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購買時間2020年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌的車型一直是我的心頭愛，一開始看見這臺車時，他的外形的帥氣深深吸引了我，流線的車身型，配置出彩的LED大燈，后部大屁股凸顯出“肌肉感”。車子也開了有段時間了，我對這款車總體的表現(xiàn)還是覺得很滿意，對了，豐田的雙擎真心省油，這款車搭載了1.8L的發(fā)動機，進氣形式雖然是自然吸氣，但也能滿足我的動力需求，至少對于我來說，這部車的動力是不錯的了。感覺加上齊全的輔助配置，還設(shè)有運動模式和經(jīng)濟模式的不同駕駛體驗，駕駛時的好手感，操作也流暢輕盈，這車還裝配了自動駐車和上坡輔助的操控系統(tǒng)，便捷性和安全性都有了保障。而且全車都有安全帶提醒功能，確實能讓我省心不少。（孩子喜歡）。
缺點：一點，隔音。可能是車子密封性不好？車速稍微快點的話，是可以聽到胎噪和風噪的，這樣多少是會影響駕駛感受的。
外觀：新雷凌的外觀也是這次它的一大賣點，外觀非常的好看，車身的線條優(yōu)美，很有動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話個人感覺還是有點簡單的，跟外觀相比較就差的有點多，在用料方面有點不盡人意，方向盤中控臺這些大部分都采用的是硬塑材質(zhì)，看起來會有點點廉價，座椅是起步級的織布座椅，舒適性還行，最不滿意的是剛提車那會塑料味特別重，除味好幾天后才有一定成效，整體來說還算可以，畢竟價錢擺在這，其他配置又這么高，總不可能十全十美的。
空間：空間的話其實也不是說很擠，但是他也不會說很寬敞，對于十幾萬的車來說，我覺得空間稍微有點緊湊，像我的身高是178，我覺得我做下去的話就是感覺有點憋著一樣的，可能以后還是會考慮給老婆開吧，我覺得她開的話可能會感覺更好一些。然后后排的話空間只能說還算過得去吧，也不是，也不是說很寬敞，也不是說很擠，畢竟這種緊湊型的轎車也就這空間沒有多大要求了。
配置：這款車的性價比還是挺高的，當時買車朋友說豐田的品質(zhì)很高，并且二手車保值率很高。
動力：動力還不錯，主動力是一臺1.8L的自然吸發(fā)動機，很有勁兒。發(fā)動機介入:混動的對接不是很流暢，有明顯的抖動，這點不是很完美。
操控：
這款車的方向盤輕重程度剛好，轉(zhuǎn)動起來的阻尼感也比較舒服，指向性也挺精準的，過彎的循跡性也不錯，獨立懸架的操控挺也是挺不錯的，過彎掉頭的支撐性很好。
油耗：省油、省油、省油！選這個車最重要的就是經(jīng)濟性，提車快2個月了，現(xiàn)在我開下來是4.9個油，后面帶上家人去高速拉一下油耗會達到預(yù)期。平時在擁堵路段和紅綠燈前都會降低車速，低速情況下只有電動機工作的，就像在開電動車一樣，省油更省心。
舒適：車內(nèi)的座椅填充物厚實，坐上去的時候支撐性很好，自動空調(diào)的制冷效果好，后排也設(shè)計有出風口，有時候載載朋友也不用擔心他們坐在后排會熱。
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