一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)頭前部外觀,方向盤(pán)帶控制按鈕,全車(chē)系都有那個(gè)什么車(chē)身穩(wěn)定 和i-stop?發(fā)動(dòng)機(jī)啟停
缺點(diǎn):長(zhǎng)安做工實(shí)在很渣渣,新車(chē)就發(fā)現(xiàn)車(chē)頭有一處油漆有問(wèn)題說(shuō)是上油漆時(shí)有空氣造成的,到現(xiàn)在也沒(méi)給我解決 還有就是起步時(shí)候猛踩油門(mén)有一股焦味,不知道是不是發(fā)動(dòng)機(jī)周邊東西燒焦了,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子仔細(xì)看了下也沒(méi)發(fā)現(xiàn)哪里燒糊了,不知道這股燒焦的味道是從哪里出來(lái)的,反正是讓我很不爽!
外觀:最靚眼的就是車(chē)頭,從前方看以為是個(gè)跑車(chē)列,嘿嘿回頭率還是有點(diǎn)的,畢竟是新款嘛路上跑的不多,“物以稀為貴“所以現(xiàn)在還是有回頭率的過(guò)段時(shí)間估計(jì)就不行了,畢竟不是豪車(chē)啊
內(nèi)飾:一般,長(zhǎng)安渣渣做工,內(nèi)飾太渣渣,車(chē)門(mén)關(guān)閉瞬間力氣用大點(diǎn),都感覺(jué)門(mén)上那塊塑料都在晃。車(chē)窗玻璃升降的時(shí)候,你能明顯看到駕駛坐這邊車(chē)門(mén)上的那個(gè)塑料裝飾明顯晃動(dòng)一下!!不知道是不是就我的車(chē)是這樣?
空間:家用夠用,又不是全家身高都超過(guò)1米9,我一米8坐進(jìn)去感覺(jué)也好高就是有點(diǎn)碰頭,后排空間確實(shí)不怎么大,感覺(jué)捉襟見(jiàn)肘的后排空間讓人坐著反正不是很舒服也不是不舒服,反正長(zhǎng)腿妹子 不能坐后排!!
配置:性價(jià)比還是蠻高,昂克塞拉真的要么買(mǎi)最便宜的1.5手動(dòng)版,要么就買(mǎi)2.0最高配置的那款,性價(jià)比最高,1.5最低是因?yàn)橛行〇|西你自己去外面加 性價(jià)比高,2。0最高配置有些東西你在外面也加不成。綜上所述這款車(chē)你要么就買(mǎi)最便宜的,要么就買(mǎi)最貴的那款
動(dòng)力:手動(dòng)版的,感受不出什么動(dòng)力,我只曉得我在不停的手動(dòng)換擋,按照儀表盤(pán)上面提示去換擋,還不如自己平時(shí)該怎么換就怎么換檔貌似油耗還低些起步時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力低了點(diǎn),舍得踩油門(mén)跑的快,但是我一猛踩油門(mén)就是一股焦味飄來(lái)
操控:
方向盤(pán)好輕,轉(zhuǎn)方向盤(pán)不費(fèi)力蠻好,就是太輕了 沒(méi)手感了
油耗:剛提車(chē)3天開(kāi)了210多公里,全是跑的城區(qū)堵車(chē)紅燈,油耗最低也只開(kāi)到8.6,請(qǐng)問(wèn)為毛我降不到8以下一個(gè)星期跑了趟,高速宜昌到枝江,來(lái)回100多公里,然后一看油耗下降到7.4了,看來(lái)油耗高低還是和城區(qū)堵不堵車(chē),車(chē)速快不快有很大關(guān)系啊,車(chē)速起來(lái)了你看瞬間油耗就會(huì)變得很低了 ,低速的時(shí)候特別是起步瞬間油耗高的以為你在開(kāi)火箭。。∮珠_(kāi)了幾天平均油耗降到7.0了我的目標(biāo)師7.0以下
舒適:差不多,家用上下班 買(mǎi)個(gè)米 和油 拖個(gè)重物還是可以的,手動(dòng)乞丐版沒(méi)有真皮座椅,但我覺(jué)得真不真皮不是很重要,反正你要帶套的,網(wǎng)上買(mǎi)個(gè)真皮座套就行了!
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