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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程900公里
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常低，隨便開5個(gè)油左右；40公里時(shí)速以下行駛時(shí)，非常非常安靜，進(jìn)社區(qū)的時(shí)候比自行車聲音都��；紅燈起步，電機(jī)加速非常快。
缺點(diǎn)：隔音稍差
外觀：車頭大嘴難看，慢慢接受了…不過車屁股好看，側(cè)面也不錯(cuò)，真車我還是覺得黑色好看些，紫色也不錯(cuò)，這兩種顏色糾結(jié)了很久，最后還是黑色吧。
空間：比較滿意，后排中間地板非常平整，不過后排座椅不能放倒，儲(chǔ)物能力有所下降
配置：性價(jià)比高，實(shí)在高，很值，你說15萬想買個(gè)SUV肯定買不到滿意的，不如花這15萬在轎車上，做鳳尾不如做雞頭。
動(dòng)力：雙擎配置了一臺(tái)代號(hào)為8ZR-FXE的1.8L阿特金森循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)，99馬力的最大功率，最大扭矩為142牛?米。另外，電動(dòng)機(jī)的總功率為72馬力，最大扭矩為207牛? 米，這套混動(dòng)系統(tǒng)的最大動(dòng)力為135馬力，比1.8的普通雷凌數(shù)值稍高一些，作為一輛“買菜車”絕對(duì)合格了。
操控：
混雷的操控性還是比較好，動(dòng)感足。
油耗：表顯油耗長期保持4.0，和廠家宣傳的差不多。高速路段表現(xiàn)：以我的車為例，高速路保持110公里時(shí)速的話，4.5升每百公里還是可以輕松保持的。同時(shí)空調(diào)開26度，打開音樂聽聽歌，壓一壓噪音。
舒適：座椅挺不錯(cuò)，城市道路做起來舒服，不過遇到路不好點(diǎn)的，可以后排會(huì)稍微抖點(diǎn)，看具體路是有多壞了，大坑啥的那就沒法了。
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