一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯NX 2020款 200 鋒尚版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格35.62萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很高級(jí)，有很多其他車(chē)型所沒(méi)有的線條，很特別，很漂亮，坐在車(chē)?yán)�，摸一摸就很舒服，中控臺(tái)設(shè)計(jì)得很精致，一鍵啟動(dòng)，方向盤(pán)緩緩升起。車(chē)窗是關(guān)著的，很安靜，自吸的好處就是不會(huì)突然加速。
缺點(diǎn)：性價(jià)比不高，2.0自吸要四十萬(wàn)，自吸的好處是加速順暢，但缺點(diǎn)就是馬力不夠，在高速上根本不可能超車(chē)，只能開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式。后座空間一般，勉強(qiáng)夠用，算是中型 SUV，坐在后排的機(jī)會(huì)比較少，所以還能接受。
外觀：雷克薩斯自從換代之后， NX、 ES、 LS、 RX，都比以前漂亮了不少，最近推出的 NX，我覺(jué)得還不如20款漂亮，哈。
內(nèi)飾：精致！中控臺(tái)做得很高端，按鍵有灰銀色鋼琴烤漆，手感不錯(cuò)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)一般，不帶 CarPlay，導(dǎo)航基本用手機(jī)導(dǎo)航，音質(zhì)不錯(cuò)，聽(tīng)起來(lái)很舒服，開(kāi)了一萬(wàn)多公里，沒(méi)有任何異響。
空間：我171，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)后，后排座椅還剩下兩拳左右的距離，足夠了，但不算寬敞，儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，車(chē)門(mén)可以放幾瓶水，四個(gè)門(mén)可以放很多東西，副駕駛座的儲(chǔ)物格和扶手都很深，可以放很多東西，后備箱很寬敞，還有電動(dòng)尾門(mén)，方便拿東西。
配置：四十萬(wàn)買(mǎi)一輛2.0自吸的車(chē)，性價(jià)比實(shí)在太低了，經(jīng)常有人拿它和豐田的RAV4相提并論，但RAV4的發(fā)動(dòng)機(jī)只有2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，其他的外觀、內(nèi)飾、隔音都要遜色一籌，如果說(shuō)RAV4在二十萬(wàn)左右，那么NX200鋒尚在三十萬(wàn)左右。
動(dòng)力：2.0的自吸，1.7噸的重量，起步比較困難，但是動(dòng)力很好，平時(shí)在市區(qū)和郊區(qū)開(kāi)的比較多，掛舒適模式就行了，如果要超車(chē)，我就切換運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力一下子就上來(lái)了。我開(kāi)了幾次經(jīng)濟(jì)模式，但都是徒勞的，速度太慢了，油門(mén)踩得太慢，根本提不起速度，除非是堵車(chē)的時(shí)候，才會(huì)開(kāi)，如果時(shí)間不緊的話，可以試試。
越野：
多功能方向盤(pán)很舒服，因?yàn)槭?00鋒尚，有車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等安全配置，鋒尚有四驅(qū)系統(tǒng)，自從買(mǎi)了車(chē)之后，還沒(méi)怎么越野過(guò)，四驅(qū)是平時(shí)用不上的，現(xiàn)在想用就用。雖然不能完全控制，但也不影響日常駕駛，剎車(chē)也很可靠。
油耗：這么重的一輛車(chē)，油耗只有九個(gè)左右，所以也不算太貴，在高速上，油耗7.5左右，會(huì)少一些，市區(qū)堵車(chē)大概要10個(gè)左右，算下來(lái)，一公里也就五毛多一點(diǎn)，在油車(chē)?yán)锼闶潜容^省油的了。
舒適：真舒服！最重要的是，這里沒(méi)有任何異味�？蠢卓怂_斯之前，我去看過(guò)奔馳 GLC和奧迪Q5，一上車(chē)就聞到了一股刺鼻的味道。雷車(chē)坐在里面沒(méi)有任何異味，座椅非常舒適，這也是我最終選擇它的一個(gè)重要原因。雷克薩斯的空調(diào)確實(shí)不錯(cuò)，制冷效果非常好，夏天開(kāi)24.5度剛剛好，24度開(kāi)太冷了，25度開(kāi)起來(lái)就更熱了。懸掛減震效果不錯(cuò)，不會(huì)太硬或太軟。
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