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購買時間2016年01月
購買地點江西 上饒
裸車價格24.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，這個車的最大優(yōu)勢還是在于空間，本身車身長度上的優(yōu)勢是奧德賽一類的MPV無法比擬的，同樣在第三排打開后滿座時后備箱剩余空間比奧德賽大出了不少，進深尺寸再平放一個不大的旅行箱是沒有任何問題的，而奧德賽只能是立著放，這個就是天生的優(yōu)勢！在30萬這個級別中GL8空間上的優(yōu)勢值得肯定！
缺點：動力總成沒有驚喜，依舊是通用的直列四缸2.4l自然吸氣發(fā)動機和gf6系列6速手自一體變速箱。發(fā)動機還算可以，比起來本田的2.4地球夢基本上沒什么優(yōu)勢，比較普通，但是也夠用，這個gf6變速箱就不怎么樣了，變速換擋不是那么順暢，反應一般。還有就是對比本田奧德賽的cvt變速箱沒有舒適性的優(yōu)勢。其二，車的做工一般化，這是美系車的通病，不過好在設計的還不錯，樣子好看，用料也還行吧。
外觀：直瀑式中網演繹著別克新的家族式標志，華麗的車身詮釋著別克對商務用車全新的設計理念。
內飾：秉承別克的一貫作風：還算精細，中規(guī)中矩！
空間：不敢說如同房車，家用及商務接待已經非常完美了，希望能在這些基礎上多增加些暗格。
配置：總體來說還是不錯的 價格當然越低越好了
動力：我買的是2.4排量，之前我以為這么大的車配個2.4可能不夠用，但其實在日常的使用過程中已經能夠滿足使用需求了，因為開上這輛車你沒有了開快車的念頭，只想一心安安穩(wěn)穩(wěn)的到達目的地，除了在超車的過程中顯得有些力不從心之外，其余的駕駛過程還是充滿愉悅的！
操控：
精準的指向，舒適的懸架，線性的剎車，這些都作為商務車的太合適了。
油耗：市區(qū)在13.5-14個。正常水平，高速的話在11個左右把。
舒適：挺好的~~
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