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一鍵砍遍全城
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：19寸大腳配這車身，大氣;2.5還有這油耗，省心;完美操控，得心應(yīng)手，舒服。
缺點：2.5運動款減震偏硬
外觀：魂動設(shè)計是買車初衷，好看！重要的事情說三遍，好看！好看！好看！
內(nèi)飾：17款的比老款的內(nèi)飾提升了很大一截，做工很多地方很用心。像駕駛室右腿靠中控那里還有儀表盤上方全是用的軟質(zhì)材料。儲物空間不算太大，基本夠用。
空間：我164cm，主駕駛位置坐著空間還有很多，已我的身高覺得還是挺寬敞的，至于后排空間，我爸爸174cm我媽162cm，坐著膝蓋里前椅背還有1拳多的距離，作為一臺b級車，已經(jīng)達(dá)標(biāo)了，但是后排的高度雖然不算矮，但也不算高的，估計是和車型的流線型設(shè)計有關(guān)吧，對于使用沒有什么影響。后備箱，目前我還沒搬運過什么大件，就放放小東西，看起來覺得挺大的，還能把后座的靠背放平來加大放的東西的量。
配置：自我感覺 性價比還是挺高
動力：同價位同類型自吸車來說很強(qiáng) 不能和入門鋼炮比 哈哈
操控：
方向盤根據(jù)人機(jī)工程學(xué)做的握起來還是很舒適的。跟以前的車比稍微小了一圈，但是感覺與手很貼合，握起來很舒服。而且馬自達(dá)的操控更不用說了。絕對是B級車?yán)飻?shù)一數(shù)二的。感覺跟哥們的寶馬也不相上下。替馬自達(dá)打個廣告，車隨意動，人馬一體。哈哈。底盤及懸架：說到懸架真的是讓我太滿意了。前后都是獨立懸架。并且都帶有橫向穩(wěn)定桿。讓我在轉(zhuǎn)彎的時候特別自信。中低速的時候感覺比較靈活，而高速感覺特別穩(wěn)定。操控也特別精準(zhǔn)。路感比較強(qiáng)。能很好的體驗駕駛樂趣。
油耗：油耗的話我現(xiàn)在也沒法給個準(zhǔn)話，因為才剛提車沒倆星期呢還，還在磨合期是比較高的，但是我朋友的2.5阿特茲油耗一直是在7.5左右，算是很出色了啊
舒適：新阿特茲的乘坐舒適度我覺得是很中規(guī)中矩，對于運動車型來說我覺得是不錯的，而且新款小茲對凈音效果提升很大，畢竟雙層玻璃不是吹的。
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