一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人購(gòu)買(mǎi)的是2021款次時(shí)代昂克賽拉質(zhì)睿版，個(gè)人當(dāng)時(shí)是打算入手魂動(dòng)紅顏色，無(wú)奈最后提了比較安全的珠光白，白色款也是很好看的顏色，而且相比其他顏色來(lái)說(shuō)不顯臟，就說(shuō)這段時(shí)間使用的感受，次時(shí)代昂克賽拉作為人生中第一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，真的符合并超出我的預(yù)期。外觀來(lái)說(shuō)相信8成的人都會(huì)覺(jué)得非常漂亮，2.0L的昂克賽拉配備18寸輪轂，配合整車(chē)極為流線而且長(zhǎng)車(chē)頭的設(shè)計(jì)，相信任何一個(gè)年輕人一眼望去都無(wú)法拒絕它。日常使用上，一部車(chē)的油耗自然是我們關(guān)注的焦點(diǎn)之一，次世代昂克賽拉的市區(qū)百公里油耗在7個(gè)左右，我覺(jué)得這是一個(gè)可以接受的油耗，當(dāng)然和某些混動(dòng)車(chē)型的油耗相比是沒(méi)有它們低的。操控上就是次時(shí)代昂克賽拉的強(qiáng)項(xiàng)了，只要你開(kāi)過(guò)這個(gè)價(jià)位區(qū)間的，甚至說(shuō)你可以放大價(jià)格區(qū)間，次時(shí)代昂克賽拉的操控都脫穎而出的存在，方向的指向性準(zhǔn)確，彎道中車(chē)輛側(cè)傾幅度極小，入彎及出彎的姿態(tài)都非常靈活漂亮，不論是在何種情況都給你極強(qiáng)的操控信心，相信我，如果你也和我一樣更注重車(chē)輛的行駛及操控質(zhì)感，選擇次時(shí)代昂克賽拉不會(huì)令你失望
缺點(diǎn)：1.輪轂有點(diǎn)小，有點(diǎn)遺憾，但是作為A級(jí)車(chē)這輪轂也能說(shuō)也OK， 2.后排略顯局促，但也夠用，我1米7左右的個(gè)子，駕駛位調(diào)到正常水平，后排還有兩拳間隙，剛剛開(kāi)始味道有點(diǎn)重，建議剛剛提車(chē)開(kāi)窗戶多透透風(fēng)會(huì)好點(diǎn)
外觀：這外觀，看圖 不愧是拿過(guò)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的外形，看看就完事了，反正我開(kāi)車(chē)就感覺(jué)我是最靚的仔車(chē)燈設(shè)計(jì):好像是天使眼的設(shè)計(jì)吧，蠻好看的車(chē)身做工:日系車(chē)都說(shuō)車(chē)皮薄，到底薄不薄我也不太清楚，新車(chē)回來(lái)直接貼車(chē)衣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有質(zhì)感，看過(guò)其他車(chē)的內(nèi)飾，還是感覺(jué)這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾非常好看
空間：170的個(gè)頭坐著也還有多余的空間，后排坐三個(gè)人就剛剛好，也不是特別擠的那種，其實(shí)還是夠用的，車(chē)門(mén)邊儲(chǔ)物柜也挺寬的，可以放2-3瓶水沒(méi)問(wèn)題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):很簡(jiǎn)約的設(shè)置風(fēng)格，挺合我心意的后備廂容積:后備箱空間可以平放3個(gè)大的行李箱綽綽有余車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:四邊車(chē)門(mén)儲(chǔ)物箱空間挺理想的，可以放2-3瓶水乘坐空間:車(chē)內(nèi)170個(gè)子坐著還有一點(diǎn)空間，后排坐三個(gè)人稍微有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠，但是坐車(chē)還是挺舒服的，家里人也喜歡
配置：日本車(chē)，又是自然吸氣。不管是日常用車(chē)成本還是后期維護(hù)，成本絕對(duì)是省錢(qián)省心的
動(dòng)力：動(dòng)力不算太猛，家用來(lái)說(shuō)足夠了，我自己開(kāi)10秒左右，之前開(kāi)過(guò)朋友的本田，8秒應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)猛踩油門(mén)還是比較響的，銷(xiāo)售跟我說(shuō)是自帶聲浪，高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，我也不太懂動(dòng)力平順性:這個(gè)變速箱不得不夸啦，平順響應(yīng)速度快，開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:平時(shí)自己跟女朋友用車(chē)，超車(chē)變道，很爽起步加速動(dòng)力:平順，舒適
操控：
說(shuō)到操控，同級(jí)別的車(chē)子，敢說(shuō)小馬排第二，沒(méi)人敢說(shuō)第一。開(kāi)了一段時(shí)間了，手感還是非常的好，對(duì)于我這么一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，起步、超車(chē)、剎車(chē)都非常的平穩(wěn)☆ 主動(dòng)剎車(chē):新款新增了主動(dòng)剎車(chē)功能，安全上又多了一重保障方向盤(pán)操控感:操作起來(lái)很舒服，很自然，不會(huì)說(shuō)很重，很大，特別是在彎道的時(shí)候給人一種人車(chē)合一的趕腳
油耗：平常路開(kāi)開(kāi)差不多5毛多，高速平均3毛多，省油
舒適：接了愛(ài)車(chē)之后就打算十一出去玩，所以跑了一次長(zhǎng)途，累肯定是累的，但是不得不說(shuō)上高速那個(gè)噪音是真小，這個(gè)就很讓人舒服，再加上車(chē)內(nèi)音響絕了！
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