一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程35265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀的魂動(dòng)設(shè)計(jì)怎么看都是非常順眼，即使看久了也不會(huì)有視覺疲勞；2.操控絕對是一流的，方向盤的指向性非常精準(zhǔn)也很輕盈，適合廣大女性朋友來駕駛
缺點(diǎn)：1.后排的空間確實(shí)是很局促，個(gè)子稍微高一點(diǎn)或者是胖一點(diǎn)的人坐在里面覺得比較壓抑，尤其是視覺上的感受，后排的視野真心小
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言沒話可說了，一個(gè)字：美，兩個(gè)字：很美，三個(gè)字：非常美。類似于跑車的風(fēng)格讓我深深的愛上它，毫無審美疲勞，不過個(gè)人覺得還是紅色的最好看，夠妖艷，是這設(shè)計(jì)的最佳配色。
內(nèi)飾：自動(dòng)版的低配中控臺(tái)確實(shí)是很low，所以我也在某電商平臺(tái)上購買了一個(gè)液晶屏來提升一下形象，中控的用料也是符合該價(jià)位的水平，不能再要求更多了，小車開了差不多3年，小問題也沒算多，做工算是可以的
空間：首先前排兩個(gè)位置空間還是不錯(cuò)的，視野也很好，坐到后排的話就問題來了，高個(gè)子會(huì)顯得頭部有點(diǎn)局促，胖子的話就覺得座椅不是很寬袒，腿部空間也很一般，往前面看的時(shí)候會(huì)認(rèn)為視野很小，由于中間有明顯的突起，所以平時(shí)車內(nèi)坐3個(gè)人就剛剛好了，4個(gè)人的話只能呵呵，后備箱容積算是勉強(qiáng)夠用，要是想放更多的東西只能放倒后排座位來擴(kuò)大
配置：馬3新上市的時(shí)候就入手了，相對于現(xiàn)在的價(jià)格力度來說，性價(jià)比不高，馬自達(dá)這個(gè)品牌一直以來的優(yōu)惠力度不大，所以早買早享受
動(dòng)力：1.5L的排量對于追求動(dòng)力的朋友來說還是算了吧，它給不了你那種所謂的推背感和短時(shí)間的0-100加速度，還不如直接上2.0L，但是1.5L我覺得足夠家用了，最主要的是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)配合稱得上完美的6速變速箱動(dòng)力來的是足夠平順的，不過滿載的情況下上高速就有點(diǎn)吃力了
操控：
馬自達(dá)的操控絕對是一流的，比我之前開的其他日系車來說，我覺得馬3的操控非常有樂趣，指向很精準(zhǔn)，基本沒什么虛位，給我的路感很清晰，一般的小車方向盤是差不多兩轉(zhuǎn)才打盡，但馬3的是一圈半就打盡了，再加上底盤調(diào)教是偏向運(yùn)動(dòng)性的，所以平時(shí)要是跑山的彎道是越開越爽的。
油耗：得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，整車的質(zhì)量只是差不多1.3噸，平時(shí)一個(gè)人開在市區(qū)內(nèi)上下班的話油耗基本控制在6.9-7.2之間，跑高速的話就更低了，要是追求低油耗兼?zhèn)溥\(yùn)動(dòng)性的話，馬3是你的不二之選
舒適：織物座椅雖然沒有真皮座椅那么高大上，但個(gè)人覺得坐得很舒服，起碼夏天一坐上去不是那種燙屁股的感覺，冬天也不會(huì)很冷，后排的中間突起比較嚴(yán)重，所以坐在中間的那位乘客就比較難受了，另外平時(shí)駕駛的時(shí)候各種噪音也是挺明顯的，如果喜歡安靜一點(diǎn)的環(huán)境的朋友需要慎重考慮了
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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