比亞迪-比亞迪F3
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比亞迪F3
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于這臺(tái)車來說。最滿意的就是動(dòng)力。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)就是好。比亞迪自己產(chǎn)的不知道咋樣。
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格4.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28675公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在同等價(jià)位級(jí)別的車當(dāng)中比亞迪F3動(dòng)力還不錯(cuò)，1.5的排量1.2噸的車身重量提速比較快，這個(gè)價(jià)位不能奢求太多。
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格4.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26458公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，提速也不慢，比速騰也差不了多少，畢竟是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在提速上還是有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的，最快跑了160多吧，現(xiàn)在不敢跑了，因?yàn)楸O(jiān)控太多，也不安全。動(dòng)力夠用就行，太快了也沒啥好處。
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格4.96萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程146000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般，起步肉，跑高速120的時(shí)候開空調(diào)油門感覺下去一大塊，再往上加速就費(fèi)事了，畢竟車身沉，油耗還低，動(dòng)力弱點(diǎn)可以接受。
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格4.75萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面只能說是基本上夠用了，只要不是需要推背感，需要也沒有！1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)也就不錯(cuò)了！�。�
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格4.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面只能說是基本上夠用了，只要不是需要推背感，需要也沒有！1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)也就不錯(cuò)了！��！
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.05萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：過年時(shí)滿載，行李箱裝滿，粵北的長(zhǎng)坡小三爬坡不錯(cuò)，城市道路頻繁停車啟動(dòng)時(shí)感覺 動(dòng)力不足，再則就是非高速時(shí)開空調(diào)明顯動(dòng)力滯后，這也難怪，1.5的動(dòng)力還能怎樣？
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力要求不高，不飆車，不賽車，在夏天開空調(diào)的狀態(tài)下，滿座五個(gè)大人，上坡啟動(dòng)稍感無力，高速平路沒有任何感覺，提車第一天拉高速，輕松達(dá)到170，平時(shí)高速限速100，壓速跑沒有任何問題，開車一年多，不是技術(shù)好，高速省道超車無數(shù)，不是因?yàn)閯?dòng)力好，主要是動(dòng)力夠用就可以了，當(dāng)然和好車不是一個(gè)數(shù)量級(jí)上的。
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力要求不高，不飆車，不賽車，在夏天開空調(diào)的狀態(tài)下，滿座五個(gè)大人，上坡啟動(dòng)稍感無力，高速平路沒有任何感覺，提車第一天拉高速，輕松達(dá)到170，平時(shí)高速限速100，壓速跑沒有任何問題，開車一年多，不是技術(shù)好，高速省道超車無數(shù)，不是因?yàn)閯?dòng)力好，主要是動(dòng)力夠用就可以了，當(dāng)然和好車不是一個(gè)數(shù)量級(jí)上的。
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：磨合期內(nèi)感覺動(dòng)力稍遜，過了5000km之后就好多了。平時(shí)上高速跑140km/h還行，但在一般道路上開空調(diào)后動(dòng)力下降明顯。
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