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，換擋撥片，自動(dòng)大燈就不多說(shuō)了，車(chē)機(jī)里可以設(shè)置燈光靈敏度，自動(dòng)雨刷今天下雨試了一下，靈敏度一般，一共5個(gè)檔位，建議雨大用二檔，雨小用三檔，換擋撥片試過(guò)一次，D檔行駛就可以使用，超車(chē)時(shí)可以手動(dòng)降檔拉高轉(zhuǎn)速，很好用，幾秒之后自動(dòng)跳回D檔！昂克賽拉是越開(kāi)上癮！
缺點(diǎn)：馬自達(dá)的車(chē)子品質(zhì)都不錯(cuò)，現(xiàn)在的這輛昂克賽拉我自己開(kāi)著也挺滿(mǎn)意的。非要說(shuō)一點(diǎn)最不滿(mǎn)意的地方，那就是車(chē)子的舒適性方面，我是有一點(diǎn)不滿(mǎn)意的，過(guò)減速帶的時(shí)候能明顯感覺(jué)到顛簸。另外，在高速上跑的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大。濾震性差，車(chē)內(nèi)隔音差，這就使得車(chē)內(nèi)乘客的乘坐體驗(yàn)會(huì)有一些下降。
外觀：魂動(dòng)外觀，很有運(yùn)動(dòng)范，這車(chē)車(chē)頭很長(zhǎng)，像轎跑，犀利的車(chē)頭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表設(shè)計(jì)用的是三環(huán)式的儀表很運(yùn)動(dòng)啊，而且軟包覆蓋范圍挺大的給我的感覺(jué)就是品質(zhì)感十足的設(shè)計(jì)很用心了，我看的大眾還只是表面上的一層搪塑而已，所以我沒(méi)什么好吐槽的，可能想要的設(shè)計(jì)就是屏大一點(diǎn)或者觸屏的也行，沒(méi)什么理由就是覺(jué)得有這個(gè)想法吧
空間：首先是駕駛位空間，183身高的我開(kāi)了2天，也試了B級(jí)車(chē)，駕駛位空間都是一樣的，只有SUV感覺(jué)更近寬闊，轎車(chē)都差不多。后排空間就是緊湊型的空間，湊活夠用，坐四個(gè)人不成問(wèn)題，五個(gè)人要考慮一下了，后備箱我覺(jué)得挺大的，沒(méi)浪費(fèi)什么地方，而且可以放平這個(gè)很不錯(cuò)。乘坐空間:183身高 還可以☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物空間挺大的后備廂容積:空間不錯(cuò)的后備箱車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:新車(chē)還沒(méi)怎么拆貼膜。
配置：七月份淡季，優(yōu)惠力度很大。十五萬(wàn)級(jí)別買(mǎi)一個(gè)精致好開(kāi)的車(chē)，還能有比這更開(kāi)心的了么。銷(xiāo)售經(jīng)理全程很給力，不廢話，但是該介紹的也不會(huì)落下。送了原廠行車(chē)記錄儀腳墊地盤(pán)裝甲和貼膜。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力158的馬力還是可以的，買(mǎi)這車(chē)之前開(kāi)XTS 2.0T的動(dòng)力269的馬力，突然有點(diǎn)不適應(yīng)。但也是夠用了，130的時(shí)速還有提速的空間。動(dòng)力響應(yīng)也還可以。還是那句話沒(méi)有肉的車(chē)，只有不舍的給油的駕駛員。動(dòng)力平順，6AT的變速箱，完全不會(huì)有頓挫感，AT變速箱真的比其他變速箱好多了。試駕過(guò)雙離合變速器的，那個(gè)頓挫感明顯，銷(xiāo)售還說(shuō)是提速給力，哈哈。XTS也是AT變速箱，頓挫感也沒(méi)有一百多匹的雙離合變速器頓挫感強(qiáng)。馬自達(dá)的6AT真的非常平順，提速也快。
操控：
操控方面表現(xiàn)也很突出，畢竟也馬自達(dá)車(chē)就是為操控而制造的，在彎道的時(shí)候表現(xiàn)也很出色，從銷(xiāo)售哪里得知是因?yàn)轳R自達(dá)獨(dú)有的一個(gè)黑科技叫GVC 它可以控制四個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速以及抓地力
油耗：油耗感覺(jué)挺低的，自己也沒(méi)怎么注意，就上下班開(kāi)開(kāi)，開(kāi)下空調(diào)，油耗不高
舒適：舒適型我感覺(jué)沒(méi)那么重要，因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位的車(chē)就不用提舒適型了真正考慮舒適型就不買(mǎi)這個(gè)級(jí)別的車(chē)了，但是整體來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的整車(chē)的質(zhì)感也很棒座椅的舒適度還還是不錯(cuò)的
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