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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.68萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我滿意的地方是整車的駕駛質(zhì)感很好，雷凌這輛車開起來駕駛質(zhì)感是不錯的，看起來也很別致，這車不管是在城市代步還是說在高速上跑，它整體的感受還是蠻不錯的，比較有質(zhì)感的一種感受，我個人是蠻喜歡這樣的感覺的，而且雷凌的車身尺寸也不是很大，所以在城市里面開起來會游刃有余，非常的得心應(yīng)手，尤其是在停車的時候會很方便，不管是倒車入庫還是側(cè)方停車。在市區(qū)里面找停車位是非常困難的一件事情，這個對于雷凌來說是比較輕松完成的，因為它的車身尺寸比較小巧，轉(zhuǎn)動起來比較靈活。另外，它的燃油經(jīng)濟性很節(jié)省，5.5升的油耗所帶來的駕駛成本也是比較低的，對經(jīng)濟上沒有什么壓力。對于這輛車來說，它更多的是一個代步工具，更多的是一輛出行的伙伴，在使用的過程中給你省心，在使用成本上也給你減少成本。
缺點：不滿意的地方，我覺得它的空間還是稍微緊湊了一些，對于十幾萬的車來說，我覺得空間肯定還是有改進的余地，類似的話也是比較普通，后期的話也是可以自己去改造。
外觀：這21款的雷凌外觀設(shè)計還是很現(xiàn)代風的，往哪一停都彰顯著年輕帥氣，側(cè)面看上去更顯得出一種時尚運動的氣息，很符合我這三十出頭年紀的青年。
內(nèi)飾：塑料感太強了，而且內(nèi)飾的設(shè)計真的是太掉檔次了，顯得比較廉價。
空間：車內(nèi)的空間足夠我一個人用了，我坐在前排時，頭部空間足，腿部空間寬敞，對于1米75的我來說都沒問題，那比我矮小的人就更不用擔心空間的問題了。
配置：這個性價比的話是和雷凌老款自身比的，老款的豪華版據(jù)我了解和現(xiàn)款的價格很接近，其實要是有老款現(xiàn)車的話我可能更傾向于老款豪華版，不過總體來講這輛車還是很值得購買的。
動力：在三四線城市跑著滴滴，范圍不大，多城市道路，家庭用車的情況也是如此，動力個人覺得可以了，起步非常的平順以及快，也十分安靜，像電動車，要超車提速，有了發(fā)動機的介入，速度也來的很平順直接。
操控：
車內(nèi)按鍵比較多，但勝在人性化（個人比較喜歡旋鈕），儀表盤效果充滿了科技感，直排式擋桿換擋很方便也是非常的清楚，多功能的方向盤轉(zhuǎn)向也是足夠的靈活，開起來很順手。
油耗：在油耗方面，它的表現(xiàn)是非常的出色，因為它是雙擎的版本，所以在油耗方面表現(xiàn)還是不錯的，不管是在城市里面代步還是在高速上，它的油耗都是比較低的一個水準，就我目前這1520公里行駛來看，百公里平均油耗在5.5L。
舒適：整體來說舒適性還是比較滿意的，坐進駕駛室還是比較舒服的，靠背的角度高低設(shè)計的剛剛好，然后車廂的隔音做的也還不錯，行車時聽音樂不會有噪音干預(yù)，整體來說舒適性還是滿意的。
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