一鍵砍遍全城
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阿特茲
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1812公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.12萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：剛剛提車兩天，沒舍得踩油門，轉(zhuǎn)速?zèng)]上過兩千，但即便如此市區(qū)行駛既然夠用，就可以說明問題，如果用定速巡航的話感覺提速會(huì)更順滑和迅速一些，有時(shí)腳累了基本就不踩油門了，加減速都是用巡航按鍵。第一輛車是POLO，超車時(shí)一般三四千轉(zhuǎn)換檔，大家可以感受一下我對(duì)動(dòng)力的需求。當(dāng)然沒上2.5的肯定是不爽，誰讓預(yù)算就那么多。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的排量對(duì)于我這個(gè)新手來說已經(jīng)足夠了，至于什么澎湃的動(dòng)力都不是我追求的，實(shí)用夠用即可。從我發(fā)小開的狀況來看，他覺得動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0自然吸氣里面，絕對(duì)很好的動(dòng)力了，當(dāng)然，比不上阿特茲2.5的那種絲絲順滑，日常駕駛雖然說足夠了，但2.0排量過于將就低轉(zhuǎn)速換擋，導(dǎo)致有時(shí)候會(huì)有一種力氣不夠的感覺，必須深踩油門，降低檔位后，才能帶來足夠動(dòng)力。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0起步也夠用，地板油沒有踩過，等過了磨合期高速上試試。車上載5人，拖得也不吃力。2.0市區(qū)里跑跑應(yīng)該是絕對(duì)夠用了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力感覺不錯(cuò)，起速跟我家的舊款凱美瑞相比真的算快！不過確實(shí)在市區(qū)也不需要多強(qiáng)的動(dòng)力吧。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
