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雷凌
2014款 1.8GS CVT精英版

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雷凌車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):好開(kāi),不像各別國(guó)產(chǎn)車(chē)那樣松散,也不像?怂、那樣擁有精確的超控。它就是一臺(tái)乖乖仔,老實(shí)的家用買(mǎi)菜車(chē)。
缺點(diǎn):中控偶爾會(huì)有異響,底盤(pán)太低
外觀:外觀絕對(duì)是雷凌最大的亮點(diǎn),不多說(shuō)
內(nèi)飾:有點(diǎn)簡(jiǎn)單,并沒(méi)有什么精致奢華感覺(jué),總體來(lái)說(shuō)是大體不失禮,不過(guò)這個(gè)車(chē)價(jià),可以忽略這個(gè)問(wèn)題
空間:后排空間絕對(duì)夠用,算不上大,也絕對(duì)不小
配置:一般、價(jià)格偏貴
動(dòng)力:起步油門(mén)稍重就往前竄,很是驚喜。剛開(kāi)始不適應(yīng),經(jīng)常沖出去。
操控: 就是感覺(jué)比較靈活,油門(mén)和剎車(chē)都很輕。操控一般吧,新手也沒(méi)開(kāi)過(guò)幾個(gè)車(chē),體會(huì)不出來(lái)什么感覺(jué)。
舒適:一般般吧,自己弄了真皮座椅,搞了四門(mén)密封,并做了底盤(pán)裝甲等等,可是路噪還是略大。駕駛3個(gè)小時(shí)以上,就有點(diǎn)不是那么舒服了,這也和車(chē)本身的座椅沒(méi)有腰部支撐有點(diǎn)關(guān)系。
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