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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的這款雷凌的性價(jià)比是真的挺高的，我買的是雷凌的雙擎豪華版，配置方面也是挺多的。標(biāo)配的8個(gè)安全氣囊，還有多種駕駛輔助系統(tǒng)，豐田的雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)，胎壓顯示，車道偏離跟車道保持，主動(dòng)剎車，高速的巡航系統(tǒng)，中控的9英寸中控大屏幕，確實(shí)在這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)是真的很實(shí)惠，性價(jià)比很高。我自己買的時(shí)候，優(yōu)惠的力度還行，因?yàn)檐囎觿偝鰶](méi)多久，自己也不是很期待太多的優(yōu)惠。沒(méi)想到當(dāng)時(shí)的4S店搞活動(dòng)，指導(dǎo)價(jià)14.28W的雷凌雙擎豪華版，裸車價(jià)13.99W就賣給我了，還送了兩年的基礎(chǔ)保養(yǎng)，行車記錄儀，是真的性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：空間上這款雷凌挺小的，尤其是后排，要是個(gè)子高一些就容易頂?shù)筋^，坐滿三個(gè)成年人的話也是挺擁擠的一個(gè)后排，不是很推薦滿座吧，不管是朋友還是自己感覺(jué)都不是很推薦滿座，會(huì)讓人挺難受的。另外就是這款雷凌的剎車前段是挺沒(méi)力的，有點(diǎn)軟，每次剎車有點(diǎn)都要往重有點(diǎn)踩才可以。
外觀：外觀的話，整體看起來(lái)非常的小巧精致，而且看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足非常的時(shí)尚比我的沃爾沃看起來(lái)要年輕多了，是不是有減齡的好效果嘞，而且整個(gè)車子流線型做的很漂亮，我個(gè)人還是很滿意的
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)飾比較普通，這個(gè)也是豐田車的一個(gè)通病，14萬(wàn)的車子，座椅還是布的。中控設(shè)計(jì)也是比較普通，沒(méi)有什么創(chuàng)意，不過(guò)一個(gè)該有的配置按鈕還是有的，反正基本上也是工作用車，內(nèi)飾功能什么的夠用就行了吧。要是雷凌的內(nèi)飾和他外觀那樣有新意，就更加完美了。
空間：因?yàn)槲遗笥阎伴_(kāi)的老款雷凌，所以我也和新款雷凌對(duì)比了一下空間。說(shuō)實(shí)話我感覺(jué)新款的空間是稍微變小了的，尤其是頭頂?shù)目臻g，不過(guò)據(jù)說(shuō)是因?yàn)樵黾恿塑図數(shù)母粢舨牧喜艜?huì)這樣。還有一點(diǎn)就是后排地板中間現(xiàn)在有了一個(gè)大的凸起，不像老款那樣能做到全平了，稍微有點(diǎn)退步吧。
配置：有些人在乎的點(diǎn)不一樣，所以對(duì)性價(jià)比的看法不一樣。這臺(tái)車的性價(jià)比我認(rèn)為是非常高的，雖然咱們普通人買車的時(shí)候也不會(huì)細(xì)細(xì)去研究它的用料以及科技含量，但是我是作為家用車的，所以實(shí)用才是第一位，雷凌雙擎就很好的把控了這一點(diǎn)，所以性價(jià)比方面他還是很占優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：這個(gè)車子的動(dòng)力是沒(méi)有任何問(wèn)題的。1.8的動(dòng)力帶動(dòng)這款車沒(méi)有任何問(wèn)題的，在起步的的時(shí)候靜音效果非常好，可以明顯聽(tīng)到很小的聲音，整個(gè)車子開(kāi)起來(lái)就很舒服，提速起來(lái)聲音會(huì)稍微有點(diǎn)大，但是速度還是有的，每天開(kāi)個(gè)四十公里也是很輕松的
操控：
我覺(jué)得這臺(tái)車子的操控也是挺好的，前后也用的是一個(gè)獨(dú)立懸架，而且這臺(tái)車從安全性角度來(lái)考慮的話，也確實(shí)做的很好了，因?yàn)檫@個(gè)車子也配備了，主動(dòng)剎車可以說(shuō)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很不錯(cuò)了，而且像車道輔助也是有的，所以說(shuō)操控感受是真的很好，可以說(shuō)開(kāi)著是一個(gè)非常放心的心態(tài)
油耗：這款車的油耗由于得益于混合動(dòng)力系統(tǒng)，一般在4.5L左右，真的是非常省油，如果跑高速的話，這個(gè)油耗還能更低。
舒適：車子的隔音效果很好，平時(shí)在車內(nèi)感覺(jué)不到有太多的雜音傳進(jìn)來(lái)，這樣即使是坐在車內(nèi)休息一會(huì)兒，也不會(huì)受到什么影響，其實(shí)這臺(tái)車開(kāi)習(xí)慣了之后發(fā)現(xiàn)織物座椅坐著也挺舒服的，比起真皮座椅稍稍是有點(diǎn)硬，但是我覺(jué)得還挺好的，這樣如果在高速上開(kāi)車腰不會(huì)感覺(jué)到很累。
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