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雷凌
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雷凌車主點(diǎn)評(4478條)
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):TNGA平臺的下的安全性,還有油耗和外觀
缺點(diǎn):最不滿意的還是車內(nèi)的儲物空間不多,比較少,前排還行,有個(gè)扶手箱和杯架。可是后排就不行了,沒有中央扶手,也沒有水杯架,只靠車門把手那一點(diǎn)位置,真的不知道能放什么。還有就是車子的減震效果不佳,經(jīng)過減速帶的時(shí)候,車內(nèi)的顛簸感明顯,尤其是后排的朋友,大一點(diǎn)的坑洼路段時(shí),坐著的人就有點(diǎn)顛起來了,比較影響舒適性。
外觀:一個(gè)字帥,二個(gè)字超帥,畢竟AE86是他的前身。超級適合改裝的一款車,輪轂換掉,加個(gè)前后大包圍會讓這個(gè)車變得更加好看,無奈我全部身家都用來買這個(gè)神車了,沒法讓他變得在更加完美了。豐田很注重細(xì)節(jié),大燈做的很漂亮,顏色搭配比較出彩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是普普通通了,買車完才知道沒有carplay!鑰匙也不是很好看,有點(diǎn)塑料。
空間:這輛車子其實(shí)就只是一款普通的緊湊級車子,所以老實(shí)說,空間真心不大。不過好在平時(shí)都是我自己市區(qū)上下班代步用的,一些文件,快遞都是直接丟后排去的。而且也接送過一兩次客戶一起去市區(qū)辦事,不過都是一兩個(gè)人這樣,也沒看出人家坐進(jìn)來有什么異樣。不過就是后排沒有多少儲物空間,中央扶手、杯架,這些都是沒有的,有時(shí)候客戶買了飲料坐在后排,一手拿著一手在看手機(jī)或者文件,挺不方便的。
配置:性價(jià)比還是很合適的
動力:自己跑高速的時(shí)候提速還可以,如果載滿人的情況下動力有點(diǎn)肉,只聽見發(fā)動機(jī)轟轟有點(diǎn)吃力的響,動力緩慢的上
操控: 操控性能挺好的,上手很快,方向盤輕便好操作,油門和剎車的靈敏度也都很高,響應(yīng)速度都挺快的,整體來說這款車子是很好開的,只要車子好開,我就覺得操控性能也應(yīng)該差不了。
油耗:買這個(gè)車就是為了油耗,小腳油門起步多用電機(jī)的話3.X的油耗。油門順便才也不會超過6
舒適:雖然豐田的車子一直都是往舒適性在靠近,不過我感覺雷凌做的還是不夠好的。座椅的填充物柔軟度合適,坐起來也是挺舒服的,支撐性也不錯(cuò)。但就是懸架調(diào)校的稍微有點(diǎn)偏硬了,過個(gè)減速帶都震的有點(diǎn)難受,更別說是坑洼爛路了,基本上沒什么過濾性可言。
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