一鍵砍遍全城
瑞虎3
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格7.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格7.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格7.79萬元
平均油耗8.53L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格7.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:我最初買這車的時候最大的擔(dān)心就是動力不足,1.6L排量,拉近1.4噸的車,確實容易有“小馬拉大車”的顧慮。但實際駕駛證明,對于家用來說,這種擔(dān)心完全多余。目前,近800公里的市區(qū)級一般省道駕駛體驗,讓我覺得,虎3動力還是完全夠用的。起步,這個不說了,你以為是百米賽跑要追求速度啊?當(dāng)然也不用說沒有肉車只有肉人的話,虎3起步肯定不會有多快,但絕對穩(wěn)健,舍得給油,肯定可以穩(wěn)健起步。省道上駕駛時候,基本上轉(zhuǎn)速過了2000就加速,速度和檔位匹配,80碼以下,動力還是覺得夠用的。只是80碼過后,要升到100碼,這個時候感覺速度確實有點(diǎn)慢了,就算加上來了,由于省道的限速及復(fù)雜性,也很快又要主動把速度降下來。高速公路我還沒跑過,感覺高速公路應(yīng)該可以比省道表現(xiàn)好得多吧。也有朋友友說過,高速上跑120左右沒什么壓力的。所以對于一款家用車,你不飆車,就沒必要糾結(jié)動力問題了。因為你買的就是代步車,不是跑車。你是追求家用,不是追求速度刺激。總之,瑞虎3這款發(fā)動機(jī)在老瑞虎的基礎(chǔ)上又有調(diào)校和改進(jìn),而且只保留了1.6DVVT這個型號的經(jīng)典發(fā)動機(jī),也說明廠家對這款發(fā)動機(jī)是有信心的,認(rèn)為它是最經(jīng)濟(jì)實用的。我知道買瑞虎3的很多朋友會像我一樣,曾經(jīng)特別糾結(jié)這款發(fā)動機(jī)的動力問題,但請詳細(xì)比照所有和合資和自主的1.6L排量的發(fā)動機(jī),你就會發(fā)現(xiàn)這款在奇瑞多款車上使用的經(jīng)典發(fā)動機(jī)是多么優(yōu)秀,成熟,可靠。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格7.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力:1.6L的動力確實夠嗆,至少我在高速上明顯感覺到!中間一輛大貨車,大概100碼時速,我行駛在左道快速道!后面來了一輛120左右的小車,要超車打出遠(yuǎn)光示意我!我立馬加速想超過大貨車!感覺油門踩了好幾秒才反應(yīng)過來!哎!然后人家小車一下“嗖”的就過去了超了我!哎,磨合期實在舍不得操!不然我也狠狠操小三了!
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格7.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格7.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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動力:動力有點(diǎn)弱,1檔起步還得深踩點(diǎn)油門才跑得快點(diǎn),輪胎在泥滑路就抓不住有打滑現(xiàn)象,可能是前驅(qū)車的原因在泥路上還沒有面包車跑得快,
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:動力方面感覺夠用,稍微有些弱,但還是很好了,畢竟1.6L的排量拉動1.3噸多的車子,已經(jīng)很不錯了。這個車是家庭使用的,咱也不飆車,也不跑拉力賽,家里用很不錯了,而且油耗低,要是排量大了,油耗肯定要高,這個是成正比的。并且我試了試,只要舍得給油,加速還是很快的。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格7.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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動力:2000轉(zhuǎn)一下動力輸出不強(qiáng),超過2000轉(zhuǎn)以后能感覺到明顯的動力輸出。如果路況好2500轉(zhuǎn)換擋是最佳的選擇,出去玩同行的速銳動力似乎就不及小虎子了,的確的虎子的功率要比速銳大。高速的情況一不留神轉(zhuǎn)速到三千車速大概120公里左右,感覺動力依然很好,點(diǎn)油門就有反應(yīng)這是最滿意的一點(diǎn),各種情況下踩油門虎子就根本沒有打瞌睡的時候。開空調(diào)的動力真的很弱,再加上開空調(diào)轉(zhuǎn)速高了之后的噪音,都不好意思說了這事了。
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