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雷凌
2014款 1.8GS CVT精英版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):隔音
外觀:就沖著這外觀來的,比卡羅拉時(shí)尚運(yùn)動(dòng)一點(diǎn),霸氣,大燈給人感覺很銳利,尾燈的LED晚上亮起來很漂亮,紅色回頭率很高,適合年輕人
內(nèi)飾:呵呵,雷凌有內(nèi)飾?
空間:不管橫向縱向空間都很大,主要是后排和后備箱,同級(jí)別優(yōu)勢(shì)很大
配置:優(yōu)惠2.2萬 性價(jià)比非常高
動(dòng)力:1.8CVT,第一輛車要求不高,滿足家用即可,再說了,中國(guó)的公路最高120,足夠了。在高速上80左右超車,一腳油門有明顯的推背感,跑到120的時(shí)候,儀表盤的轉(zhuǎn)速也是2000+而已。高速超車的時(shí)候如果切換M檔,轉(zhuǎn)速立馬提到4000左右,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大,動(dòng)力就不用說了。。。。我就切換過一次,新車不折騰。雷凌還有個(gè)SPORT模式,暫時(shí)沒試過。
操控: 方向盤很輕,開起來很應(yīng)手,很好開,8速變速箱不是吹的,換擋一點(diǎn)頓挫感都感覺不到,實(shí)在是太棒了,本人開車不多,再多的操控性沒法發(fā)言,呵呵,方向盤越來越輕,難道是心里作用嗎 開習(xí)慣自己的車開別的車真的很不順手,還是感覺自己的開著舒服,8速變速箱不是蓋的,換擋非常順,開別的車系,多多少少都有點(diǎn)頓挫感,雷凌這臺(tái)變速箱真是一點(diǎn)也感覺不到,使用運(yùn)動(dòng)檔之后 轉(zhuǎn)速立馬飛升6千轉(zhuǎn)左右,太猛了
油耗:目前油耗6.9L/100KM 算是省油的 基本全程空調(diào)開啟
舒適:整車懸掛偏硬,過溝溝坎坎的比較顛簸,平整路面不錯(cuò)
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