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艾瑞澤5
官方指導(dǎo)價(jià)：5.99-6.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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艾瑞澤5
官方指導(dǎo)價(jià)：5.99-6.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格7.74萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 自動(dòng)擋的方向盤比較重，不過(guò)我就喜歡這種感覺(jué)，有力量感
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面過(guò)濾還好，底盤偏硬，不影響駕駛
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤略大。這是我最不喜歡的。但還是帶了多功能方向盤。背燈是白色的。要是全部換成藍(lán)色的背光。會(huì)更漂亮。開(kāi)過(guò)同事的3個(gè)子彈的英狼。那個(gè)握感很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格7.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程232公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 減震偏硬，過(guò)坑、坎、減速帶不拖泥帶水，高速過(guò)彎沒(méi)有明顯的側(cè)傾，運(yùn)動(dòng)型，操控靈敏，轉(zhuǎn)向稍重，但指向準(zhǔn)確，靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 強(qiáng)。液壓助力雖然比電動(dòng)助力重一點(diǎn)，但我感覺(jué)更有駕控感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，反饋到位，液壓助力對(duì)于我來(lái)講不覺(jué)得沉！
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤不是電子助力挺有回饋感的，我新手也不懂什么操控性，反正就這樣開(kāi)可以。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程158公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 因?yàn)榈谝淮伍_(kāi)車，談不來(lái)操控性
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格6.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這車操控真就很一般了。首先說(shuō)一檔換二檔卡頓。每次都是換擋的時(shí)候卡的直響，二檔還不好進(jìn)。第二個(gè)惱火的問(wèn)題是一檔二檔我目前是開(kāi)著超級(jí)頓挫啊！1，2擋離合油門真的不好配合。所以每次紅綠燈起步都是一頓一頓的�？上攵思铱戳耸嵌鄬擂�。（這也許我自己的問(wèn)題，還沒(méi)有很好的習(xí)慣到找到油門離合的那個(gè)分離點(diǎn)。希望在開(kāi)開(kāi)會(huì)好些）三檔就沒(méi)有頓挫這個(gè)問(wèn)題，很好開(kāi)三檔往上換擋也很平順。第三個(gè)問(wèn)題，方向盤個(gè)人覺(jué)得偏重了一點(diǎn)點(diǎn)。第四，駕駛位人體工程學(xué)沒(méi)做好，即使是方向盤調(diào)到最低，座椅調(diào)到最高，還是感覺(jué)到方向盤偏高。這個(gè)問(wèn)題不止 我一個(gè)人這么覺(jué)得。所以這車操控我只能給3分
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