一鍵砍遍全城
阿特茲
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很低(2701)+1 外觀好看(1711)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控?zé)o敵(130)+1缺點(diǎn):
不如老馬六(4141)+1 總托底(2932)+1 貴應(yīng)降價(jià)(1672)+1 車(chē)噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我這樣一個(gè)外貌協(xié)會(huì)來(lái)說(shuō),阿特茲的外觀實(shí)在非常吸引!對(duì)比過(guò)邁騰和蒙迪歐,外貌這一關(guān)已經(jīng)不過(guò)關(guān)了,果斷pass掉。想要一臺(tái)從外觀就能打動(dòng)我的車(chē)。偶然看到了阿特茲這款車(chē),就深深的被它的樣子吸引住了!年輕時(shí)尚的外觀,還有那對(duì)炯炯有神的眼睛,眼里根本都看不到其他的車(chē)了好嗎。!去到了合自達(dá)店了解,中控也是好看得不要不要的,悅聯(lián)系統(tǒng)看起來(lái)就很有高端品牌的感覺(jué)了!在2.0和2.5之間搖擺不定,聽(tīng)到銷(xiāo)售說(shuō)油耗相差并不大,果斷上2.5.有這么好看運(yùn)動(dòng)的外觀,一定也要配上足夠兇猛的動(dòng)力才能完美匹配嘛對(duì)不對(duì)!現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間,油耗也和銷(xiāo)售說(shuō)的相差無(wú)幾,經(jīng)濟(jì)實(shí)用還能滿(mǎn)足面子需求,非常滿(mǎn)意!
缺點(diǎn):胎壓監(jiān)測(cè)可以加裝還能接受,硬傷方面百里挑一的毛病是換上電子手剎卻沒(méi)有AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē),等紅燈腳不能歇,只好偶爾平路上掛空擋放松右腿,估計(jì)18款會(huì)彌補(bǔ)這一缺憾;提車(chē)一個(gè)月,出小區(qū)車(chē)庫(kù)避讓行人時(shí)打彎小了點(diǎn)果斷被路沿擦了右后輪轂,這個(gè)19寸的確不太好伺候;另外,出磨合期后,中控偶爾會(huì)有輕微異響,還沒(méi)找到原因,應(yīng)該是哪塊有點(diǎn)松散,一汽的分的確該扣。
外觀:外觀?什么?你和我說(shuō)外觀?去火星再找找把!做工車(chē)漆:薄,真薄,蹭一下 一個(gè)印子。車(chē)頂棚那縫隙,塞下一根手指
內(nèi)飾:全新阿特茲內(nèi)飾基本上全變了,比之前老款要顯得高檔很多,也更實(shí)用了
空間:4870*1840*1450mm的長(zhǎng)寬高,駕駛位坐姿偏低,前排空間對(duì)我來(lái)說(shuō)非常大,畢竟是B級(jí)車(chē),即便是運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē),空間也還是對(duì)得起它酷炫的外型,后排空間,乘坐的人都感覺(jué)很寬敞,空間很大,座椅比較大,包裹性很好,比較安全。尤其坐在后排,整個(gè)人被車(chē)所包圍,舒適,安全,值得信賴(lài)。人性化的舒適性配置為駕駛者與乘坐者提供一種人性關(guān)懷。
配置:差不多,要是加上胎壓監(jiān)測(cè)無(wú)鑰匙進(jìn)入和鎖車(chē)自動(dòng)折疊后視鏡就好了!那就完美了!
動(dòng)力:動(dòng)力不用說(shuō),用了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的動(dòng)力總成2.5的排量配上19寸的大腳,提速又快超車(chē)很爽。
操控:
提速超車(chē)輕而易舉,過(guò)彎很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不愧為彎道之王的稱(chēng)號(hào),并且過(guò)彎側(cè)傾幅度不大。
油耗:磨合期2.5L排量8.5個(gè)油左右,之后估計(jì)會(huì)降到8個(gè)左右吧,挺省油的。
舒適:舒適性我覺(jué)得足夠了!沒(méi)網(wǎng)上說(shuō)的那么差,隔音和胎噪相對(duì)都不突出!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)的魂動(dòng)外觀,2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的完美匹配。
缺點(diǎn):馬自達(dá)更新?lián)Q代的速度實(shí)在太慢太慢了,幾乎要比國(guó)外差不多要慢2年,有沒(méi)有想過(guò)我們這些小迷妹的感受,讓我等了這么久,必須要賠償我的精神損失/(ㄒoㄒ)/~~
外觀:這款車(chē)是唯一一款我看了2年還沒(méi)看膩的車(chē),20萬(wàn)級(jí)別 如果阿特茲說(shuō)第二,我認(rèn)為沒(méi)人敢講第一,
內(nèi)飾:比老款好多了,等了這么久,在同級(jí)車(chē)?yán)锩嫠憧梢粤耍嫫べ|(zhì)量也不知道好壞,畢竟不是專(zhuān)業(yè)的,評(píng)價(jià)不了
空間:阿特茲相比于同級(jí)別的車(chē)型,空間雖然沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì),但日常使用很足夠,后排能翹二郎腿。全家出游時(shí):前排空間包裹性很好,不用放靠枕和頭枕坐著也很舒服。后排因?yàn)榧依锷砀唧w重都不是很超,所以乘坐舒適性也很好,但座椅不是很軟對(duì)比雅閣天籟還差那么一點(diǎn)。儲(chǔ)蓄空間設(shè)計(jì)的很剛好。后備箱我媽說(shuō)好大,能放很多東西。乘坐空間:本人身高175cm 家里最高的了,乘坐起來(lái)完全沒(méi)問(wèn)題,后排三個(gè)坐著很舒適,四個(gè)也不是很不擁擠。
配置:說(shuō)到性?xún)r(jià)比,不能說(shuō)它性?xún)r(jià)比最高吧,只能說(shuō)比較高,畢竟價(jià)格還是有點(diǎn)高的,而且除了官降就沒(méi)有優(yōu)惠的說(shuō),郁悶!性?xún)r(jià)比這事還是留給別人說(shuō)吧,我至少覺(jué)得買(mǎi)的不虧吧,畢竟顏值在這兒,這是一個(gè)看臉的時(shí)代。
動(dòng)力:動(dòng)力也是五星,2.5的,提速,超車(chē),并道,都是各種完虐,哈哈,我很愿意開(kāi),
操控:
馬自達(dá)的操控自古以來(lái)都是佳話,反向盤(pán)指向性很準(zhǔn),但是要女司機(jī)們要注意,方向盤(pán)比較輕,高速的時(shí)候輕輕一點(diǎn)都有反應(yīng),由于還是磨合期,沒(méi)敢全力踩剎車(chē),聽(tīng)說(shuō)會(huì)很爽,以后再試?yán)病?/span>
油耗:阿特金森,奧托雙循環(huán),要省油有省油,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力。2.5排量百公里7.5個(gè)油。。還要啥自行車(chē)。
舒適:回家跑了很多山路也有國(guó)道、還有高速,整體下來(lái)就是胎噪有點(diǎn)大,其他的目前還是感受中.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是新款內(nèi)飾非常漂亮美觀,用料很好,方向盤(pán)全牛皮質(zhì)感不錯(cuò),外觀大氣,就是沖著19的大輪子去的,動(dòng)力方面,平常超車(chē)說(shuō)有就有很強(qiáng)勁的,根本不用擔(dān)心超車(chē)到一半的時(shí)候沒(méi)有動(dòng)力輸出了。油耗也不錯(cuò),目前以前開(kāi)了1000多公里,儀表盤(pán)顯示平均油耗8.7,實(shí)際油耗大概百公里9.4左右。
缺點(diǎn):車(chē)身接縫有些大,感覺(jué)做工差些,門(mén)板上容易出現(xiàn)劃痕。這可能就是國(guó)產(chǎn)后的弊端。據(jù)說(shuō)最早這款車(chē)進(jìn)口時(shí)還是很不錯(cuò)的。
外觀:我是顏值控,開(kāi)始本來(lái)想選凱美瑞2.0S的,同一天去4S店路過(guò)馬自達(dá)往里撇了一眼,發(fā)現(xiàn)阿特茲外形好漂亮,結(jié)果直接就沒(méi)去凱美瑞。嘎嘎
內(nèi)飾:很高級(jí)就對(duì)了,各種皮質(zhì),我很喜歡扶手箱,很高級(jí)的樣子。
空間:一般乘坐空間:阿特茲畢竟是運(yùn)動(dòng)車(chē)型,空間跟其他同級(jí)別車(chē)型相比沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)全家出游時(shí):后排空間比較小,不過(guò)還好夠自己一家人用了,后背廂的空間很大橫向?qū)Ρ龋簞?dòng)力,外觀,操控,油耗這些都是阿特茲的優(yōu)點(diǎn)
配置:怎么說(shuō),不如一些車(chē)性?xún)r(jià)比高,比如屌絲三寶。比一些神車(chē)又實(shí)惠多了?紤]到三大件都是進(jìn)口的,性?xún)r(jià)比給個(gè)中等偏上吧。
動(dòng)力:動(dòng)力線性
操控:
上手快,這是我開(kāi)了接近一個(gè)月的總結(jié)。非常好駕馭,指向也很精確。更多的專(zhuān)業(yè)名詞我也不懂了。
油耗:現(xiàn)在行駛過(guò)程中,綜合油耗在8.6左右,首保過(guò)后應(yīng)該 可以再低一些
舒適:還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)美妙的聲音與源源不斷的動(dòng)力
缺點(diǎn):優(yōu)惠幅度偏低吧
外觀:第一眼就喜歡她的外觀了。很流線也很大氣,4.87米的車(chē)身配上19寸大腳是非常完美的。
內(nèi)飾:用料可謂是下血本了,方向盤(pán)據(jù)說(shuō)是意大利進(jìn)口頭層小牛皮,而且內(nèi)飾的軟性包裹簡(jiǎn)直做到極致了,儀表臺(tái)全部是軟性材質(zhì)包裹,超越豪華車(chē)的內(nèi)飾,完美!
空間:本人屌絲,身高才170,所以空間來(lái)說(shuō),我絕對(duì)夠用,而且我駕駛喜歡比較靠前,所以我開(kāi)車(chē)的話,后排空間估計(jì)有3拳,哈哈哈哈,你們說(shuō)夠不夠?其實(shí)后排空間,我覺(jué)得還是要看車(chē)主是什么身材的人,估計(jì)姚明開(kāi)的話,后排再寬的車(chē)也變成緊湊型車(chē)。儲(chǔ)物空間的話:后備箱存儲(chǔ)空間也相當(dāng)夠了,而且座椅46放到后可以放一些長(zhǎng)條的物品!上次去宜家買(mǎi)了一些長(zhǎng)條的餐桌,后排放著也妥妥的。而且新款的阿特茲改進(jìn)了很多儲(chǔ)物空間,前排以前只能放水瓶,現(xiàn)在可以放雜志文件之類(lèi)的了,中央扶手百葉窗的設(shè)計(jì)很不錯(cuò),平時(shí)有零錢(qián)或者其他東西也可以放在里面,關(guān)起來(lái)就不怕被小偷砸玻璃光顧。
配置:性?xún)r(jià)比也沒(méi)有對(duì)比過(guò)吧,我挺執(zhí)著的,從開(kāi)始看上這輛車(chē)就決定了。
動(dòng)力:2.5沒(méi)話說(shuō)
操控:
馬自達(dá)的操控是我選擇它的主要原因。絕對(duì)的自信操控,方向盤(pán)的精準(zhǔn)性絕對(duì)的舒服。
油耗:城區(qū)不一定很省 總里程4800公里 3000公里高速的情況下油耗8.3 光開(kāi)城區(qū)估計(jì)在10到11城市路段表現(xiàn):開(kāi)空調(diào)與否感覺(jué)不出來(lái) 排量大的原因吧……高速路段表現(xiàn):80巡航時(shí)瞬時(shí)4左右 當(dāng)然 這樣就沒(méi)樂(lè)趣了 懂的咯
舒適:一般般。哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):每個(gè)人有自己的優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn);每輛車(chē)也如此,車(chē)如人,你如果對(duì)他的小任性,小瑕疵予以包容的話,那么他對(duì)你來(lái)說(shuō),就是最完美的。對(duì)阿特茲來(lái)說(shuō),近乎完美的外觀、輪轂、大燈、操控、動(dòng)力真的無(wú)可挑剔。。。LED燈,日間行車(chē)燈,2.5的輪轂,無(wú)鑰匙啟動(dòng),carplay,倒車(chē)影像的清晰度,換擋撥片等等,都是非常非常滿(mǎn)意的。要非得說(shuō)個(gè)最滿(mǎn)意的哪一個(gè)點(diǎn)的話,那就是對(duì)整個(gè)車(chē)輛的滿(mǎn)意,除去一些配置上的小任性,小瑕疵,我對(duì)整個(gè)車(chē)輛的情況真的是非常喜歡的那種。
缺點(diǎn):車(chē)漆比較薄,縫隙也有點(diǎn)大,雖然說(shuō)前面是雙層玻璃,也做了底盤(pán)防銹,但還是覺(jué)得胎噪有點(diǎn)大,估計(jì)要做隔音才行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大改,很簡(jiǎn)潔,操作也簡(jiǎn)單,我很喜歡!
空間:我1米9,駕駛室座椅調(diào)舒服,后排空間非常小了。自己坐后排的時(shí)候頭要頂?shù)缴厦媪恕?/span>
配置:20萬(wàn)的大眾,車(chē)標(biāo)值4萬(wàn),車(chē)值16萬(wàn),20萬(wàn)的阿特茲,車(chē)值19萬(wàn)9千,車(chē)標(biāo)值1千,性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力:一般的道路上夠用 你想超誰(shuí)?
操控:
駕控感很明顯,試駕過(guò)天籟,方向盤(pán)偏輕;也試駕過(guò)君威,偏重。阿特茲的方向盤(pán)撥起來(lái)力度合適,指哪打哪
油耗:新車(chē)看不太出來(lái)吧,現(xiàn)在10.7
舒適:真皮座椅非常舒服,包裹性很強(qiáng),后排座椅的角度坐著也很舒服,就是車(chē)的隔音確實(shí)還是差點(diǎn),打算自己去坐個(gè)隔音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格19.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):主要是看外觀吧,個(gè)人是個(gè)外觀控,還有就是它的操控,馬自達(dá)號(hào)稱(chēng)彎道之王,果然不錯(cuò),方向盤(pán)的指向性還是不錯(cuò)的,指那打那,還比較輕,很有駕駛感。
缺點(diǎn):沒(méi)有沒(méi)有
外觀:外觀很好看,特別是魂動(dòng)紅
內(nèi)飾:這次一汽還是下了血本的,中控都是皮包住的,很上檔次,中控全新設(shè)計(jì),給人一種很時(shí)尚的感覺(jué),carplay也不錯(cuò),但是這次蘋(píng)果升級(jí)10.0.系統(tǒng),carplay放音樂(lè)不管用,希望廠家能跟進(jìn)悅聯(lián)系統(tǒng)的更新,適配蘋(píng)果系統(tǒng)。
空間:一般,足夠用,后排空間一般。本人身高174,坐在前排離上方大約有2指的間距,夠用。
配置:如果你喜歡性?xún)r(jià)比真的不用管
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力杠杠的,隨踩隨有,很快就能完成超車(chē)。動(dòng)力輸出平順,無(wú)頓挫。
操控:
方向盤(pán)一點(diǎn)虛位沒(méi)有,指向精準(zhǔn),指那打那,這點(diǎn)滿(mǎn)意,尤其轉(zhuǎn)彎,即便急轉(zhuǎn),也沒(méi)有摔出去的不適感
油耗:目前油耗8.5個(gè)點(diǎn)左右 可以接受 聽(tīng)一朋友說(shuō)他鋼絲油耗很高10個(gè)多
舒適:操控跟舒適不可兼得,追求一個(gè)合適的平衡點(diǎn)吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性
缺點(diǎn):19寸輪轂太嬌貴,太容易刮了,剛提車(chē)就刮路牙子上了
外觀:混動(dòng)紅真漂亮
內(nèi)飾:見(jiàn)仁見(jiàn)智,比改款前好看多了
空間:空間,不是這車(chē)強(qiáng)項(xiàng),但是已經(jīng)夠用了,后排我183,也很舒服
配置:性?xún)r(jià)比可以,總體在我預(yù)算之內(nèi),運(yùn)動(dòng)版的該有的都有了,全系都有l(wèi)ed大燈,天窗什么的,足夠了,二十萬(wàn)這樣買(mǎi)2.5的動(dòng)力我已經(jīng)很滿(mǎn)意了。本來(lái)想上尊崇但是沒(méi)有現(xiàn)車(chē)要等,忍著買(mǎi)了運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)車(chē),最后想想多了什么并線輔助,自動(dòng)大燈那一些配置其實(shí)對(duì)老司機(jī)來(lái)說(shuō)沒(méi)必要
動(dòng)力:動(dòng)力我是很喜歡的,2.5的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器是匹配得很好,很線性,換擋平順,沒(méi)什么挫頓。而且在我急加油的時(shí)候,又能夠果斷的降擋,轉(zhuǎn)數(shù)一下子就飚上去了,所以響應(yīng)真的很快。但是,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音同時(shí)也會(huì)叫得很厲害。是吵了一點(diǎn)。
操控:
方向盤(pán)比較輕,可能電子助力確實(shí)比較輕吧!喜歡就行底盤(pán)及懸架:底盤(pán)懸掛都是獨(dú)立的,過(guò)彎很穩(wěn),不側(cè)傾,這點(diǎn)馬自達(dá)一直比較實(shí)在山路:山路沒(méi)有開(kāi)過(guò),下次回家試試,就怕底盤(pán)低,會(huì)刮到底盤(pán)
油耗:提車(chē)回來(lái)的時(shí)候600多公里高速油耗6.7L,現(xiàn)在一共1600公里了,8.7L平均油耗,還在緩慢上升中,不過(guò)9個(gè)油左右都在我的接受范圍內(nèi)。
舒適:阿特茲屬于運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),過(guò)減速帶時(shí)明顯感覺(jué)懸架很硬,后排坐著不是那么舒服,總體能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意一點(diǎn):操控動(dòng)力,2.5運(yùn)動(dòng)是2.5排量的低配(因?yàn)轭A(yù)算有限,只能上低配),馬自達(dá)是日系車(chē)中的操控王這個(gè)真不假,感覺(jué)能比得上寶馬的操控,能在猛烈的加速下掉頭完全不失控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),玩的就是心跳。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的也就是U盤(pán)播放音樂(lè)的時(shí)候會(huì)突然卡頓一下。不知道以后系統(tǒng)升級(jí)可以改善嘛。
外觀:車(chē)前臉鍍鉻,修長(zhǎng)的車(chē)頭,比例恰如其分。漆面很亮,停在小區(qū)樓下還是比較打眼,雙側(cè)對(duì)稱(chēng)的圓形排氣管,簡(jiǎn)約具有金屬質(zhì)感。
內(nèi)飾:2017款改款以后,內(nèi)飾有了跨級(jí)別的提升,有點(diǎn)類(lèi)似BMW了,設(shè)計(jì)的非常棒啊,而且硬塑料非常少,塑唐和皮用料非常多,新車(chē)提車(chē),車(chē)子里基本沒(méi)什么塑料的味道,就是皮的味道,散了10幾天也就差不多了,內(nèi)飾我覺(jué)得很符合當(dāng)下潮流,一點(diǎn)也不老氣。
空間:完全夠用,家里老人自從我買(mǎi)了小茲之后,再也不愿意坐我姐的英朗了,畢竟是B級(jí)車(chē),再小它能小到哪去?所以這種東西,一定要自己去車(chē)?yán)锩娓惺芤幌虏胖馈?/span>
配置:性?xún)r(jià)比還行,買(mǎi)完車(chē)到現(xiàn)在2個(gè)月了,車(chē)還保持原價(jià)
動(dòng)力:只能說(shuō)太爽了,2.5的想走就走想超就超,綠燈起步瞬間飛了。本來(lái)不愛(ài)飆車(chē)的我,現(xiàn)在也時(shí)不時(shí)的忍不住大腳油感受一下飛奔的感覺(jué),當(dāng)然是人車(chē)稀少的路段。
操控:
馬自達(dá)的操控還是很好的,方向盤(pán)指哪打哪,地盤(pán)雖然有點(diǎn)硬但是軟了就不是運(yùn)動(dòng)了,目前只走過(guò)市區(qū)路段,山路對(duì)輪胎估計(jì)不是很友好
油耗:油耗怎么說(shuō)呢,目前一直在13上下徘徊,看別人都說(shuō)8左右,我也一直沒(méi)開(kāi)到,可能是因?yàn)闆](méi)跑過(guò)高速,也沒(méi)有過(guò)磨合期呢,也相信大家說(shuō)的,以后應(yīng)該會(huì)好吧!高速路段表現(xiàn):目前我還沒(méi)有走過(guò)高速,不知道會(huì)怎樣,但是在城市快速路開(kāi)的時(shí)候,當(dāng)你速度上了60以上,真的就是越來(lái)越快,要是沒(méi)有限速,我都不知道我要開(kāi)到多少!城市路段表現(xiàn):城市里開(kāi),想超車(chē)太輕松了!只要你稍微深踩下油門(mén)就可以,完全不費(fèi)勁!
舒適:內(nèi)飾層次分明,座椅包裹不錯(cuò),軟硬適中,方向盤(pán)手感輕巧,操控起來(lái)非常輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形不必多說(shuō),有人說(shuō)阿特茲是B級(jí)車(chē)的顏值擔(dān)當(dāng),我感覺(jué)當(dāng)之無(wú)愧。另外操控,動(dòng)力都很爽,連我這個(gè)新手都能明顯感覺(jué)出來(lái)
缺點(diǎn):不送貼膜,腳墊,還不給便宜,不能講價(jià),就便宜一萬(wàn)一白色還價(jià)錢(qián)2000元
外觀:這個(gè)我都不想多說(shuō)了,中級(jí)車(chē)你還能找到一位顏值上能與阿特茲爭(zhēng)長(zhǎng)短的選手嗎?2.5的車(chē)子配的都是19的輪轂,比2.0的更是多了一分霸氣。
內(nèi)飾:改款的內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō),漂亮!中午跟上了家族其他車(chē)的內(nèi)飾!異味異響:新車(chē)剛拿回家那個(gè)味道簡(jiǎn)直是噩夢(mèng),趕緊買(mǎi)了一張活性炭倒進(jìn)去!不過(guò)開(kāi)了這些天車(chē)上沒(méi)有出現(xiàn)任何異響!儀表中控:三炮筒,很有運(yùn)動(dòng)感!液晶儀表顯示內(nèi)容豐富,平均油耗,瞬時(shí)油耗,公里數(shù)什么的一應(yīng)俱全!中控簡(jiǎn)單容易操作,變速桿后面這個(gè)按鍵區(qū)設(shè)置的非常易用,這個(gè)導(dǎo)航按鈕我大愛(ài)!手感材質(zhì):軟硬材料用量比較多,相比之前看過(guò)的老款還是挺上檔次的!
空間:軸距有2.8米,空間夠用了,坐進(jìn)去感覺(jué)滿(mǎn)寬敞的
配置:和雅閣 凱美瑞 相比性?xún)r(jià)比還是很高的在同等價(jià)位中
動(dòng)力:動(dòng)力主要在后段,油門(mén)很線性,不像有的日系車(chē)前段十分敏感,但后續(xù)不足,阿特茲越踩越有勁,動(dòng)力很平順
操控:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活、精準(zhǔn),虛位不怎么明顯,特別彎道轉(zhuǎn)彎時(shí),非常的順手,就算是新手駕駛也不會(huì)覺(jué)得很吃力。還有那高科技配置,電子手剎,馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)等,操作起來(lái)非常的簡(jiǎn)便、易懂。馬自達(dá)在操控上面可謂是下足了功夫,并且操控性能也一直倍受大家的好評(píng)。
油耗:省油,省油,這是除顏值外的另一大優(yōu)點(diǎn),創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)不是虛的
舒適:很不錯(cuò),懸掛軟硬適中,整個(gè)車(chē)身帶給你的感覺(jué)就是很穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、油耗
缺點(diǎn):有點(diǎn)小不爽就是后排凸起一塊,雖然后排很少坐滿(mǎn),但看著就是個(gè)不舒服啊。。。
外觀:沒(méi)得說(shuō)就是看中它的顏值所以才選中了它
內(nèi)飾:比起手剎的突出感電剎有種高端的感覺(jué)~個(gè)人比較喜歡電剎~~~
空間:不能說(shuō)大,但是絕對(duì)夠用,目前一個(gè)人,90%以上時(shí)間都是一個(gè)人在開(kāi),空間充裕。就算以后拉老婆孩子,2830的軸距,也足夠用了
配置:2.5排量運(yùn)動(dòng)版,魂動(dòng)紅,將近22萬(wàn)上路,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比非常高了,很難在同級(jí)別同價(jià)位找到可以媲美的車(chē)型了。
動(dòng)力:車(chē)身重量不算重,比較輕,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)非常好,進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱,加速超車(chē)特別給力,余量很足動(dòng)力平順性:堵車(chē)抵擋位都沒(méi)有頓挫感,急加速變速箱降檔很快,自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)很線性,油門(mén)響應(yīng)很積極。加速表現(xiàn):D擋的情況下動(dòng)力就比較富裕,動(dòng)力隨踩隨到,變速箱反應(yīng)超快。使用手動(dòng)擋降檔速度也很快,低轉(zhuǎn)數(shù)扭矩已經(jīng)很足夠。跑高速:6速變速箱匹配很好,高速上中段加速依舊勁很足。
操控:
方向盤(pán)很穩(wěn),手感很好,轉(zhuǎn)向很精確,整體的感覺(jué)都是很靈敏的,開(kāi)時(shí)間久也不會(huì)累,家里老爸有一輛車(chē),那方向盤(pán)真的是又重又反應(yīng)遲鈍的,回頭開(kāi)回去給老爸開(kāi)一下,他絕對(duì)會(huì)大吃一驚。包括那些高科技的配置,悅聯(lián)系統(tǒng)等,都是比較簡(jiǎn)單易懂又比較實(shí)用的東西。
油耗:才跑五百多公里,七個(gè)多油,估計(jì)后面會(huì)更好
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖