一鍵砍遍全城
紳寶D50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2015年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格6.32萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚動感,適合年輕人。內飾感覺高大上。薩博的品質又加了好多分,就差薩博的發(fā)動機了
缺點:車噪,車噪真的是很大,70碼就很明顯了,雖然前臉蓋上有隔音棉可以效果差強人意,不過這個價位的車的噪音都很大,也就釋然了,當然還是希望可以優(yōu)化一下,并且車子速度快了左前A柱竟然可以聽到風聲,難道是設計問題?這個真不應該有。
外觀:我覺得除了車標不好看,其他的都可以特別是雙腰線蠻好看的。
內飾:內飾沒得說,給力
空間:后排座椅空間兩個人寬松些,三個人就略顯擁擠
配置:較高,沒有性價比也不會買這個車了?纯吹酆朗謩酉蛏弦F8000了,還沒有獨立懸掛。更不要比長安逸動、 現(xiàn)代悅動、豐田花冠之類。
動力:加速肉了點,2000轉以后動力輸出平穩(wěn)
操控:
懸掛支撐挺好,入彎有信心,操控不錯。精準度一般
油耗:目前略高
舒適:首先第一個說的是:這個新車里面一點味道都沒有1!我當時就震驚了。≌娴臎]任何異味,環(huán)保材料看來不是吹的。這個必須說一下!首先真皮方向盤,手感還不錯,手很舒適,加上多功能放盤,用著舒適;真皮座椅!上檔次,顏色我也喜歡!坐著舒適;整車流線設計,發(fā)動機修長,視野很舒適;特意試了一下空調。。〔话聪翧C鍵,直接打開冷風,不到1分鐘,吹出來的風就已經(jīng)很冷了!一直聽說這個車空調很給力。中控整個都是軟材料,質感很棒。!后排坐墊很長,坐著很舒服,比較寬敞。音響!。〔坏貌惶嵋繇,本來買車就計劃了2000元的預算去改裝音響,幾萬塊的國產(chǎn)車,本根沒對音響效果報任何希望。!結果紳寶D50給了我一個大大驚喜!音質太棒了!簡直不敢相信!這是最讓我開心的,紳寶D50的音響效果絕對秒殺雅閣天籟君威。!當然了,這個音質音效,還需要設置一下的,選擇搖滾,重低音分配等等,總是整套喇叭,我是最最最滿意的地方!
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購買時間2015年06月
購買地點河南 安陽
裸車價格6.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置非常高,車身比較長,比較重,開起來很穩(wěn)?赡苡兴_博的基因在的關系。配置有天窗,16寸米其林輪胎(這個好像是2015款才有)前后雷達,倒車影像,四輪獨立,前后盤剎,軟內飾,導航?傊渲梅浅2诲e,很靠譜。
缺點:大毛病沒有,小毛病不少,比如說導航不定位,車窗升降異響等等(這個我沒遇到),再就是縫隙感覺有點大,并且車噪音有點大,去阜平旅游時,堵車,開著空調,下車一聽,周圍就我這車聲音最大,感覺和推土機一樣
外觀:很贊哦,回頭率超高,加油的時候,會問你加9幾的。
內飾:內飾有點不滿意了,為什么沒黑內飾黑座椅,不知道弄成黑的能差幾個錢。估計一般人都喜歡黑內飾吧,白外觀黑內,高大上的趕腳.
空間:夠用,后排可放倒,但不平;其次由于車體設計原因,后座放倒后后排空間和后備箱部分做的確實太粗糙了;且不如Golf后排放倒那樣空間來的實惠。
配置:還是相當不錯了。薩博技術平臺,加上北汽的實力
動力:動力沒法說,不開空調還好,開了空調那感覺,就好像車后邊有個大象在往回拉,不過上去3000轉,動力就澎湃了,超車就變得輕松多了
操控:
離合略沉,剎車略沉,方向盤略沉。這就是男人開的車,來慣了電動助力的車剛上手覺得方向盤沉,可習慣了以后感覺還是沉點好,高速上轉向有信心。感覺比電動助力的轉向更精準,跑高速地盤很穩(wěn),跑起來有信心,朋友開我的車也說地盤感覺不錯,他開思域。20以內過減速帶也還不錯。
油耗:也許是車身太重的原因,油耗一直在七個多,怎么樣都下不來。
舒適:座椅舒服,活動不受限。還有就是現(xiàn)在噪音越來越大,尤其提速加油時,不過能接受。這個事情就是這樣,你越把噪音當個事,肯定會覺得越來越大,不當回事了可能就沒那么響了。
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購買時間2015年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤,獨立懸掛,ESP
缺點:1.不舍得高轉速換擋的話,會發(fā)覺發(fā)動機略有點肉,特別是在爬長陡坡或高速超車時比較明顯,但能接受高轉速行駛的話(主要是高轉速行駛發(fā)動機噪音略大,很多人都習慣于低轉速行駛的發(fā)動機噪音),動力還是可以的,一句話肯給油也能跑得起來。北汽選配這三菱4A91A發(fā)動機不知道基于什么樣的考慮,也許是油耗吧和質量穩(wěn)定性吧,但要省油還是要能忍受動力肉這缺點。注:這一條之前對本人來說是缺點,現(xiàn)在倒說不上了,因為現(xiàn)在基本都高轉速行駛。2.車窗升降開關沒有夜光不太方便,這絕對是個缺點。3.這車帶ESP,完全可以利用起來弄個坡道輔助,那在坡路上行駛就更輕松自如了,雖然是手動擋,但很多車也配置了。有ESP沒坡道輔助算是個缺點吧,至少我是這樣認為的。
外觀:是我的菜!!有大奔的感覺。。
內飾:內飾用的材料都很好,沒有重要點評
空間:空間僅僅是夠用
配置:我感覺這車價格探底了,這個級別應該是最有性價比的,今天發(fā)現(xiàn)輪胎還是米其林的
動力:低轉速動力稍顯不足
操控:
小寶的方向盤用的液壓助力,轉動起來也很好,助力適中,路感回饋很好,D50過彎的時候也很穩(wěn),獨立懸掛加上薩博后輪隨動轉向!過急彎也很輕松!滿意!
油耗:油耗不算高 ,不錯吧,畢竟1.5的也不會太高吧。
舒適:同等價位的車相比較還是D50比較靠譜,高速輪胎噪音挺大的。
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購買時間2015年06月
購買地點山東 日照
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和內飾
缺點:車輛隔音效果不好,胎噪嚴重,后排空間偏小
外觀:外觀挺漂亮,買它基本就是靠外觀
內飾:滿意.航空儀表盤簡直靚到爆炸.還有車輛自檢時候儀表表針一下掃到底再回來的時候好漂亮
空間:夠用,后排可放倒,但不平。
配置:性價比相當高咯。這個價位你絕對找不出幾個來。當初選這車也是沖著價格來的啊。要是你也想買一個7萬多點落地。配置要求也高。外觀控的主的話。。。50絕對你的首選啊。。好了。等用段時間在給大家分享心得。『呛
動力:低速擋動力偏弱,提速慢,也許是我的第一輛車,開的時候舍不得下猛油
操控:
控性能非常值得推薦,方向盤采用機械液壓助力,指向非常精準,尤其過彎扎實的底盤非常穩(wěn),關鍵采用的是三幅方向盤,當稍快地攻入彎道的時候少圈數(shù)方向盤的那種靈敏感和直接感就體現(xiàn)出來了,出入高速公路的旋轉分岔道時,哪怕遇到角度比較大的時候,也不需要左右換手,方向盤的力度也比較適中,路面?zhèn)鬟f的路感也比較豐富、扎實,相比較弱的動力表現(xiàn),這套轉向系統(tǒng)還是非常值得肯定的,在連續(xù)過彎的時候,車身的整體感覺也比較好,懸掛的調校比較中性,快速過彎的時候車身傾斜也不是很明顯,姿態(tài)保持得很不錯,車頭也不會因為重心前移而出現(xiàn)明顯的推頭現(xiàn)象
油耗:7.5的油耗,不高不低
舒適:座椅有點偏硬,要是能有腰部支撐調節(jié)就好了,不過這價位的舒適性也算好的了。
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3115公里
綜合評分
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優(yōu)點:薩博地盤。外觀。性價比高。值得去選擇
缺點:油耗一般,動力弱。發(fā)動機噪音比較大,
外觀:外觀高大上
空間:一般,前排可以,后排腿伸不開。
配置:舒適導航版的這個價格,對我來說比較滿意,外觀有奔馳原素,底盤有跑車的血型,大燈亮度可比疝氣燈的亮度,還有車身穩(wěn)定系統(tǒng),在好多十幾萬合資車都沒有的,車身牽引力,剎車輔助,真的很值,
動力:動力,呵呵我就不說了,這個噸位,這個排量,對得起這個發(fā)動機了。一句話家用可以,但要跑高速,我認為還是慢慢的開吧!
操控:
彎道很有信心。2.0T的發(fā)動機才對得起這底盤!
油耗:我在城市道路的油耗是10.2L(新手有一定的關系),去老家(單程145KM,大部是國道和省道)一個來回后平均油耗降到了7.6L,油耗還是挺滿意的。
舒適:由于是獨立懸架,整車的舒適度還是很不錯的,很多朋友說我的車舒適,小的顛簸幾乎感覺不到!
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購買時間2015年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格5.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:必須是內飾+外觀+犀利腰身+薩博地盤+5A安全
缺點:近光燈容易壞、儀表盤顯示偶爾不停的閃、倒檔老是掛不上、倒車剎車異響、右腿容易碰到車鑰匙設計不合理、手扶箱太小、
外觀:外觀很滿意
內飾:做工還可以,就是顏色太淺了,容易臟
空間:5個人坐的話空間夠用,不會覺得擠,但是也不會覺得舒服,標準緊湊級車空間吧。和我們公司的經(jīng)典軒逸那2700的軸距那是沒法比的,人家那空間在后排我都能翹二郎腿。主要還是獨立懸掛占用了一部分空間。
配置:配置高,各種安全配置,獨立懸掛,外觀,內飾都不錯,價格低。
動力:很弱
操控:
方向盤沉些,掛檔手感不太好
油耗:目前才跑了300公里,表上顯示是9.5L/百公里,磨合期之后還會降的,現(xiàn)在自己算的油耗在7.6左右,跑了1000公里了。
舒適:真皮座椅 軟硬適中 后排座椅比一般車寬5cm 完美!。!
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購買時間2015年05月
購買地點山東 德州
裸車價格6.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的外觀和內飾
缺點:車內噪音比較大
外觀:就喜歡長長的車頭,還有獨有的雙腰線,加上翹翹的屁股,整體流線型很好
內飾:同價位的車我覺的算好的了,別的車子我就不說了,儀表臺漂亮,整體很不錯。
空間:儲蓄格太少,手扶箱空間太小,乘坐空間剛好
配置:不錯,性價比比較高
動力:我是新手,感覺動力充沛,杠杠的。
操控:
轉向很精準,底盤很穩(wěn),懸架支撐很到位
油耗:我一般跑高速和國道,不太走市區(qū),目前7000公里,油耗6.4-6.5,如果駕駛很溫柔,可以降到6.2,再低就降不下去了。個人感覺挺省油的。如果在市區(qū)遇紅綠燈頻繁起步,我覺得油耗再高都不算多,呵呵。我現(xiàn)在開車很柔了,慢加速,不猛踩剎車,油耗一直穩(wěn)定在6.4上。從提車到現(xiàn)在沒清零過,個人覺得很準。
舒適:舒適度可以,噪音可以接受。
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:說實話沒買之前關注d50很久了,同級別的國產(chǎn)車中,多功能方向盤,航空顯示屏,倒車影像,天窗,前后倒車雷達,后獨立懸掛,后隨動轉向,esp,這些配置實在是太豐富了,見到實車后一眼就喜歡上了d50,超級流線型的車身,雙腰線設計,大氣的前臉,坐上車后車里面各項高科技配置,買d50你值得擁有!
缺點:乳白色不像亮白色那么好看,放在一起,感覺很舊。功能不算多,沒有比亞迪性價比高。
外觀:外觀高端大氣上當次前臉簡直就是奔馳
內飾:軟內飾看著比較上檔次!
空間:空間挺大,后備箱也大。
配置:性價比 還算可以吧
動力:一般般,真的很一般。只能說夠用,開空調就遇坡只得降檔
操控:
方向盤有點沉,座椅有點硬
油耗:維持在6.7至7.3之間,再低沒有出現(xiàn)過??
舒適:座椅把還行,噪音不行
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2223公里
綜合評分
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優(yōu)點::獨立懸掛,后輪隨動轉向,內飾最滿意了!軟式材料!后視鏡,雙腰線,頭長都很滿意
缺點:車重,機器小,起步小肉,跑城市路費油。
外觀:比較滿意,車身側面的雙腰線設計,看上去真的有俯沖的姿態(tài),好像一架待起飛的戰(zhàn)斗機。鯊魚鰭天線時尚,車尾稍短但上翹的尾翼顯得很動感。長車頭安全系數(shù)高,就是中網(wǎng)不大喜歡,網(wǎng)上有改奔馳中網(wǎng)的,改完是挺好看,不過個人認為太浮夸了!
內飾:用量上乘,新車做里面也沒有刺鼻的味道
空間:滿意
配置:超越我之前看的幾款車
動力:2500轉前沒有加速能力。
操控:
操控沒得說,后輪獨立懸掛很舒服。
油耗:提車時10個油,應該不準,清零以后8個左右,
舒適:噪音大,座椅座椅不舒服,太硬。包裹性差。四輪獨立懸掛還是比較舒服
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購買時間2015年12月
購買地點河北 張家口
裸車價格6.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤挺好
缺點:噪音相對其他品牌略大一點點,不過音響還是不錯的。主駕座椅不是特別的舒適
外觀:外觀確實挺棒,離遠了看有點小,近看漂亮!
內飾:中控大面積軟性材料,仿皮座椅,雙顯示屏高端大氣上檔次。炮筒式儀表盤年輕動感行車電腦顯示內容豐富,平均油耗,瞬時油耗,室外溫度。
空間:前排空間挺好;個子比較高,座椅調到最佳的駕駛位置后,主駕位置后的腿部空間太小;前排頭部空間很好;雖然天窗犧牲了一部分后排頭部空間,但1.8米的個子坐在后排頭頂還有一指的空間。
配置:還比較好
動力:動力偏弱,家庭用夠了最主要是省油,
操控:
轉向助力太沉!別的還可以~熱車還稍微輕松點~
油耗:還行,目前沒出磨合期
舒適:贊一個,獨立懸掛,esp也很給力
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