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購買時間2017年12月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽瑞森汽車貿易有限責任公司
裸車價格13.80萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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車主印象：
性價比高
優(yōu)點：保養(yǎng)簡單，而且很便宜，第一次3500公里的時候，換了齒輪油；第二次9600公里的時候，沒換啥東西，升起來查看了底盤，堅固了一部分螺絲，因為有胎壓監(jiān)測而且正常，就免了檢查。說下次保養(yǎng)是20000公里，呵呵，省錢!
缺點：偶爾有一兩次，無法Ready,重啟，正常，估計是個人操作原因，鑰匙轉的太快!其他沒啥毛病!
外觀：外觀比較簡潔質樸，前臉就是一條粗壯的鍍鉻飾條搭配江淮的大五角星，雖然是電動車但還保留著進氣格柵，所以看著更有質感，要不是藍色的新能源拍照，看不出來是電動車吧，中規(guī)中距，做工還行，對得起這價格。
內飾：內飾的顏色和設計有一些質感，尤其是純黑的內飾感覺，內飾不顯臟，用料稍微差一些大部分都是硬塑料，一分價格一分貨，整體來說內飾不丑。
空間：小型車，基本上一一個人開，偶爾副駕有人，空間沒啥特別需求；后排坐人的話，會比較局促，但只限偶爾!.人多自然換車,路途遠必然換車，好在燃油車都在倉庫待命，不操心!
配置：買的高配，有中控屏，皮質的座椅，倒車影像，多功能方向盤，而且后懸掛是獨懸，配置在我對比的幾款里面表現中等偏上吧，代步家用夠了
動力：電動的，加速就是快，紅綠燈第一個沖出去（實際中不建議大家這么做�。�，隨時踩下去油門動力隨時都有的那種感覺，速度上了80以后加速度慢一些，但是平時很少達到這個標準了
操控：
方向盤輕快，車穩(wěn)!1.5噸的車重，加上四輪獨立懸掛，感覺比帕薩特相似，過減速帶的時候棒棒噠!、輕快!新能源車的好處與生俱來，并線加速，彎道超車，那種快意由然而生!
續(xù)航：大部分情況都是市區(qū)道路，時速30-70公里間，每天70公里左右；每周來回走一次國道，時速50-80公里間，來回160公里。平時上下班三天充一次電，慢充從30左右充至滿電，大約耗25度電左右；偶爾充一下快充，有一次20充到88，耗25.86度，電費31元（1.2元一度）。電耗總體滿意，平均每公里七、八分的樣子。
舒適：懸掛不錯，可能電池在底盤所以跑起來非常穩(wěn)當，加上車身自重大，路感不亞于中級車；隔音效果還可以，電動的少了發(fā)動機噪音所以基本上都是風的噪音，低速感覺不到高速會大一些，乘坐舒適
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