長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2021年07月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是它的外觀設(shè)計，展現(xiàn)出強勁力度，美感和張力，透過車側(cè)可以看出利落的線條勾勒出車輛動感的感受。
缺點：目前沒有什么不滿意的，后排空間略微小，因為是一個人開，所以也不是太在意，基本上也足夠用
外觀：大輪轂設(shè)計，加上超長車頭，運動感爆棚；加了明選包，更是酷酷滴，雖然是給人家看，但是值得呀，日行燈、盲點輔助都是提高行車安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上方向盤跟座椅都是真皮的，座椅的舒適性包裹性都很強，內(nèi)飾配色是黑色的，顯得沉穩(wěn)又低調(diào)，而且即使是新車也沒有明顯的異味。贊異味異響:新車并沒有感受到明顯的異味，這一點還是很滿意的，內(nèi)飾的做工跟縫線看起來都還是不錯的。
空間：整個前排空間還是非常舒適的☆ 空間設(shè)計亮點:前面的平臺手機擱置，帶有防滑設(shè)計。顯示器都是朝主駕駛傾斜，方便我調(diào)節(jié)
配置：這車的性價比也還算可以的，因為這車比同級別，內(nèi)飾很多東西強太多了，不論是做工方面還是別的，都比同級別好太多，就是價格也比有些車型要稍微貴點，但是喜歡他，我不會考慮那么點級別。
動力：因為我平時在小縣城開車比較多，有一點山路，所以選擇了2.0L，這種排量在山路上跑就夠了，動力也挺足的，6AT變速箱起步平穩(wěn)，直線提速，無頓挫感，超車無壓力，油門一踩就過，非常滿意。
操控：
這臺車開起來感覺非常小巧。剛開始開車的時候最害怕的就是在開到停車場停車的時候，因為有時候要繞過很多的車輛，一開始的時候我都不敢開，沒想到試了幾下感覺就像開電動車一樣，很容易就開進去了，這時候就感覺非常輕松。
油耗：高速大概每公里5毛城市綜合油耗:市區(qū)9個油左右，我是全程空調(diào)，油耗還可以
舒適：舒適性很好，這個價位這個座椅的柔軟度和包裹感更好，看車的時候沒看別的車，朋友開的車大概這個價位，經(jīng)過比較，我發(fā)現(xiàn)我的汽車座椅更舒適。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點福建 莆田
裸車價格15.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程569公里
綜合評分
|
優(yōu)點：昂克賽拉讓我滿意的東西太多了，最滿意的是整車外觀，尤其是油漆，色彩驚艷，涂裝工藝相當?shù)轿唬�，前蓋和四個門板上的油漆很硬，關(guān)門時感覺很厚重，車漆的做工可以提高安全性。
缺點：車和人一樣，有優(yōu)點有缺點。空間利用不到位，后排空間只能說勉強夠用，沒有預留更多的舒適空間，坐3個人就顯得擁擠了；懸掛也偏硬，路遇坑洼，一定要減速慢行；還有一個就是，冷啟動聲音巨大，像拖拉機一樣，全村人都知道你要出門了，不過等個半分鐘就好了。
外觀：我很喜歡昂克賽拉性感的樣子，在車前，尤其是前蓋的弧度線條很美，前蓋很寬很長，前臉和獵豹的前臉很像，都很霸氣，整車油漆光亮，有足夠的硬度，側(cè)面腰線無限延伸到車尾，簡單美觀一氣呵成，時尚，大氣，18寸的運動型車輪，215寬的輪胎，真的是一匹鞍好的好馬，外觀不用說就是我喜歡的，我早就對它感興趣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材料多為皮革，增強了昂克賽拉的內(nèi)飾氣質(zhì)，軟式方向盤正面是3.5寸液晶儀表盤，畫面清晰，做工也很細致，目前沒有發(fā)現(xiàn)缺陷，結(jié)構(gòu)設(shè)計也很人性化，空間格局剛剛好，沒有浪費，內(nèi)飾風格相當簡約，有一種低調(diào)奢華的感覺，做工也挺好的，方向盤手感不錯，中控臺比較簡潔清晰，液晶屏分辨率也還可以，使用挺方便的，個人很喜歡，中控旋鈕很好用。
空間：空間：空間還行吧，反正幾乎都是我一個人開，本人個子也不高，172cm，家里也沒人是高個子，爸媽坐在第二排不覺得擁擠，腿部空間夠用，唯一的不好的地方就是中間的高臺，如果第二排坐三個人，中間一個人就受罪了，腳沒處放，長途的話就更累人了。
配置：我買的這款車從它的用料，做工，還有造型外觀上來看，其他的車型估計也很難做到這個程度了，所以我覺得性價比還是蠻高的。
動力：由于我是2.0的車型，動力是很足的，日常超車完全沒問題，油門響應也很快，隨踩隨到。每次停紅綠燈，第一個沖出去，看見寶馬奔馳都想干他。至于1.5的車型動力還不清楚，因為我也沒開過，但是肯沒2.0的動力強的。喜歡提速快的朋友建議2.0。
操控：
馬自達的操控是真的很出名，我開馬自達一般都是隨意變道，方向盤的精準度很高，沒有虛位。
油耗：目前還在磨合期，油耗比預期的差一點點，磨合期過后，油耗也會下降。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最令人滿意的是它的燃油經(jīng)濟性，現(xiàn)在是8.4，再說這款車，外觀出眾，車身運動，坐在駕駛座上，視野開闊，感覺我的視野真的很好，買這輛車真的很劃算，維修費也很便宜，我相信未來的維修可以為我省下一大筆錢，適合我們這樣的年輕人，雖然即將30歲了，但開這輛車意味著擁有一顆年輕的心，特別喜歡馬自達家族式的寬前臉，感覺整車大了很多，大燈非常犀利，雖然是一體式大燈，但整體上要簡單很多，側(cè)面的線條也很流暢，感覺像是中型車。
缺點：發(fā)動機啟動的聲音太大了，這點我很不喜歡，尤其是加速的時候，高速上比較明顯，城市里面開著的話就沒有這個感覺。也可能是因為是新車的緣故吧。還有就是這款車的漆面比較薄一些,小刮小蹭還是很容易掉漆的。
外觀：顏值沒得說，吊打同級別車型，大燈也漂亮，4圓尾燈更是靈魂所在！
內(nèi)飾：這臺車配置了真皮的黑色座椅，座椅靠背上有很多防滑通風的小孔，這個讓乘坐體驗變得舒適，而且最重要的一點是它的內(nèi)飾并沒有什么難聞的氣味。
空間：后備箱的空間很大，可以放下很多東西，不用擔心放不下雜物，以后出行會很方便，車內(nèi)空間也很大很寬敞，一些像充電器、保溫杯、駕照小復印件之類的車都能找到對應的位置，看起來很整潔，主駕駛和副駕駛之間有很大的空間，前面有足夠的活動空間，后排的空間有點緊，不是很充裕。
配置：因為我是年輕人，只工作了幾年，手里沒有多少積蓄，所以買車之前做了一個很長的比較，為了買一輛自己喜歡的，性價比高的車，昂克賽拉因為它美麗的外表深深吸引了我，在后續(xù)的了解中，發(fā)現(xiàn)這款車的內(nèi)飾也非常可靠，內(nèi)飾的做工和材質(zhì)以及車的質(zhì)量都非常優(yōu)秀，這個價位可以算是各方面性能都很優(yōu)秀的車了，最后，因為它的實用性，價格，還有一些客觀原因，最后把馬自達買了下來，馬自達的優(yōu)秀就體現(xiàn)在這一刻。
動力：動力：我呢，比較簡單比較佛系，2.0的動力對我來講足夠用，慢慢開就行了唄，又不去跟人家開賽車，只要能夠超車的時候一腳油門能超出去就行啦。夏天開空調(diào)的時候動力就有些不夠了，稍顯動力不足了�？傮w來說還算是滿意的，動力隨叫隨到，沒有絲毫猶豫，超車也是一氣呵成，滿載也不會出現(xiàn)光吼不走。
操控：
倒車影像屬高清沒錯了，夜間開車增加安全性。☆ 車身穩(wěn)定控制:穩(wěn)定性非常不錯，每個人的感受不一樣建議進店試駕先�？匆娢业募t流蘇沒？如果車輛不穩(wěn)、流蘇晃蕩的話早就被我扔半拉子處了，車身穩(wěn)定系統(tǒng)還是比較靠譜的。方向盤操控感:方向盤間隙比較小，精準度比較高，指哪打哪，市區(qū)調(diào)頭比較方便。方向盤低速輕盈、高速沉穩(wěn)，單手拉盤的我還是非常炫酷的。
油耗：這個我算過，加滿一箱油可以大概跑600公里左右，百公里綜合油耗是8.2個油左右，市區(qū)跑油耗會有一點點高，有時候能跑到9個油。其實還是可以接受的，因為現(xiàn)在天氣非常炎熱，基本在車里不開空調(diào)根本受不了，所以也就沒有想過要省油。城市綜合油耗:在市區(qū)里邊開高峰期的時候老是堵車，油耗就會變高。
舒適：副駕位也可以自主調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，這個十分貼心了；后座也帶走空調(diào)出風口，大夏天的，必不可少；懸架減震很一般，可能是為了整車的操控性吧，有舍有得。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點安徽 宣城
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是小昂的外觀和顏色了，都說女人都是感性的動物，確實是的呢，買任何東西都是的呢！雖然買車不是一筆小數(shù)目，但是要自己喜歡，看著養(yǎng)眼，所以對外觀和顏色也就過分的在乎了，內(nèi)飾好歹還可以用配飾來搭配，配置的一般現(xiàn)在的車子也都是要什么都有的，所以也就沒過多考慮這些了，我老公自己不怎么開，只要我喜歡就行。小昂的顏色是第一眼我就看中了，這個紅色和我看到的別的幾家顏色感覺不一樣，這個比較亮點，上檔次點。外觀的話也符合我們這個年紀，雖然不是二十幾歲了，不過也才30嘛，也追求年輕時尚的東西呀，小昂的整個車身也看起來比較大氣，霸氣的前臉配上鷹眼式大燈顯得格外的出眾，側(cè)面腰線感十足，想想都心動呢。
缺點：都說日系車省油，還是跟路況和駕駛習慣有關(guān)，實在受不了剛起步慢速時的無推背感，所以基本起步都是四千多轉(zhuǎn)起步，好處時我爽了，弊端是兜兜空了，卻愛慘了加速的轟鳴聲……
外觀：這遠近光燈一體的LED大燈與前臉完美貼合，與后燈相互呼應，大師手筆，完美之作。炒雞喜歡，顏色也是最愛……不要在意我的備胎哈，建議2.0排量的小昂一定要把胎壓降到2.5，不然費錢呀！
內(nèi)飾：都說新車新房味道很重，但是這個新車我買的時候還好呢，都沒啥味道，也就沒準備了炭包，店里也說了是負離子凈化器所以沒味道，可以不用放任何東西來吸甲醛的。我也就這么信了。
空間：空間不是很大，因為我個子比較小，所以沒啥感覺，上次有個身材比較大的朋友做我車說我車子小。車內(nèi)儲物盒挺多，而且都不小，四個門邊都可以放8瓶礦泉水，后備箱位置也不小，對于我來說，空間看個人哈！
配置：不到3千公里，首保也沒做，但更換過輪胎，用車經(jīng)驗告訴大家輪胎的胎壓一定不要超過3個壓，扁平比偏低，要求了運動那就得做好換胎的打算啦！4S店售后服務:進店順暢，維修進度比較快，更換輪胎送了平衡很貼心了。
動力：我當時買的2.0動力的車子的，這塊是老公作主了下，不然我估計選擇了1.5動力的，至少便宜點，但老公試駕時候感覺2.0動力提速好點，比較帶勁。提車快兩個月了，開起來確實比較舒服，給點油就感覺動力源源不斷的，上坡不用使勁的去踩，很平順的給點油門就上去了。
操控：
操縱是我最滿意的地方之一，不得不說它的操控性能非常好，讓我愛上了開車的感覺，方向盤握感非常好，轉(zhuǎn)向不輕不重，轉(zhuǎn)向準確，沒有虛位，操作起來非常舒服，尤其是拐彎的時候，一點都不邋遢，很自信，時不時散散步很爽，年輕的時候需要一點激情。
油耗：市區(qū)空調(diào)開車，起步4千轉(zhuǎn)起步，8個多的油耗也算還行，不是還沒首保吶，待做完首保再看看油耗會不會下降，也有同配置的友友跑不到7個油的，那估計是輕拿輕放的對待了。
舒適：同事的老款馬三，我坐過。新款的車確實帶的真皮座椅，方向盤和把手，都非常舒適，后排還有空調(diào)出風口，非常實用，女兒一上車就開后面的空調(diào)☆ 后座空調(diào)出風口:出風口都在那個位置。就沒啥好評價的
|
|
購買時間2021年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的是昂克塞拉漂亮的顏色跟外形，灰色的車身，在大街上見慣了黑色、白色的車，再一看鉑鋼灰色，顯得清新舒適。它的外形，車頭圓潤大氣，車身比例完美，出去自駕游，靚麗的外觀，很好的駕駛體驗，即使是我這樣的老司機也不禁給它點贊！
缺點：在用車過程中，不滿意的地方是后排，存在的問題還沒有完全解決，雖然不會對車的正常使用時造成太大影響，但空間越大越好。
外觀：外觀精美，家族式的前臉變得更加精致，大氣，開在路上，回頭率也是很搞么B
內(nèi)飾：內(nèi)飾同級別算最良心的，里面皮料充足，適合我的口味！
空間：空間上不是特別的大，后排坐上兩個人還行，但是坐上三個人就顯得擁擠了。我一米八三坐在主駕駛位上感覺倒是還可以，向車外看擋風玻璃的視角也不錯，頭跟車頂?shù)木嚯x不會很大。后備廂容積:后備箱的空間不是特別大，裝兩個箱子都顯得有點費勁，裝三個就關(guān)不上車門了。如果這個后備箱再設(shè)計得大一點能裝更多的東西就好了。家人乘坐評價:我媳婦說坐車里邊有點伸不開腿，腿部空間有點短，俺爸說車的后座比較高，顯得視野不是特別好，從后排向車外看顯得有點小。
配置：性價比只是因為它，主要是看你是否只喜歡它，個人認為比思域高。
動力：2.0動力的感覺更刺激，這輛車的動力也給我?guī)砹撕芏囿@喜，首先，從起步，勻速運行，到加速，變速箱和發(fā)動機的反應速度沒有延遲感，完全呈現(xiàn)線性加速的狀態(tài)。
操控：
操控出色，駕駛舒適，操作方便靈活，指向準確，方向盤的感覺也是亮點，帶電子動力的方向盤很輕，低速行駛時方向盤很輕，高速行駛時會逐漸變重，使行駛時有安全感，很扎實，不太硬也不太軟，對坑坑洼洼的路段也有很好的過濾性，不會太影響舒適度，這款車的穩(wěn)定性也很好，特別是高速行駛的時候，車身很穩(wěn)定，就是有大的側(cè)風，沒有飄的感覺，容易變道，一口氣超車，車身不傾斜，穩(wěn)定的車身讓我在超速行駛時信心十足。
油耗：油耗非常令人滿意，平時在市區(qū)和高速上開車，車上平均油耗7.5升百公里左右，也很讓我驚喜，買車的時候擔心馬自達的車油耗高，維護成本高，但是銷售說很多車主把油耗水平開在七到八，我就放心了，現(xiàn)在我沒有讓我失望。
舒適：在這個炎熱的夏天，上車第一件事就是開空調(diào)，一會就感覺里面涼颼颼的，這個可以給個滿分。過減速帶的時候也比較平穩(wěn)，沒有出租車那么顛顛婆婆的難受。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
|
優(yōu)點：作為一名女生，我也不是特別懂車，但是首先顏值上一定要好看，之前在路上的時候偶遇過這款車，灰色的外形，靚麗的造型讓我印象非常深刻。后來經(jīng)了解，這款汽車叫馬自達3昂克塞拉，于是在買車的時候當我看到馬自達的車，就一眼相中了它。
缺點：買車也有一段時間了，大概也有兩三個月了，最不滿意的的呢，大概就是空間了，比較小的，但是我人不高，用起來，也還好。又一次一個個子比較大的朋友做我的車，坐進來就說，你這車好小，對于大身材的人來說是比較小，個子小的還好！
外觀：除了很吸引女生的線條優(yōu)美的灰色車身之外，它還有獨特的造型。從它的前面看，車型沒有很濃重的線條感，看起來像一個小熊的樣式，從它的后面看也是相當?shù)暮每�，顏值真是相當�(shù)母�，我就是沖著這款車的外觀入手的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡簡單單的，但質(zhì)感滿滿，略顯時尚，真的好符合我的審美；carplay實用性超強，幸好有個退役的se，給安排上了；車機顯示屏不大不小，剛剛好，不是觸屏，為了安全著想吧，操作也簡單。
空間：所見即所得，后排勉強夠用了，身材不高大的，坐下去沒啥問題的，3人并排就略覺擁擠。后備廂容積:后備箱相當可以，完全可以隨便往里塞東西，都不用考慮不夠用這事。
配置：性價比這東西因人而異吧，主要自己喜歡，就感覺性價比還可以，該有的配置也有，我感覺差不多了！
動力：目前還沒有跑高速，但是動力絕對夠用，起步很快，后段加入也很猛，剛開始兩天不怎么敢開，后面越來越順，上坡時沒啥感覺，正常路段一樣，只是去商場的地下車庫時，上坡有點慢的感覺，開空調(diào)影響也不大，動力很平順，很舒適
操控：
方向盤比較輕便靈敏，手握著方向盤也不是很吃力，反而很舒服。有次在彎道時候開車遇到緊急情況剎車了本以為車子會飄起來還冒了一身冷哈，好在車子穩(wěn)定性還不錯，彎道時候一定要減速行駛。女人對車子敏感度不是很高，所以在這塊給不了友友們太多的感受。
油耗：現(xiàn)在油耗8.4，說明油耗還是很低的，目前有一個磨合期，整體油耗還在合理范圍內(nèi)。
舒適：包裹性非常的好，座椅調(diào)節(jié)，腰托、背托、腿托均具備，座椅厚實度加分項，原車雙縫線真皮座椅，大氣上檔次的同時還具備了舒適性，難得的雙兼了。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
|
優(yōu)點：始于顏值，忠于顏值。被朋友安利到了，沒多久就去4s店看了實車，簡直就是同級別的標桿，魂動的設(shè)計，真是越看越喜歡；動力操控方面，處于同級上游水平，配備馬自達獨有的創(chuàng)馳藍天技術(shù)，十足的人馬一體，2.0自吸完全夠用，動力輸出勻稱，油門給點來點，不會顯得很突兀；內(nèi)飾方面，簡約而大氣，摸起來也很有質(zhì)感，不像思域塑料風滿滿。
缺點：我覺得沒有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的，要說不滿意的話應該是它的倒車時候的影像不是特別清晰。剛提車的那兩天有一次差一點倒到一個細桿子上，也可能我是新手司機，用起來經(jīng)驗還不夠吧。
外觀：外觀：外觀絕對能俘獲你的心靈，減法美學真的在每個細節(jié)時時刻刻撞擊著你，讓你越看越喜歡，我當初就是看著它的外觀和珍珠白的顏色無法自拔，哈哈，當天就把車提回去了。
內(nèi)飾：雙縫線加真皮軟包設(shè)計，中控臺全軟包材質(zhì)，除了上檔次以外也增加了乘坐舒適性及安全性。所有的按鈕帶小熒光燈設(shè)計，夜間操作時也不至于誤操，內(nèi)飾所有的燈光全用的LED燈。
空間：空間里有很多亮點，設(shè)計使得車內(nèi)更加整潔，物品可以放置的更加整齊，有足夠的空間給我，前排，主副駕，中控臺，感覺有些豪車品牌的設(shè)計有可比性，真的很有質(zhì)感，后橫頭有足夠的空間，雖然腿前空間不大，但絕對夠用，畢竟加長加寬的車頭在那里，還有一點要提，就是后備箱里的空間在同級別車上絕對找不到毛病，作為家用車，真的是良心設(shè)計，良心后備箱設(shè)計。
配置：昂克賽拉基本沒什么大問題，很省心，適合我們這種錢少的年輕人，馬自達雖然屬于小眾品牌，但是整體性價比還可以，包括維護成本低，性價比還是蠻高的。
動力：動力：我買的是2.0質(zhì)雅，對于我來說動力真的足夠用啦，不管是市區(qū)還是高速，超車完全沒有壓力，油門輕輕一踩，變速箱就開始降檔，瞬間提速，絲毫不拖泥帶水，再加上zoom-zoom的聲浪，太讓人著迷了。
操控：
操控：這也是讓我著迷的地方，我第一次試駕的時候，完全顛覆了我對馬自達的印象。都說是東瀛寶馬，我一開始嗤之以鼻，心想日系車怎么可能有啥操控啊，結(jié)果我一試駕，說驚艷一點不為過，油門輕輕一踩動力源源不斷，過彎側(cè)傾很小，不會讓你擔心車子承受不住，車頭說拐就拐過去了，底盤的反應很直接，柔韌性非常好，跟豐田簡直就是兩個概念，豐田偏軟，側(cè)傾大，飄，但是馬自達韌性好，側(cè)傾小，穩(wěn)穩(wěn)當當，方向盤沒虛位，非常過癮。
油耗：目前行駛不到1000公里，跑了一次高速，平均油耗8.2L，吃92號汽油。中規(guī)中矩吧，不奢望省油什么的，好開就行了，對不對？
舒適：昂克賽拉的內(nèi)飾大部分是黑色的，前后座都是真皮的，讓你感覺很舒服很舒服，頭枕高低，背部調(diào)節(jié)總能給你最佳的駕駛姿勢，門板扶手、中控扶手、儀表盤都是真皮的，放在手上很舒服，整車大部分是真皮的，看著也很舒服，性能舒適。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車也是同事推薦的，她們說新款昂克賽拉顏值高。確實到4s店門口一看，第一眼就入了我的眼。聽說發(fā)動機是什么日本進口的，我老公看我喜歡就買了。拿到車子非常激動，都沒貼實習標志就出門啦！約上好姐妹一起聚餐，終于不用借老公的車出門啦。這車開在路上操控性比較好，超車也很方便，?在開車的過程中，無意發(fā)現(xiàn)車里帶隔熱防紫外線功能，很適合我去做完醫(yī)美激光護膚。今年難得一次選對了，沒讓我失望。后來我推薦了，身邊好多女孩子也嘗試了我這款車。
缺點：要說最不滿意的應該就是它的空間了，我身高一米八三坐駕駛位上倒是還好，因為習慣了開轎車，但是后排如果坐上三個人的話，那就顯得有一點擠了。不過我們車上一般最多拉四個人，也就還好。
外觀：車身比原來更有魅力，大氣，之前五年內(nèi)不會過時車身做工:前面的隱形蓋蠻重的，加個玻璃水都需要男生幫忙
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端大氣上檔次，非常合理，個人非常喜歡
空間：空間上足夠用了，前面的腿可以伸直，個人也偏瘦，后備箱空間很大，很深，可以放很多東西，里面儲物空間還是很多的，門上的，中間的，很多空間，放東西很方便，家人也覺得還可以，空間足夠用了
配置：馬自達的性價比很高，整體性能色還是很優(yōu)秀的，價格便宜，操控性能好，油耗低，安全性又特別好，適合家用，建議購買。
動力：動力很強，很流暢，雖然是自然吸氣發(fā)動機，但是速度還是很快的，通常在市區(qū)行駛，無論是起步還是超車，動力都是足夠的，有一點不滿足，就是發(fā)動機偶爾突然加速時噪音會比較大。
油耗：油耗：開了三千多公里了，對于2.0的排量來講，8.6的油耗我覺得是不錯了，夏天會稍微偏高一些，等我慢慢熟悉了這個車后我估計我能開到7個油左右。
舒適：座椅硬度挺舒服的，開車的時候貼合度很高，開車沒有腰疼的感覺，一家人坐在后排也不難受，車子經(jīng)過減速帶時過濾震動的能力還是挺好的，路面的坑洼也能很好的過濾掉，基本不會有太多的車內(nèi)顛簸，以前馬自達隔音效果不是很好，但是這一代的新款隔音效果很好，座椅很包裹，很有安全感，再加上馬自達獨特的gvc黑技術(shù)，讓坐在車上的乘客在轉(zhuǎn)彎時不會有很大的動搖。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿足的地方就是這輛車的外觀，真的是一見鐘情，凌厲兇狠的大燈看起來很酷很大氣，車身線條很流暢，車頭長，真的是跑車的既視感，除了外觀，不得不說它的操控性能非常好，讓我愛上了開車的感覺，方向盤握感非常好，轉(zhuǎn)向不輕不重，轉(zhuǎn)向準確，沒有虛位，操作起來非常舒服，尤其是過彎的時候，一點都不邋遢，很自信，時不時的繞個彎也很爽，年輕人需要一點激情。
缺點：還有一些不盡如人意的地方，比如新車的異味，大概兩周就消失了。
外觀：外觀最值得注意的是魂動的設(shè)計，看起來犀利，整體外觀看起來像轎跑車風格，充滿運動感，看起來非常年輕和運動，尤其是側(cè)面看的時候，滿是線條，充滿激情和活力，無論從哪個角度看，都特別賞心悅目。
內(nèi)飾：車內(nèi)很多可以觸摸的地方都是真皮的，車上有所有應該放在車里的東西，車內(nèi)電腦雖小，但足以播放音樂，但用選你控制還是挺新鮮的。
空間：身高178，體重160，我坐在前排，適當調(diào)整駕駛位置，我明顯感覺前排還是很輕松的，頭到車頂?shù)木嚯x很寬，腿活動自如靈活，后排的空間不如前排，我在后排做，腿離前排座位不到一拳，空間不理想，我的頭和車頂?shù)木嚯x也很近，明顯沒有前排舒服，內(nèi)部收納空間還是挺滿意的，但是后備箱很深很實用。
配置：個人感覺馬自達這個品牌還是比較有個性的他們堅持做自己認為對的事情,雖然沒有迎合一些中國消費者的胃口,但是確實他們的車都做得非常好看,而且底盤操控好,發(fā)動機變速箱的話都是非常先進的水平,而且價格也不貴。性價比拉滿，這樣的價格搭配這樣的設(shè)計和配置，真的讓人感覺超值，總體來說我是非常滿意的，強烈推薦！你絕對不會后悔！
動力：這臺車子開起來也是很快的，一踩油門就感覺加速效果明顯。我在市區(qū)開車的時候最快開到七八十，感覺油門都還沒踩到一半呢，所以在動力上完全夠用。
操控：
操控：這個車的操控給我留下了深刻的印象，我們老百姓也不太懂得什么叫彎道，壓彎，劈彎，只知道好開就行，我第一次開的時候就是這個感覺，方向盤輕盈，指哪兒打哪兒，沒有虛位，油門響應快，一腳踩下去轉(zhuǎn)速立馬就“唔”的一聲，然后車子就竄出去了，過顛簸路面的時候也不會像別的日系車那樣像船一樣搖搖晃晃，穩(wěn)得很，拐彎的時候側(cè)傾小，說拐就拐過來了，別說，蠻過癮的。
油耗：油耗是表哥推薦我的重要原因，畢竟工資還是有點少，我表哥的昂克賽拉油耗在6.7左右，總體來說應該是省油的，目前油耗8左右。
舒適：舒適性：我覺著還行，真皮座椅坐著比較舒服的還是，包裹性尚可，唯一的缺點就是上車的時候經(jīng)常碰頭，雖然我個子不高，但就是經(jīng)常碰頭，比較惱火。后排嘛也是蠻舒服的，如果后排的靠背角度能再傾斜一點就完美了，因為跑長途后排靠背經(jīng)常有有點累的情況，角度在斜一點就好了。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.94萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程521公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的：車外觀帥氣，漆面質(zhì)感好，內(nèi)飾簡潔大方高級感很強，加速響應很快，起步停車、出彎入彎很自如
缺點：這輛車的優(yōu)惠稍微少了一些，雖然知道馬自達的折扣少是很正常的，但是作為消費者，肯定是想買的東西越便宜越好，畢竟現(xiàn)在的大眾和雪佛蘭都是幾萬塊錢的優(yōu)惠。
外觀：馬自達3的這個設(shè)計特別簡單，尤其是從正面看，只有一個燈組，我比較喜歡這個設(shè)計，感覺所有好看的東西都是簡約風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料足，布局合理，增加了很多科技，減少了很多不便，
空間：空間：空間馬馬虎虎，第二排有點小了，也不知道是為啥，反正坐進去就感覺有點小。不過好的是坐墊還是比較長的，不像別的牌子的車，縮短坐墊，硬是拉出空間大的感覺。坐進駕駛位有時候還有點碰頭，需要歪著脖子進去。
配置：創(chuàng)馳藍天2.0動力總成，A級車最好的變速箱，就沖這兩點買馬3也不虧了，更何況它能帶給你更多的駕駛樂趣
動力：動力是個驚喜，起步比想象中的快很多，在高速上超車也就是一腳油門的事情，輕輕松松車速就能上120，要是急加速的話，發(fā)動機再配上積極的變速箱，就能體會到很強的推背感，很驚喜。開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)的時候并沒有怎么影響到開車的動力，發(fā)動機的聲音明顯了一點，應該也是正常現(xiàn)象。
操控：
我對這輛車的操控非常滿意，首先這款車在轉(zhuǎn)彎的過程中可以說是非常出眾的，車的傾斜度也很小，況且轉(zhuǎn)彎的時候開車也很好玩，總感覺成就感很強，其次，車內(nèi)的操控按鈕和車內(nèi)的整體操控都非常不錯。
油耗：油耗還可以，差不多七個油，習慣一路超車一路踩油門?
舒適：這款車沒讓我失望，我開了一段時間，一直都很喜歡這款車的音響，還有它的真皮座椅，座椅對我來說比較長還比較軟，長時間駕駛的時候都感覺不到疲憊。還有它的隔音，基本上也聽不到外界的嘈雜聲音。我們以前都是報團去旅游，現(xiàn)在都是組隊去參加自駕游，自己開著車，吹著涼風，聽著音樂，看看風景，還有什么能比這更舒服的嗎。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
