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紳寶D50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形炫酷（362）+1 內(nèi)飾風(fēng)格現(xiàn)代（252）+1 空間夠用（178）+1 車身穩(wěn)定（174）+1 車型漂亮（125）+1缺點(diǎn)：
檔不好掛（162）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工優(yōu)秀，懸掛幫，油耗低，內(nèi)飾外觀都漂亮，價(jià)格合適
缺點(diǎn)：：動(dòng)力弱，隔音差，做工不細(xì)，后定不好看。
外觀：當(dāng)初買車外觀也占很大部分原因。
內(nèi)飾：用料還算滿意。
空間：全家四口是沒有問題，儲(chǔ)物空間小點(diǎn)。放個(gè)東西什么的是放不多些。在這里得說下這個(gè)D50設(shè)計(jì)USB的設(shè)計(jì)師了。為什么要把這個(gè)USB借口弄在扶手箱里面》？你是看著扶手箱大還是空間大？如果插上還都該不上蓋子了。
配置：很好
動(dòng)力：1.5l的發(fā)動(dòng)機(jī) 帶這么優(yōu)秀的外觀的車 感覺是在是大才小用
操控：
操控好，高速穩(wěn)定，就是爛路太顛，不過價(jià)格放在那里。
油耗：不算省油，畢竟車重在這里。
舒適：前排坐椅包裹性不是很好，開車時(shí)間長了感覺有點(diǎn)累，但不開車坐副駕上感覺又不一樣了，后排本人沒坐過，朋友說后座比較舒服。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是結(jié)實(shí)的車身結(jié)構(gòu)，坐進(jìn)車內(nèi)信心滿滿，很多美國車都撞不過D50，更別提德國車甚至日本車了。另外，車漆也很硬，我的車被別人的車蹭了好幾次都是別人的車漆掉了，我的D50完好無事，不知是不是因?yàn)槲业氖墙饘倨�，按理說現(xiàn)在車大多都是金屬漆了，看來還是50很給力的緣故。
缺點(diǎn)：庫存車！后輪有唧唧的聲音！發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大！油耗高！沒有勁……
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)很多，缺點(diǎn)也不少。航空屏，絕對(duì)檔次很高，中控臺(tái)軟質(zhì)材料，質(zhì)感和手感都非常不錯(cuò)，起付線設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，檔次很高。真皮方向盤手感一般，偏硬。帶眼鏡盒，也是個(gè)很用心的設(shè)計(jì)。內(nèi)門拉手由原來的不銹鋼質(zhì)感，換成了磨砂質(zhì)感，很失望，檔次明顯降低了。扶手箱設(shè)計(jì)偏小，并且表面太硬，夏天放手應(yīng)該很不舒服。頂棚覆蓋材料略差，做工，質(zhì)感，都不算好。后排帶出風(fēng)口和煙灰缸這個(gè)不錯(cuò)，但是沒有中央扶手和中間頭枕。
空間：比較大,前后排乘坐人都不覺得擠
配置：卻很高，超值
動(dòng)力：還湊合
操控：
方向很沉，能輕點(diǎn)更好，操控很精準(zhǔn)，后懸掛因?yàn)槭嵌噙B桿獨(dú)立懸掛，舒適性完爆合資車，懸掛很不錯(cuò)。走顛簸路面，控制好車速，后排絕對(duì)比一般車強(qiáng)百倍，不服來戰(zhàn)！
油耗：有點(diǎn)高，之前一直10或者11，現(xiàn)在960多公里了系統(tǒng)顯示9.8，純市區(qū)，沒上過高速
舒適：主駕駛腰部支撐很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀了，因?yàn)橄眿D喜歡SUV好不容易媳婦才同意買了小寶！當(dāng)時(shí)去四S也只是去看看，進(jìn)4S大門第一眼看好的還是X65，由于經(jīng)濟(jì)問題不得不把眼光放在小寶身上，當(dāng)時(shí)打算買個(gè)標(biāo)配，還好有銷售顧問給介紹才知道舒適版有加EPS這個(gè)我個(gè)人很看好，試駕的時(shí)候高速過彎沒有不適感，以前開過朋友的科魯茲，但是科魯茲高速過彎就不是那么穩(wěn)！這個(gè)價(jià)位能買到這么喜歡的小車自己心里還是非常喜悅！
缺點(diǎn)：一檔換二檔踩離合車子有點(diǎn)抖，不知道什么原因，可能通病吧，之前開過表哥的北汽勝域007也有這樣的情況！胎噪大，路況差點(diǎn)的噪音不是一般的大。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大。
外觀：不耐看
內(nèi)飾：糖塑包裹手感還是不錯(cuò)的，比那些硬塑料的中空手感好多了。
空間：空間設(shè)計(jì)不合理，不過勉強(qiáng)夠用。
配置：國產(chǎn)中的戰(zhàn)斗機(jī) 7-8萬性價(jià)比高
動(dòng)力：有點(diǎn)弱
操控：
各處都比較方便，非常滿意
油耗：跑高速省油百公里5個(gè)油，市區(qū)7到8個(gè)
舒適：不算舒適。我180身高 90公斤 開這個(gè)車就是感覺不是很舒服開一會(huì)就感覺很累！
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形動(dòng)感，漂亮。討年輕人喜歡。
缺點(diǎn)：沒有
外觀：大車頭很喜歡，無形中給了自己增加了安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的材料挺好的，顏色搭配的也很好，看著舒服，味道也不大。
空間：前排不錯(cuò)，后排有點(diǎn)小，個(gè)子不高的話空間夠用。
配置：沒有性價(jià)比！ 就是用的別個(gè)不用的 薩博地盤！
動(dòng)力：只能說將將夠用，買個(gè)菜接個(gè)小孩什么的那是沒問題。別想什么推背感，別想什么激情，踩重油門帶來的不是動(dòng)力的提升，而是巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼。
操控：
指哪打哪，很準(zhǔn)，經(jīng)過1000km，現(xiàn)在檔位好掛多了，沒發(fā)現(xiàn)倒檔難掛的現(xiàn)象，我還挺喜歡稍微用力才能掛檔的感覺。有曠量，方向盤略微跑偏，首保時(shí)再調(diào)，影響不大。四輪獨(dú)立懸掛，后排相對(duì)舒適，路感清晰，反饋很好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很少，支撐到位，在加上SAAB9-3的底子，相當(dāng)有信心，大贊！
油耗：才開200多公里，新車，多在市區(qū)上下班，鄭州堵車又嚴(yán)重。跑過兩次郊縣。平均現(xiàn)在10
舒適：座椅包裹性不好，有些硬。車外噪音很大
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超高性價(jià)比，真皮座椅什么的就不說了，10W以下能有后獨(dú)立懸掛和ESP還有什么好苛求的。。
缺點(diǎn)：動(dòng)力和鑰匙位置車友都有在說就不重復(fù)了，說說別的，方向盤的做工和一些塑料件的做工處理上很差勁。
外觀：外觀沒得說，霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很棒，中控臺(tái)是軟皮包裹的，座椅也是真皮的，方向盤也是仿真皮包裹的，性價(jià)比很高，不次于20萬的合資車。
空間：我1.78的個(gè)子主駕頭部4指，后面頭部一拳。腳那里差不多，反正我又不再后面，嘿嘿
配置：這個(gè)是我最滿意的了 也是我選這車的最大原因
動(dòng)力：起步肉點(diǎn)。高速上很不錯(cuò)。只要按20換2檔 40換3檔 60換4檔 80換5檔 這種換檔方法，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。當(dāng)然本人也試過，只是油耗高了點(diǎn)。比我平時(shí)100公里多了1個(gè)油。在6.3升左右。
操控：
4輪獨(dú)立懸掛的原因么？總感覺底盤響聲挺大。
油耗：高速3毛多 市區(qū)5毛的樣子
舒適：總體感覺不錯(cuò)，坐著挺舒服的
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：路燥大，掛倒檔容易打齒輪
外觀：吸引我的就是小寶超贊的外觀，不愧為奔馳、寶馬的設(shè)計(jì)師，那華麗的雙腰線，整體的流線型
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)軟性材質(zhì)不是硬塑料
空間：很好，適合一家五口使用
配置：家用總體性能是可以了，這個(gè)價(jià)位的車，北汽做的還是挺厚道的，配置高，安全性好，同時(shí)外觀也符合大部分年輕消費(fèi)者的審美觀。
動(dòng)力：確實(shí)不足，不過考慮1.5的排量，1.7噸的車重，還有什么可要求的呢。
操控：
自己感覺操控很有感覺，都很滿意
油耗：目前才跑了300公里，表上顯示是9.5L/百公里，磨合期之后還會(huì)降的，現(xiàn)在自己算的油耗在7.6左右，跑了1000公里了。
舒適：舒適性就是座椅長時(shí)間駕駛不是很好！坐車的感覺還不錯(cuò)，不過噪音確實(shí)是有點(diǎn)大了！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱，前引擎蓋縫隙太大，影響外觀，忘北汽以后改進(jìn)。
外觀：見過的人都說有奔馳的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較漂亮的，軟中控面板、航空儀表盤（陽光底下字看不清楚）
空間：空間滿意，最多一次滿載5名成年男子，上坡無壓力，必須給油。
配置：從配置到外觀同級(jí)別幾乎無人超越
動(dòng)力：動(dòng)力方面就不敢恭維了 要是i出1.5T的應(yīng)該會(huì)很好吧
操控：
基本算是指哪兒打哪兒
油耗：油耗整體來說還能讓人滿意，小縣城也不是很堵，油耗從12個(gè)降到了現(xiàn)在的7個(gè)多，我相信還能降，等出了磨合期，我覺得降到6個(gè)多油，7個(gè)以內(nèi)應(yīng)該沒問題，還沒跑過高速，不知道高速油耗怎么樣，應(yīng)該也挺省的吧，總之呢，小寶的油耗符合我的預(yù)期。
舒適：很舒服，同價(jià)位車這車肯定舒適上等，內(nèi)飾也稱心。配置很實(shí)用
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，不開空調(diào)目前6.5
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和加速噪音。起步踩油門居然有2-3秒斷油，踩下去沒反應(yīng)。這讓人有點(diǎn)沒信心 還有就是2015款不是全系標(biāo)配ESC和定速巡航。早買一個(gè)月�？上А�。高速路上會(huì)很累
外觀：外觀漂亮。D50的側(cè)邊雙腰線，很給力。前后泵車造型，側(cè)邊現(xiàn)代造型。融合得很好。白色，紅色、鉑金灰都很給力，后出的金色也很漂亮。
內(nèi)飾：軟內(nèi)飾太上檔次了，中控很整潔，干凈得索。
空間：空間夠用，以前一直坐同事的車，三個(gè)人坐在后排就很局促，后來換成這個(gè)車之后，前排后排空間都很滿意，一家人出游（5-6口人，有孩子）做起來很是很輕松的，后備箱也還好，夠用了
配置：買這車最主要的還是要說說性價(jià)比。7W左右的價(jià)格，獨(dú)立懸掛，ESP，真皮座椅，那么大的空間，那么亮的外觀，還有那么低的油耗。我想不出還有什么不買它的道理啊……
動(dòng)力：動(dòng)力比較肉 舍得踩不一定能有 等紅綠燈起步居然有2-3秒踩下油門沒有反應(yīng) 這個(gè)想想有些后怕
操控：
很好，說不上非常精準(zhǔn)，但也恰到好處。有人說方向盤重，沒感覺到，我覺得正合適，太輕我認(rèn)為反而不好，不跑偏，回正力度也還可以。
油耗：開的時(shí)間不長，剛提車跑了一百多公里，目前顯示九個(gè)多。個(gè)人覺得市區(qū)開到八個(gè)以內(nèi)問題不大。
舒適：很好，跑高速非常穩(wěn)。有人說噪音大，我覺得還可以，跑一百二說話聲音稍大就能聽清，噪音算大嗎？何況我耳朵聽力還有點(diǎn)差哪
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老婆像楊冪 天生長得好
缺點(diǎn)：開空調(diào)的時(shí)候提速動(dòng)力受影響太大，不知道是不是整車重量高的原因，要提速到60左右發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出才穩(wěn)定，這一點(diǎn)也希望北汽能改善。
外觀：當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候主要被該車的雙腰線吸引的，確實(shí)很漂亮，窗戶上的金屬邊也提升了檔次感，車頭略長，向下傾斜狀，做到駕駛位置能看到這是比較舒服的，前臉也不失大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較實(shí)在的，軟縮中控臺(tái)，真皮座椅、真皮方向盤，這點(diǎn)北汽還是挺實(shí)在的。
空間：軸距略小，頭頂空間充足，后備箱還不錯(cuò)。
配置：同檔次車中性價(jià)比應(yīng)該是屬于相當(dāng)高的
動(dòng)力：不開空調(diào)動(dòng)力輸出也沒有太大問題，個(gè)人行為吧，本人不是追求那種大腳油門和專挑汽車毛病的人，感覺自己使用起來足夠，而且輸出很平穩(wěn)；現(xiàn)在提速有個(gè)說法是1-100km/h的提速時(shí)間，其實(shí)除了在高速上，哪里能提速到100，安全駕駛才是硬道理；開空調(diào)感覺動(dòng)力輸出差，不流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨之增高，馬達(dá)的轟鳴有點(diǎn)類似摩托車那種聲音。
操控：
很好，說不上非常精準(zhǔn)，但也恰到好處。有人說方向盤重，沒感覺到，我覺得正合適，太輕我認(rèn)為反而不好，不跑偏，回正力度也還可以。
油耗：目前綜合油耗6.9，本人跑市區(qū)時(shí)間比較多，實(shí)測(cè)瞬時(shí)油耗100km/h的時(shí)候是4.8，市區(qū)應(yīng)該在8個(gè)左右，目前綜合油耗還在下降趨勢(shì)；D50油耗情況應(yīng)該算同檔車?yán)锉容^好的，畢竟車身自重在那放著呢。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較寬敞，我185的身高前排不壓頭，內(nèi)飾比較簡潔大氣，外觀大氣，很有奔馳即視感
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱，空調(diào)尤其明顯；導(dǎo)航經(jīng)常報(bào)錯(cuò)，還沒去4s店查
外觀：當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候主要被該車的雙腰線吸引的，確實(shí)很漂亮，窗戶上的金屬邊也提升了檔次感，車頭略長，向下傾斜狀，做到駕駛位置能看到這是比較舒服的，前臉也不失大氣。
內(nèi)飾：最滿意的是車內(nèi)大面積的軟飾料設(shè)計(jì)，既舒適又上檔次，車內(nèi)的金屬材料搭配灰白的內(nèi)飾，整體格調(diào)顯得高雅。
空間：軸距略小，頭頂空間充足，后備箱還不錯(cuò)。
配置：同檔次車中性價(jià)比應(yīng)該是屬于相當(dāng)高的
動(dòng)力：只能說家用夠用，別要求太多了。起步動(dòng)力略弱，肯給油還是可以的。高速跑起來也還行，很穩(wěn)，偶爾超個(gè)車還是沒問題的。
操控：
薩博的底盤，后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向。指向也不錯(cuò)。D50底盤采用薩博底盤，調(diào)教偏于運(yùn)動(dòng)，是整車的亮點(diǎn)，操控優(yōu)良，方向指向精準(zhǔn)，無論高速，還是低速，過彎很有信心，也不顯得很甩，妹夫開過D50感覺底盤調(diào)教比他的卡羅拉強(qiáng)不少。
油耗：目前綜合油耗6.9，本人跑市區(qū)時(shí)間比較多，實(shí)測(cè)瞬時(shí)油耗100km/h的時(shí)候是4.8，市區(qū)應(yīng)該在8個(gè)左右，目前綜合油耗還在下降趨勢(shì)；D50油耗情況應(yīng)該算同檔車?yán)锉容^好的，畢竟車身自重在那放著呢。
舒適：提車的時(shí)候朋友就說這車新車一點(diǎn)味道都沒有，真不錯(cuò)，我不知道是不是我的車不是真皮座椅沒有味道，起碼這點(diǎn)非常滿意。
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