一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3806）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5188）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性?xún)r(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是小馬的外觀了， 顏值杠杠的，外貌協(xié)會(huì)完全是奔著顏值去了，流線很美，整個(gè)車(chē)身比例也很正，看上去一點(diǎn)都不想緊湊車(chē)型，先是被顏值所吸引，到店試車(chē)后就更加喜歡了，我沒(méi)想到馬自達(dá)的車(chē)是怎么好看的，果然如他們宣傳的一樣‘人馬一體’，試駕體驗(yàn)后就真的認(rèn)定它了！念念不忘我的小馬，就把它帶回家了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：次世代昂克賽拉的外觀，內(nèi)飾算是最滿意的，外觀混動(dòng)設(shè)計(jì)真是是非常漂亮，后視鏡在車(chē)門(mén)稍微靠后一點(diǎn)的位置，讓車(chē)子整體看起來(lái)顯得車(chē)頭很長(zhǎng)，2.0的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6at變速箱，動(dòng)力也是完全夠用，高速100碼以上提速也能得心應(yīng)手。18寸的大輪轂加上扁平的車(chē)胎看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾上面手摸到的地方幾乎全都是軟性材質(zhì)，很有質(zhì)感，而且我特別喜歡馬自達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的這種簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，沒(méi)有太多的花里胡哨，這種造車(chē)?yán)砟顟?yīng)該就是完全圍繞駕駛者的感受來(lái)設(shè)計(jì)的。車(chē)子整體來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)的:運(yùn)動(dòng)、優(yōu)雅、簡(jiǎn)潔、舒適、激情、個(gè)性、一見(jiàn)鐘情，不二之選。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5549公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在無(wú)錫長(zhǎng)安馬自達(dá)嘉現(xiàn)店提車(chē)兩個(gè)月了，本來(lái)是買(mǎi)給老婆開(kāi)的，結(jié)果她又覺(jué)得我們小區(qū)太復(fù)雜不敢開(kāi)就不開(kāi)了，所以沒(méi)辦法就我開(kāi)了，結(jié)合這兩個(gè)月用車(chē)情況如實(shí)的說(shuō)說(shuō)這輛車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)。既然主打操控就先說(shuō)說(shuō)操控吧，這一代方向盤(pán)有點(diǎn)退步，但是還是在同級(jí)別里是精準(zhǔn)的，虛位很小。底盤(pán)韌性十足，高速過(guò)彎側(cè)傾很小，讓你信心十足，這也是所謂的樂(lè)趣吧。選擇昂克賽拉，主要就是為了操控和安全，畢竟中保研測(cè)試優(yōu)秀，為了自己和家人，這個(gè)還是必須重視的，事實(shí)證明測(cè)試優(yōu)秀的實(shí)際碰撞也是優(yōu)秀，測(cè)試不行的，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)是致命的，必須表?yè)P(yáng)一下倒車(chē)影像，相比于其他車(chē)，清晰度確實(shí)非常高，對(duì)于我這樣的百年來(lái)說(shuō)非常好用，可以了解車(chē)后所有的物品，配合倒車(chē)?yán)走_(dá)，讓你可以放心的倒車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9951公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：做的可以說(shuō)是恰到好處，緊湊的車(chē)身配合上輪胎尺寸，既顯時(shí)尚個(gè)性，又能發(fā)揮出它最大的短跑優(yōu)勢(shì)。馬力：日常使用是完全夠用的，甚至還可以說(shuō)是綽綽有余�？臻g：車(chē)子后部空間幾乎可以平放折疊，這樣就極大增加車(chē)子的容積，絕對(duì)能滿足家庭露營(yíng)出行的需要。以上三點(diǎn)就是這款車(chē)最讓我感覺(jué)舒服的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：最滿意的地方就是我加的明選套裝啦！一開(kāi)始我還不知道次世代還能選明選套裝，后來(lái)在馬路上看到一臺(tái)次世代的車(chē)燈不一樣，很帥氣，普通的就是鹵素和LED的大燈，我看到的這個(gè)居然全部都是LED的，緊接著我就在網(wǎng)上查，才知道這個(gè)是可以選的，前照燈都是LED，后尾燈也是四圓尾燈，晚上的辨識(shí)度很高，一看就知道車(chē)燈不一樣，所以我去訂車(chē)的時(shí)候絲毫沒(méi)猶豫，直接加的明選套裝�？上驳氖�4S居然有現(xiàn)車(chē)，這可高興壞了，交錢(qián)，提車(chē)，回家。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10169公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平時(shí)的話用車(chē)主要是上下班代步，最滿意的話就是它的自動(dòng)駐車(chē)很方便，城市道路嘛，紅綠燈比較多，老是要走走停停的。這個(gè)功能就很省力 ，還有就是它的油門(mén)不是那種懸掛的，很方便也不吃力，不過(guò)我也是沖著這個(gè)車(chē)實(shí)用才買(mǎi)的，我也是我自己喜歡的，現(xiàn)在提車(chē)也才兩周，使用的話，也沒(méi)有什么問(wèn)題，一切都好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)車(chē)過(guò)程中很舒適，底盤(pán)調(diào)校很好，很絲滑，平穩(wěn)，整個(gè)車(chē)感覺(jué)開(kāi)著不飄，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，椅背雖然沒(méi)有腰部支撐，但是很符合人體工程學(xué)，本來(lái)還以為要自己加個(gè)腰托，開(kāi)了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)這個(gè)顧慮是多余的，動(dòng)力在城市開(kāi)開(kāi)完全足夠了，很典型的自然吸氣特性，平穩(wěn)，不會(huì)有太強(qiáng)的推背感，我覺(jué)得最大的優(yōu)點(diǎn)就是開(kāi)上去比較舒服了，乘坐方面自己沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，因?yàn)橐恢倍际俏以陂_(kāi)，方向盤(pán)不輕，所以不會(huì)亂飄，但也不會(huì)打著手酸，個(gè)人這輛車(chē)還是很喜歡的，車(chē)拿到手開(kāi)了兩個(gè)多月，冷啟動(dòng)聲音聲音比較響其實(shí)是馬自達(dá)的通性，大概啟動(dòng)后30秒內(nèi)聲音就沒(méi)那么響了，這個(gè)聲音我個(gè)人并不介意。車(chē)子整體開(kāi)上去還是很絲滑的，方向盤(pán)也比較精準(zhǔn)，整個(gè)車(chē)在前排的感受相對(duì)于其他品牌的A級(jí)車(chē)是比較平穩(wěn)的，后排就比較得顛，畢竟后排不是獨(dú)立懸架，整體的底盤(pán)調(diào)校在A級(jí)車(chē)?yán)镞�是比較優(yōu)秀的，個(gè)人開(kāi)著沒(méi)覺(jué)得有什么不適，座位雖然沒(méi)有腰部支撐，但是座椅很貼合整個(gè)后背，開(kāi)久了不會(huì)累，這次的改款內(nèi)飾也很漂亮，是我喜歡的極簡(jiǎn)式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾和外觀我個(gè)人認(rèn)為比新改的2022款好看，美中不足的就是副駕調(diào)到舒服的角度，后排那個(gè)位置真的空間不大，但對(duì)我這種小個(gè)子還是沒(méi)什么問(wèn)題，放上寶寶椅就太擠了,這個(gè)車(chē)，空調(diào)制冷效果確實(shí)一般般，其他車(chē)開(kāi)25度就很冷了，這個(gè)我需要開(kāi)到22.5度才感覺(jué)是其他車(chē)25度的效果 ，里面的鋼琴烤漆內(nèi)飾建議在新車(chē)的時(shí)候就要去貼一下透明的內(nèi)飾膜，親測(cè)用軟布還是一擦一道掛花，還有儀表也是很容易刮花，所以一定要貼一下內(nèi)飾膜，貼完?yáng)|西隨便扔也不怕花掉了，關(guān)于味道的問(wèn)題，這輛車(chē)的新車(chē)味道真的不濃，聞著是真皮味多于塑料味，但也不能說(shuō)是完全沒(méi)味道也不現(xiàn)實(shí)，畢竟是新車(chē)，加速方面，這輛車(chē)加速真的沒(méi)有思域快，但勝在確實(shí)絲滑，這也是我當(dāng)初選擇這輛車(chē)的原因之一，油門(mén)踩下去聲音很響，但其實(shí)速度并不會(huì)很快，一開(kāi)始，我聽(tīng)到這個(gè)聲音我連油門(mén)都不敢踩了，其實(shí)不用有這樣的擔(dān)心，因?yàn)橹皇锹曇繇憽：髠湎淇臻g還是挺大的，所以我在想如果后備箱空的時(shí)候是不會(huì)是可以增加一個(gè)后排座椅調(diào)節(jié)功能， 可提升一下整個(gè)馬三的后排空間乘坐體驗(yàn)，畢竟后排小是真的，開(kāi)上去挺舒服也是真的，就是適合年輕人家里沒(méi)小孩，主駕副駕上只做兩個(gè)人后排空著的那種，這輛車(chē)是很好的，但如果要放個(gè)寶寶椅還是建議看看別款車(chē)，因?yàn)楦鶕?jù)我自己的使用需求，我還是對(duì)這輛車(chē)算挺滿意的。因?yàn)槲屹I(mǎi)的2.0L的，我上班的地方走不了高架，只能是比較擁堵的城市道路上60邁開(kāi)開(kāi)，油耗這兩個(gè)月是在9.3左右，高架上開(kāi)過(guò)油耗馬上會(huì)下來(lái)7.2左右，但是一回到正常的路上就又會(huì)慢慢變成9點(diǎn)幾，所以我總體感覺(jué)，這輛車(chē)油耗算正常，在我能接受的范圍里，不省油，但也不能說(shuō)費(fèi)油，畢竟上下班路上真的挺堵,車(chē)載音響的話，我不是頂配不是BOSE音響，只是說(shuō)是BOSE調(diào)教的，這個(gè)音響聽(tīng)著就是沒(méi)有家里的JBL得勁了，真的是能說(shuō)是聽(tīng)個(gè)響，高音上不去，低音發(fā)悶，下潛不夠沒(méi)彈性，也因?yàn)椴皇琼斉�，所以不支持手�?dòng)設(shè)置EQ,只能選高音加多少，低音加多少，最佳聽(tīng)位在哪，其實(shí)這個(gè)不能手動(dòng)設(shè)置EQ的問(wèn)題，我是有點(diǎn)郁悶的，因?yàn)槟阍谠囻{的時(shí)候，試駕車(chē)都是頂配，里面什么功能都有，當(dāng)時(shí)就沒(méi)多問(wèn)這個(gè)音響的事，銷(xiāo)售也沒(méi)有多做介紹，也沒(méi)告知我我買(mǎi)的這個(gè)配置的音響是達(dá)不到試駕車(chē)的水平的。我覺(jué)得其實(shí)著點(diǎn)是銷(xiāo)售在介紹的時(shí)候沒(méi)有到位，至少應(yīng)該告知我一下這個(gè)問(wèn)題，畢竟我也不會(huì)說(shuō)就因?yàn)檫@個(gè)音響問(wèn)題就不選擇這輛車(chē)，還有就是其實(shí)也是不是頂配才有的問(wèn)題，就是我一直在找這輛車(chē)的大屏幕上的信息功能，因?yàn)樵谠囻{車(chē)上是有的，但我在我這輛上一直沒(méi)找到，后來(lái)也是一問(wèn)銷(xiāo)售才知道這個(gè)功能也只有頂配里有，因?yàn)槲屹I(mǎi)的是2021版，新出來(lái)的2022版好像說(shuō)有這個(gè)功能了。網(wǎng)上還看到說(shuō)副駕車(chē)門(mén)會(huì)下沉這種問(wèn)題，在我這輛車(chē)上目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)，這要用一段時(shí)間才能給出評(píng)價(jià)了，不過(guò)車(chē)漆確實(shí)不厚，小石子一蹦一道印子，有點(diǎn)心痛，鉑鋼灰這個(gè)顏色確實(shí)是洗車(chē)灰，剛洗完開(kāi)回家就臟了，遠(yuǎn)看看不出，近看挺臟的就這種感覺(jué)，，剛洗完澡這個(gè)顏色真的是YYDS，我個(gè)人覺(jué)得比新的極境灰好看，鉑鋼灰金屬質(zhì)感很強(qiáng)，個(gè)人覺(jué)得這是最好看的一次改版了，總體來(lái)說(shuō)這輛車(chē)還是在我的預(yù)期之內(nèi)的比較滿意，畢竟沒(méi)有完全完美的東西。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意這車(chē)的觀感很具有視覺(jué)沖擊，每次開(kāi)出去都能帶來(lái)一定的回頭率。將近4米7的車(chē)身，1米8的軸距，給我?guī)?lái)了更加年輕運(yùn)動(dòng)的觀感。畢竟我還沒(méi)有結(jié)婚，所以自然就更偏向于陽(yáng)光一點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最初的時(shí)候，在網(wǎng)上看了好多車(chē)子，都是挺好看的，但是在看到昂克賽拉，就被他的前臉給吸引住了給。車(chē)到現(xiàn)在，快有一個(gè)月了，24天，目前開(kāi)了550km,從下面幾個(gè)方面說(shuō)一下吧。滿意的方面首先昂克賽拉讓我滿意的是它的外觀，是我非常喜歡它在外觀上的設(shè)計(jì)，很大氣，從大燈的設(shè)計(jì)到前臉的設(shè)計(jì)都很有個(gè)性，以及整車(chē)的金屬質(zhì)感和線條感，尤其是鉑鋼灰，對(duì)比了紅色和白色，最終選擇了質(zhì)雅2.0排量6AT變速箱的小灰，起步還是很快的，整體駕駛感良好，相對(duì)于質(zhì)炫版多了皮質(zhì)座椅，更加舒適。相對(duì)于市場(chǎng)上十幾萬(wàn)的車(chē)型。馬自達(dá)昂克賽拉是最有性?xún)r(jià)比的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也通過(guò)比較了其他車(chē)型，也去其他4s店試駕，都沒(méi)有拿定主意購(gòu)買(mǎi)，直到試駕了昂克賽拉，立馬就定了下來(lái)。后面4S店的售后服務(wù)也比較贊。針對(duì)每個(gè)買(mǎi)車(chē)的客戶(hù)專(zhuān)門(mén)一對(duì)一的建了售后群。不管有什么問(wèn)題。只要在群里一問(wèn)，立馬會(huì)有人幫你解決問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說(shuō)這臺(tái)昂克賽拉是自己跟老婆都滿意，車(chē)子的外觀真的是非常大氣，整車(chē)線條比例也很讓人百看不厭，特別是18寸的大輪轂，可以是我的最?lèi)?ài)，這樣就省去了后期對(duì)輪轂尺寸不足，而動(dòng)搖改車(chē)的心思咯。紅色是老婆欽點(diǎn)的顏色，雖說(shuō)車(chē)子也是我自己開(kāi)的多，但是老婆大人要的是賞心悅目的感覺(jué)，不然的話作為鋼鐵直男的我肯定是選擇具有一番鋼鐵質(zhì)感的灰色了。選擇轎車(chē)也是因?yàn)槭堑诙_(tái)車(chē)了，第一臺(tái)車(chē)子是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型。換車(chē)也是為了提高一下生活質(zhì)量，換一種駕駛感受來(lái)感受一下。尾部的雙邊雙出的排氣無(wú)形中也給這臺(tái)“不中庸”的小昂增添了非常多的
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
