一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程906公里
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于這款車(chē)滿(mǎn)意的點(diǎn)仍是有比較多的，榜首就是在于油耗上，這款車(chē)的油耗比較于其他的車(chē)是要好一些的，最起碼關(guān)于我怕這個(gè)有房貸的單身狗來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太友好了，然后一點(diǎn)是操控簡(jiǎn)單的很，由于經(jīng)常在市區(qū)上班開(kāi)的話(huà)，肯定是自動(dòng)擋的車(chē)是比較簡(jiǎn)單的，并且這款車(chē)是油電混合的，起步的時(shí)分噪音還比較低，駕駛起來(lái)比傳統(tǒng)的自動(dòng)擋的車(chē)還要方便一些，最后一點(diǎn)是空間的大小上還算不錯(cuò)，其實(shí)我是不需要太大的空間的，可是我偶爾也會(huì)接爸爸媽媽來(lái)城里住一段時(shí)間，所以也期望車(chē)的空間比較大一些。
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間我感覺(jué)不是很理想，身材高大的人駕駛的話(huà)就會(huì)顯得空間不夠，后排也比較低，有些些壓抑感！加上車(chē)?yán)锏拿芊庑砸话悖咚偕仙系娘L(fēng)噪聲會(huì)比較大一些，基本上都要開(kāi)著音樂(lè)才行！
外觀(guān)：外觀(guān)上還算不錯(cuò)的，我是典型的外觀(guān)協(xié)會(huì)的人，選運(yùn)動(dòng)版也是這個(gè)原因，比其他版好看多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還行，整體的設(shè)計(jì)給人感覺(jué)也是比較大氣的，然后使用起來(lái)按鈕什么的手感也都特別好，非常靈敏的一個(gè)車(chē)子，而且也沒(méi)有什么異味。
空間：空間挺好的，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，因?yàn)槠綍r(shí)還是代步為主，車(chē)?yán)锊辉趺醋恕Ｖ黢{駛位置很寬敞，我一米七五的身高坐著頭頂上方還有很大間隙，后排和前排的間隙也足夠，坐三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比怎么說(shuō)呢，20萬(wàn)以?xún)?nèi)和資車(chē)就它有半自動(dòng)駕駛安全系統(tǒng)，這套系統(tǒng)真的是很良心了，但是市場(chǎng)上十好幾萬(wàn)車(chē)型里比它大的車(chē)又好多選擇，不挑品牌話(huà)，可以買(mǎi)到很多高一級(jí)別車(chē)子。我的考慮就是，抓重點(diǎn)，一是這種小車(chē)子肯定要考慮保值性，然后就是我需要什么？一些導(dǎo)航之類(lèi)的電子配置對(duì)我來(lái)說(shuō)真的沒(méi)有這套安全系統(tǒng)實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，因?yàn)槲屹I(mǎi)的是雙擎的車(chē)，起步的速度還是不錯(cuò)，沒(méi)有任何間隙，我最喜歡的就是看碼表旁邊的動(dòng)力切換顯示，顏色是紅的，代表著發(fā)動(dòng)機(jī)在輸出，然后黃的代表是那個(gè)電池在輸出，然后兩個(gè)顏色一起閃， 一起在輸出，然后如果有綠色的箭頭往回打，那就說(shuō)明，在回收能量在充電啊，什么顏色都沒(méi)有，就是停止或者空檔。特別有意思。
操控：
操控這一塊怎么說(shuō)呢，我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是挺順手的，沒(méi)有什么特別大的難度，包括方向盤(pán)的輕重也都是挺合適的。所以我一上手的時(shí)候就感覺(jué)這個(gè)車(chē)子非常的熟悉，開(kāi)起來(lái)更是非常的好開(kāi)，油門(mén)剎車(chē)也都挺靈敏的，基本上沒(méi)有那種急剎的情況，因?yàn)槲乙呀?jīng)找到了他的感覺(jué)。
油耗：省油 省油 省油確實(shí)是超級(jí)省油了。現(xiàn)在平均油耗5個(gè)油，用車(chē)省錢(qián)呀，家庭用車(chē)這個(gè)級(jí)別這個(gè)油耗相當(dāng)合適了，這一點(diǎn)也是當(dāng)時(shí)選擇雙擎的理由之一，做了最正確的一次決定。
舒適：我買(mǎi)車(chē)最開(kāi)端的目的必定是為了完結(jié)出行的代步，同時(shí)讓自己出行可以享用到更多的舒適性體驗(yàn)，但這款車(chē)在這方面的體現(xiàn)上仍是有些讓我絕望了，主要原因就在于它全體的隔音才能都不是太好，在高速上那種風(fēng)噪和輪胎沖突地上的噪音都感觸得比較清晰一點(diǎn)，特別容易讓人發(fā)生一種煩躁的心理，甚至在市區(qū)開(kāi)車(chē)的話(huà)，對(duì)于外界一些噪音隔絕的也不是很好，對(duì)車(chē)內(nèi)構(gòu)成的負(fù)面影響仍是比較大的。
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