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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的話是這款車油耗表現(xiàn)和它的各項行車輔助系統(tǒng)，它的日常油耗量平均在5.8升百公里左右，每天上下班算下來油費不算高，還有各種行車輔助，現(xiàn)在路上車多，多一些行車輔助開車也省心不少。
缺點：才提了新車，現(xiàn)在看新聞好像又出了款凌尚才買了一個月啊，聽說還比雷凌大，我的心久久不能平復，然后我覺得主駕駛是電動座椅就好了，還有就是車漆有點薄了，因為我的是紅色，掛到一點都特別明顯。
外觀：整個外觀還是很喜歡的，尾燈的設計非常有辨識度，當時試駕的時候就看對了這款白色，給人感覺很干凈的“趕腳”白色黑色也是保值率最高的。外觀感受:雖然和19款的有很大的區(qū)別，但整體還是比較多中意新款的雷凌，精致、小巧。
內飾：內飾方面也是我覺得最重要的地方，就是好用，然后不要出現(xiàn)什么問題，索性他的表現(xiàn)都還是挺不錯的。
空間：我們當時試駕的時候也是試了幾個車，要說空間感受最好的就是這臺雷凌了。它的前后排都很寬松，后排的頭部和腿部的空間都挺大的，像我這種178的身高的話，即便是坐在后排也沒有什么覺得擁擠的，頭頂的空間也都不錯。然后就是后備箱了，這車的后備箱的開口挺大的，內部的四周設計的也很工整，可以放下不少東西，這個我覺得也是它的優(yōu)點之一。
配置：性價比我覺得挺不錯的，價格油耗也都挺合適的，所以我覺得買它是我做的非常正確的一個決定。
動力：動力很給力，這方面，確實很舒服，給我感受就是在提速的是時候，帶T的家伙是渦輪增壓，跑起來有時候自己感覺都能起飛一樣。都有些操作不過來。
操控：
看了很多車，有準自動駕駛的不多，車道偏離跟自適應巡航用的不多，試駕的時候用了下挺實用的，我對操控沒要求，剎車油門是我喜歡的風格
油耗：這車的油耗我還是很滿意的，百公里的平均油耗也就5.8升左右，相對我以前開的車都省油了不少，再加上上下班路況復雜車子省油已經很難得了。
舒適：運動版是有仿皮的，做起來有包裹性，加個靠枕就很舒服了?后期看看要不要改一下座椅?
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