廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2781公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買雙擎的目的肯定是省油，而且tnga帶來(lái)的優(yōu)質(zhì)底盤(pán)體驗(yàn)，讓我覺(jué)得在a級(jí)車?yán)锸潜容^優(yōu)秀的，所以選擇了這款車，不過(guò)發(fā)這個(gè)口碑，主要也是尋求各位車友意見(jiàn)，如果故障解決不了怎么辦，新車就有故障，我是否能要求4s店做出什么賠償？
缺點(diǎn)：單看車身尺寸的話，雷凌其實(shí)并不小，但是實(shí)際的空間表現(xiàn)我覺(jué)得沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期，尤其是對(duì)于一款一貫以實(shí)用性為賣點(diǎn)的家用車來(lái)講，他的后排空間只是中規(guī)中矩。另外就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格太過(guò)簡(jiǎn)單，屏幕的顯示效果也有些粗糙，像是自己后期加裝的一樣，不夠細(xì)膩精致。
外觀：新款的造型更加的偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)和時(shí)尚風(fēng)，一些我個(gè)人很喜歡運(yùn)動(dòng)款的造型，如果說(shuō)你的經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，推薦您買21款的雷凌運(yùn)動(dòng)系列。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選的純黑色，整體的構(gòu)造還是挺簡(jiǎn)單大氣的，唯獨(dú)中控臺(tái)需要點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)，塑感有點(diǎn)大，其次設(shè)計(jì)上也沒(méi)有外觀那般激進(jìn)年輕，不過(guò)優(yōu)點(diǎn)也有，空間很寬敞，視野也不錯(cuò)，座椅舒服，其次就是布局很整齊，操控起來(lái)十分方便。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，我180，開(kāi)車的時(shí)候沒(méi)覺(jué)得壓抑，特地調(diào)好了駕駛座，坐到后排也覺(jué)得在a級(jí)車?yán)锼憧臻g適中，特別是后備箱的空間，不愧是豐田，在車?yán)锿悼臻g技術(shù)還是有的，后備箱特別大
配置：性價(jià)比高，優(yōu)惠大，保養(yǎng)便宜，小毛病少，油耗低，這些就夠了，通勤車不要求什么。
動(dòng)力：總的來(lái)講動(dòng)力我是非常滿意的。城市超車根本不會(huì)輸于任何人，就看你能不能把油門踩到底！有個(gè)電機(jī)還是特別的給力的。
操控：
方向盤(pán)操控還是比較輕盈的，指向還OK，還算精準(zhǔn)。
油耗：油耗隨便跑都不會(huì)超過(guò)5個(gè)油，平常駕駛也平均溫柔，所以穩(wěn)定在4.5個(gè)油，再溫柔點(diǎn)還可以再低。
舒適：以我的親身體驗(yàn)來(lái)看，我覺(jué)得這個(gè)車的舒適性是比較高的，在同級(jí)別車?yán)锩嬉灿兄鴶?shù)一數(shù)二的排名，因?yàn)樗牡妆P(pán)前后懸架設(shè)置的軟硬適中，在經(jīng)過(guò)各種路面的時(shí)候，底盤(pán)的適應(yīng)能力比較強(qiáng)，再加上座椅設(shè)計(jì)也比較符合人體力學(xué)，所以在上路的時(shí)候，座椅也能把底盤(pán)的顛簸給過(guò)濾下去，為了增加舒適性，媳婦還買了特別舒服的坐墊，現(xiàn)在我這個(gè)車簡(jiǎn)直比家里的沙發(fā)的舒適性還高。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是廣汽豐田雷凌雙擎的動(dòng)力系統(tǒng)，省油，可靠，質(zhì)量是挺有保障的，還有質(zhì)保。1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)的組合，整個(gè)車開(kāi)下來(lái)順暢，基本上感覺(jué)不到有任何的頓挫感。電機(jī)的起步是挺快的，把阿特金森循環(huán)低扭的不足直接彌補(bǔ)了。車身的底盤(pán)也穩(wěn)，過(guò)減速帶或坑洼路面都不會(huì)有很強(qiáng)的的顛簸感傳到車內(nèi)，方向盤(pán)指向性也是挺精準(zhǔn)的，TNGA的架構(gòu)下的雷凌還是挺不錯(cuò)的，安全配置，操控舒適性都提升了不少，標(biāo)配的8個(gè)安全氣囊，LED大燈，出行安全提升了不少，加上這是一臺(tái)混合動(dòng)力的車，真的特別省油，平時(shí)周末出行遇上堵車也不怕。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方還是沒(méi)有的，真的感覺(jué)是挺好的，自從買了車后，我和老婆的出行就方便多了，哪里都方便，如果一定要說(shuō)點(diǎn)不滿意的地方的話，我覺(jué)得就是剛買回來(lái)的時(shí)候，車內(nèi)的味道會(huì)有一點(diǎn)，老婆說(shuō)的，我倒是沒(méi)有怎么聞出來(lái)的，可能是因?yàn)樗鼊倯言袑?duì)氣味比較的敏感吧，她說(shuō)車?yán)锏奈兜雷尯貌皇娣�專門去買了凈味的來(lái)放到車上，去問(wèn)了4S店，說(shuō)是新車沒(méi)有通風(fēng)的原因，我們就經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)，坐起來(lái)也不影響。
外觀：很絢 豐田的標(biāo)識(shí)加大號(hào)車輪 非常運(yùn)動(dòng) 比其它配置的絢很多
內(nèi)飾：內(nèi)飾整潔，看起來(lái)干凈簡(jiǎn)單，內(nèi)飾中控沒(méi)有很多的實(shí)體按鍵，大部分功能都集中在方向盤(pán)上面，操作方便。車內(nèi)的空調(diào)也很給力，如果硬要說(shuō)哪里有問(wèn)題，那就是剛提車的那會(huì)異味比較重了，每天都要打開(kāi)車門通風(fēng)散味。
空間：買車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的空間沒(méi)有那么大，但是因?yàn)槲覀兗业娜艘膊皇翘�，身材也沒(méi)有特別肥胖或者特別高的，所以覺(jué)得這個(gè)車空間其實(shí)小一點(diǎn)，也適合我們家用，但是后來(lái)用的時(shí)候發(fā)現(xiàn)還是空間大了更好一些，像同事的中型車空間更大一些，活動(dòng)起來(lái)比較方便，就感覺(jué)我這個(gè)車的空間稍微小了一些。
配置：原來(lái)在我看來(lái)，混動(dòng)版本的車型價(jià)格都很高，但是隨著這些年混動(dòng)的普及以及銷量的增加，成本這一方面也控制的不錯(cuò)。像我的雷凌混動(dòng)版本和同級(jí)的車型比起來(lái)，其實(shí)也就相當(dāng)于一般的1.4t，1.5t的價(jià)格，但是在使用體驗(yàn)上要更加完善，一是加速很輕快，油門響應(yīng)非常靈敏，二是整個(gè)用車的成本方面也要經(jīng)濟(jì)很多。原廠有電池組的8年20萬(wàn)公里質(zhì)保，質(zhì)量方面也無(wú)需我擔(dān)心。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很充足的，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上它多了一個(gè)電動(dòng)機(jī)，所以在起步和加速的時(shí)候，動(dòng)力完全夠用超車什么的都很快很方便。。
操控：
無(wú)級(jí)變速駕駛起來(lái)還是很舒服的，而且我以前開(kāi)手擋，換了雷凌我簡(jiǎn)直感動(dòng)得快哭了。太好開(kāi)了，再也不怕爬坡、堵車、車多人多的狀況了。對(duì)汽車沒(méi)有太多研究，這誰(shuí)發(fā)明的自動(dòng)擋的車子��？簡(jiǎn)直是解放了人類左腳，再也不用擔(dān)心熄火后面車拼命按喇叭的狀況了。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，駕駛不再是負(fù)擔(dān)了！
油耗：油耗是比較低的，這個(gè)是我們都關(guān)注的點(diǎn)，一個(gè)月加不了多少錢的油，相對(duì)于之前的擠公共交通和打車費(fèi)加起來(lái)的話，我感覺(jué)可能還比之前的開(kāi)銷要少一些吧，還是很不錯(cuò)的。
舒適：車內(nèi)設(shè)有PM2.5過(guò)濾裝置，不知道有無(wú)用，但心里會(huì)覺(jué)得挺舒服的。后臺(tái)出風(fēng)口是我選車的主要需求之一，廣州的夏天，你呆過(guò)就知道，就能理解我的需求了，這臺(tái)能完美解決這個(gè)問(wèn)題。避震還行，標(biāo)準(zhǔn)的獨(dú)立懸掛。噪音方面有所欠缺，特定路段會(huì)有胎噪，其他還好。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們家買的這個(gè)雷凌2021款雙擎車子讓我們最滿意的地方就是車子的油電混動(dòng)性，覺(jué)得它非常的好，非常的時(shí)尚，現(xiàn)下也最流行的就是這種混合動(dòng)力的車子，可以加油開(kāi)也可以用電開(kāi)，帶的有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種，在車子油箱沒(méi)有油的時(shí)候，啟用電動(dòng)模式還可以應(yīng)一下急，感覺(jué)就像是一個(gè)裝備的應(yīng)急裝置一樣，讓出行變得更加的方便，更加的無(wú)憂了，我覺(jué)得是很不錯(cuò)的，讓我們?nèi)叶己軡M意這一點(diǎn)。另外讓我們滿意的就是車子的外觀還不錯(cuò)，這個(gè)車子是今年的最新款，剛上市不久的，對(duì)于時(shí)效性來(lái)說(shuō)的話，也還是挺新的，還沒(méi)有那么快就過(guò)時(shí)了，外觀上也是最新款的，我們也比較喜歡這種剛出的新款的車子，覺(jué)得不會(huì)那么快的落后，車子的整體外觀是不錯(cuò)的，我們都滿意。還有讓我們滿意的就是車子的變速箱很不錯(cuò)，電子的無(wú)級(jí)變速箱，操控起來(lái)好操控，不像手動(dòng)的變速箱那么難控制，也不會(huì)存在掛不進(jìn)檔的時(shí)候，更不會(huì)有隨時(shí)要換檔的情況，讓開(kāi)車變成一件很簡(jiǎn)單的事，我覺(jué)得它的這個(gè)配置讓我也是很滿意的。
缺點(diǎn)：買了豐田雷凌這款車后，我覺(jué)得生活一下子就變得美好起來(lái)了，要問(wèn)我對(duì)它最不滿意的地方的話，那是真的沒(méi)有的，都特別的好，我很喜歡，如果說(shuō)一點(diǎn)點(diǎn)的遺憾的話，我覺(jué)得那還是可以說(shuō)下的，就是車的座椅材質(zhì)不是全真皮的，我選擇的這款尊享版是整個(gè)車系里的高配，但是它的座椅材質(zhì)卻是仿皮的，不是全真皮的，我覺(jué)得怎么著也應(yīng)該是全真皮的才對(duì)呀，如果在這方面能提升一下就更好了。
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)，LED大燈很亮眼，珍珠白顏色耐看，后尾顏值也還OK，雖然有點(diǎn)平庸，但也簡(jiǎn)練。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面也是比較下功夫的，所用的材質(zhì)比較講究，做工也非常的細(xì)致，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的比較合理，便于收納小的物件。
空間：除了后排空間略小，其實(shí)總體感覺(jué)還是可以的。這個(gè)略小平心而論也是相比較而言，正常坐不會(huì)覺(jué)得不舒服、壓抑這種不好的體驗(yàn)。偶爾出門自駕、平時(shí)上班生活這車的空間是足夠用的。
配置：對(duì)于十幾萬(wàn)的車而言，我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比符合這個(gè)價(jià)位。整車質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里，電池組質(zhì)保八年或者20萬(wàn)公里，豐田車維修率也低，后期能節(jié)省不少開(kāi)支。油耗又低，安全配置相對(duì)齊全，輔助功能也挺多，外形也很吸睛。動(dòng)力方面在城市里駕駛雖然體現(xiàn)不出優(yōu)勢(shì)，但也絕對(duì)不拖后腿，平時(shí)超車卡位速度也夠用，總體來(lái)說(shuō)值得投資。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)優(yōu)秀。1.8L9.8馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)不是很亮眼。但是話說(shuō)回來(lái)，不提計(jì)量就說(shuō)有毒的都是雙流氓，這個(gè)馬力需要搭配它的油耗，組合起來(lái)就是神仙。平時(shí)在城市里開(kāi)這個(gè)動(dòng)力輸出足夠使用了。換做往年我們家肯定是要自駕玩上幾天的，可是今年情況比較特殊，這車就是磨合的時(shí)候上過(guò)一次高速，還沒(méi)太發(fā)揮它速度方面的優(yōu)勢(shì)�？傮w來(lái)說(shuō)，這車提速還是很快，我挺滿意。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！好開(kāi)！方向盤(pán)握持舒適，大小適中
油耗：目前300公里5.3 后面再看看 高速跑得多
舒適：兩田的噪音控制肯定沒(méi)同級(jí)別其它品牌的好，這點(diǎn)要做好心理準(zhǔn)備，不過(guò)音樂(lè)大聲點(diǎn)倒也沒(méi)什么，乘坐舒適性，因?yàn)榈妆P(pán)優(yōu)秀，所以我覺(jué)得挺好的
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：確實(shí)省油，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)好開(kāi)，跟腳動(dòng)力充沛，外形也很滿意！全球車型！
缺點(diǎn)：要說(shuō)缺點(diǎn)嘛，因?yàn)槭切萝�，所以油耗還挺高的，大概五六個(gè)油，不知道啥時(shí)候能開(kāi)到4個(gè)油以內(nèi)�？偟膩�(lái)說(shuō)運(yùn)氣不錯(cuò)，車子沒(méi)有任何的異響。所以在純電機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候，一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，除了難聽(tīng)的行人提示聲，本來(lái)想把它屏蔽掉的，可是又怕行人聽(tīng)不見(jiàn)，還是算了吧。胎噪確實(shí)特別大，特別難聽(tīng)。而且音響效果不太好，開(kāi)了窗戶以后特別難受。發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候我覺(jué)得聲音還好，但是特別難聽(tīng)倒是真的，就像火箭升空卯足了勁往上竄但是動(dòng)力又不夠的那種感覺(jué)。此外，新車的味道特別的重，幾十袋活性炭都不管用。都已經(jīng)什么年代了，連個(gè)電動(dòng)座椅都不配，360全景影像也沒(méi)有。后視鏡自動(dòng)折疊，加熱功能也沒(méi)有。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋軟的不得了，輕輕一按就凹陷下去了，真怕反彈不起來(lái)。
外觀：個(gè)人很喜歡這個(gè)外觀！這是個(gè)主觀答案，相信每個(gè)人都不一樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配和設(shè)計(jì)都很到位，從顏色上來(lái)說(shuō)雖然不是夸張的顏色，但是卻依然讓人覺(jué)得穩(wěn)重和大氣，而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)儲(chǔ)物也很合理，沒(méi)有特別雞肋的地方，包括音響位置的設(shè)計(jì)，都是很符合我們使用的常規(guī)的。
空間：空間的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，無(wú)論是前排的空間還是后排的空間，都是十分的寬敞，絕對(duì)足夠用了，滿足我的需求完全沒(méi)有問(wèn)題，后排的話坐滿三個(gè)人也是十分的方便，平時(shí)一家人來(lái)個(gè)自駕游，感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。后備廂容積:后備箱容積很大，特別的能放東西，開(kāi)口很大，平時(shí)出去玩的話，放下幾個(gè)行李箱也是絲毫沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：整體來(lái)說(shuō)，這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，豐田在混動(dòng)領(lǐng)域還是遙遙領(lǐng)先的。如果你想買一款很省油的車，要么就是買純電動(dòng)的，只需要充電，不耗油，要么就買這種油電混合的，但是呢，現(xiàn)在的情況是純電動(dòng)的車，如果你想跑個(gè)大長(zhǎng)途自駕游，那這款車的限制性就很多混合動(dòng)力的車就完全解決了，目前的一個(gè)現(xiàn)狀，并且的話，這款車電池是一個(gè)終身的質(zhì)保，所以對(duì)于我或者對(duì)一其他想買這種既省油的混動(dòng)車型來(lái)說(shuō)，是一個(gè)非常好的保障。
動(dòng)力：豐田的混動(dòng)車型，單看發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)馬力是比較小的，但是由于有電機(jī)的加持，實(shí)際開(kāi)起來(lái)的感受很不錯(cuò)，尤其是在低速區(qū)間，電機(jī)那種非常靈敏的響應(yīng)以及瞬間能夠達(dá)到最大扭矩的動(dòng)力輸出，給我的感受要更加輕快，可以說(shuō)是動(dòng)力隨踩隨有，提速和超車都非常輕松，讓我很滿意。
操控：
方向盤(pán)和我以前的福克斯相比特別的輕。轉(zhuǎn)彎半徑也特別的小，駕駛起來(lái)很省勁，很舒服。就是底盤(pán)有點(diǎn)低，過(guò)減速帶的時(shí)候，總是能聽(tīng)到哐當(dāng)一聲。
油耗：雙擎的車子，據(jù)我所了解，都是要比純汽油的車子油耗要低一些的，再加上本身豐田系的車都比較省油，百公里的油耗還不到5個(gè)油，表現(xiàn)很棒。
舒適：隔音降噪這一方面做的不是特別的好，整體的舒適性我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，座椅給我的感覺(jué)很舒服，調(diào)整好一個(gè)合適的角度，長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車也不會(huì)感覺(jué)到明顯的勞累�？照{(diào):空調(diào)的制冷效果真的是特別的給力，夏天平時(shí)在戶外特別的熱，上車之后打開(kāi)空調(diào)沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，溫度很快就降下來(lái)了，真的是特別的舒服。懸架減震舒適性:這款車子的懸架減震調(diào)節(jié)也是十分的不錯(cuò)，平時(shí)過(guò)一些起伏的路面或者是經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到太大的顛簸感，坐在車?yán)镞�是挺舒服的，乘車體驗(yàn)也比較好。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款雷凌最讓我滿意的地方，說(shuō)實(shí)話還是它的外觀設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)真的是特別的棒，非常喜歡，百看不厭的感覺(jué)，車身線條也很流暢，時(shí)尚大氣的感覺(jué)，看起來(lái)也是十分的舒服，前臉的設(shè)計(jì)那是特別的別致，車燈的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，看起來(lái)也非常的時(shí)尚，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)也是十分的不錯(cuò)，給人的感覺(jué)很好，而且這款車子也是一款雙引擎的車子，真的是特別的省油，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，感覺(jué)平時(shí)能夠說(shuō)那下不少的油錢。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得車內(nèi)空間有些小了，它的前排空間倒還是挺不錯(cuò)的，后排方面如果和同事聚餐的話，后排可能裝不下三個(gè)成年人，而且有的時(shí)候倆孩子坐后排老婆不放心，但是一起坐的話，他們兩個(gè)又吵來(lái)吵去，爭(zhēng)來(lái)爭(zhēng)去的，后排就有些擁擠了。
外觀：運(yùn)動(dòng)版的外觀相比普通版本真的要犀利了很多，這也是我為什么要選擇運(yùn)動(dòng)版本的一個(gè)原因。尤其是整個(gè)前臉，黑色的中網(wǎng)還有特別設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)杠造型，視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)烈。LED的大燈和普通版本的也不一樣，更加有神了，車身側(cè)面是比普通版本大一寸的輪轂，達(dá)到了17寸，雙色的樣式也很動(dòng)感，整體看上去都非常漂亮。
內(nèi)飾：這個(gè)車子的內(nèi)飾我覺(jué)得還行吧，而且有一點(diǎn)是讓我特別特別喜歡的，就是車子的中控液晶顯示屏是特別的大，也是現(xiàn)在流行的一種趨勢(shì)，超大的液晶顯示屏用起來(lái)是特別的有感覺(jué)的，我非常的喜歡。還帶的有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，用起來(lái)方便。
空間：空間足夠?qū)挸�，本身每天上下班就是我一個(gè)人使用這個(gè)車子，所以空間根本就不是問(wèn)題。周末的時(shí)候也只是一家三口一起出行，偶爾車子有滿載的時(shí)候，乘坐起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，因?yàn)檐囎忧昂笈诺拈g距是比較大的，坐在后排座椅上，腿可以很舒適地放著，而且膝蓋根本不會(huì)頂?shù)角芭抛巍ｎ^頂上和車頂棚之間也會(huì)有一定的空間，因?yàn)檐図斉镒銐蚋�，自然也不�?huì)覺(jué)得壓抑，并排坐三個(gè)人也完全感覺(jué)不到緊湊和擁擠。
配置：反正說(shuō)了這么多我是覺(jué)得他的性價(jià)比很高的，我覺(jué)得買車還是要買個(gè)新型的汽車，因?yàn)檫@樣的車不僅節(jié)約成本，還有利于環(huán)保的發(fā)展要求，更符合以后的發(fā)展趨勢(shì)把，緊跟時(shí)代步伐前進(jìn)。
動(dòng)力：動(dòng)力是足夠強(qiáng)勁的，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是電動(dòng)機(jī)來(lái)工作，都可以滿足日常的駕駛需求，完全可以做到在起步的時(shí)候既迅速又平穩(wěn)，提速也會(huì)非常的順暢，沒(méi)有任何的頓挫感。雖然在市區(qū)內(nèi)車子的動(dòng)力不能夠得到完全的展現(xiàn)，但也并不代表電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就不行，一旦上了高速，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)就可以把車子充足的動(dòng)力完全釋放出來(lái)，連續(xù)超車也是非常輕松自如的。
操控：
操控開(kāi)下來(lái)也挺順手的，覺(jué)得這個(gè)方向盤(pán)小巧輕便，也比較輕，挺順手的。轉(zhuǎn)向也是比較靈敏，高速比較穩(wěn)重，自我感覺(jué)還是這款車的話比較符合人性化，在手里面也是比較靈活的！
油耗：混動(dòng)的車型油耗方面相比于汽油車，除了省油之外，最大的特點(diǎn)就是穩(wěn)定。無(wú)論是高速行駛還是市區(qū)里面特別擁堵的情況，我的平均油耗都能夠穩(wěn)定在5升以內(nèi)，經(jīng)濟(jì)性特別出色，相比于這個(gè)級(jí)別一般車型的油耗來(lái)說(shuō)，還是可以省下不少的油錢。
舒適：對(duì)于雷凌2021款其他類型的車我們也做了縱向比較，感覺(jué)還是多花點(diǎn)錢，提高一下車子的舒適性比較劃算。這車設(shè)計(jì)也挺合理，細(xì)節(jié)部分也很到位，顛簸的路段感覺(jué)減震性能也挺好的，車內(nèi)噪音也算是可以接受。安全性能方面也和它的價(jià)位相匹配，讓人在追求速度的同時(shí)又具有安全保障。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是覺(jué)得這個(gè)車的舒適性比較高，它的舒適性在同級(jí)別車?yán)锩婵梢哉f(shuō)是數(shù)一數(shù)二的，因?yàn)榈妆P(pán)它的前后懸架都是獨(dú)立的，所以在各種路面上行駛都能夠很好的做到最小幅度的顛簸，所以我對(duì)它的印象就是特別溫柔；而說(shuō)到省心，不僅僅是因?yàn)檫@個(gè)車舒適性高，它的動(dòng)力也特別省勁兒，開(kāi)起來(lái)比較方便簡(jiǎn)單，再加上它在省油性能方面也比較好，所以上路的時(shí)候也比較省油，免去了頻繁的保養(yǎng)和頻繁的加油，也比較省心。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子雖然是我自己選擇的，但也不能說(shuō)是十全十美，完全沒(méi)有問(wèn)題，比如說(shuō)它的內(nèi)飾的話，還是會(huì)顯得 稍微次一點(diǎn)的，整體比起來(lái)缺一點(diǎn)質(zhì)感，如果內(nèi)飾這一塊再提升一下的話，就更好了，當(dāng)然現(xiàn)在這個(gè)配置也是夠用的。
外觀：外觀很喜歡，很特別。目前南京還沒(méi)有看過(guò)這輛車在馬路上。貼上了黃色的睫毛，有點(diǎn)像美版了，確實(shí)挺炫酷的。
內(nèi)飾：尊享版在內(nèi)飾還是比科技版要略勝一籌的。中控屏幕沒(méi)有那么夸張的大，總體來(lái)說(shuō)看著很舒服。老公比較喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，他覺(jué)得很商務(wù)。主座椅還可以調(diào)節(jié)腰部支撐，這樣長(zhǎng)時(shí)間駕駛也會(huì)減少些許的疲勞感。車子里面儲(chǔ)物空間很多，放東西很方便。但很可惜不是全景天窗，這點(diǎn)我有點(diǎn)意難平，我還夢(mèng)想躺在車?yán)锿高^(guò)全景天窗看星座宮呢，這下泡湯了。
空間：空間覺(jué)得還是可以的，軸距2700在同級(jí)別車也算是優(yōu)秀的。然后其他品牌卡羅拉，朗逸也去看過(guò)了。但是空間覺(jué)得還是豐田的車坐著舒服，空間比較寬大。前排空間足夠，后排三個(gè)人坐后面也不會(huì)太擁擠。雖然駕駛位頭部空間有點(diǎn)矮，但是也不會(huì)頂頭，膝部空間夠長(zhǎng)啊，讓無(wú)出安放的大長(zhǎng)腿有了安放之地。后備箱夠大夠長(zhǎng)，塞收納箱，裝個(gè)3個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題。一大家人有老有小的，出門東西多，必須得有個(gè)大一點(diǎn)的行李箱才裝得下！
配置：目前開(kāi)了這么久，感覺(jué)車的整體沒(méi)有什么毛病，而且除了空間小一些，其它的我覺(jué)得都挺滿意，日常上下班用的比較多，同事們坐這個(gè)車的時(shí)候?qū)λ脑u(píng)價(jià)也比較高，我覺(jué)得我算是選對(duì)了一款比較適合自己的車。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)講的話，我覺(jué)得是不錯(cuò)的，一般我在城區(qū)開(kāi)的比較多，從家到老婆公司，再?gòu)睦掀殴镜轿夜�，開(kāi)起來(lái)都不錯(cuò)，提速也挺好，每天差不多開(kāi)30公里，等紅綠燈起步的反正也不錯(cuò)，能馬上動(dòng)起來(lái)。
操控：
扎實(shí)的底盤(pán)和力度恰到好處的方向盤(pán)對(duì)于一輛車的操控來(lái)說(shuō)是很重要的，這個(gè)車的底盤(pán)是屬于那種比較穩(wěn)重的，所以在路上行駛的時(shí)候，能夠很好的減少顛簸路段帶來(lái)的不穩(wěn)定因素，而且我平時(shí)在高速上跑得比較多，高速速度比較快的情況下，一般的車都會(huì)發(fā)飄，這個(gè)車倒是挺穩(wěn)定的，而且它的電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的銜接更平順，方向盤(pán)的力度恰到好處，所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，尤其是高速轉(zhuǎn)向的時(shí)候，還是比較容易掌控的。
油耗：油耗是真的低，這個(gè)不得不說(shuō)，百公里的油耗還不到5個(gè)油，豐田真的是越來(lái)越牛了，在油耗這塊的技術(shù)感覺(jué)是爐火純青了，真是牛，可能還因?yàn)槭请p擎的，經(jīng)常在兩種能源 形式間切換著開(kāi)，油耗自然也是很低的。
舒適：舒適性好，我們有時(shí)候晚上吃完晚飯，都會(huì)開(kāi)著車出去兜兜風(fēng)，父母覺(jué)得坐車的感覺(jué)很好，座椅坐起來(lái)感覺(jué)舒服，靠背也好。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程244公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然選擇了油電混合，那十有八九是沖著省油、節(jié)能這個(gè)滿意點(diǎn)來(lái)的��！而雷凌 2021雙擎款在這方面我真的是沒(méi)有話說(shuō)，實(shí)打?qū)嵃咽″X這個(gè)優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮到了極致啊！尤其是今年總體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不容樂(lè)觀，中美局勢(shì)飄忽不定。開(kāi)拓新的賺錢方式真的太難了，那么咱能把省錢這個(gè)有點(diǎn)提升上去，四舍五入效果也出不多哈。但一款車如果只是省油，動(dòng)力輸出跟不上，那么它不可能稱之為一輛好車。而雷凌2021雙擎尊享版，在豐田技術(shù)的加持下，完美做到了動(dòng)力輸出優(yōu)越的條件下最大幅度省下了金錢，“魚(yú)和熊掌不可兼得”這句話已經(jīng)成為過(guò)去式，讓人感到有點(diǎn)爽。
缺點(diǎn)：噪音控制方面稍差，輪胎不是靜音胎，粗糙路面胎噪明顯，啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電聲音較大，新車剎車盤(pán)沒(méi)磨合偶爾有摩擦聲，還算正常，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)大的毛�。豢臻g略微小，平常四人坐還OK，后排坐三個(gè)人就不那么寬裕了，倒也還好。
外觀：外觀的造型還是非常時(shí)尚的，也比較帥氣，是年輕人都比較喜歡的款式。我特別喜歡前臉的格柵和大燈的設(shè)計(jì)，整個(gè)車身的線條比較流暢，車漆也透著細(xì)膩和亮麗的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我買的這一款車內(nèi)飾做的還挺不錯(cuò)的，看著簡(jiǎn)單大方，語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)也比較靈敏，另外它的GPRS導(dǎo)航也比較實(shí)用，座椅的配置也比較高檔，內(nèi)飾的手感摸著不會(huì)掉價(jià)，總體比較滿意。
空間：空間方面，雷凌并沒(méi)有什么突出的地方，坐在后排，感覺(jué)腿部空間不如我之前看的思域和軒逸這樣的車型的。另外，后排的座椅放倒之后與后備箱底板連在一起不夠平整，實(shí)用性方面有所打折扣。
配置：選擇雷凌雙擎肯定是選擇性價(jià)比了，比同價(jià)位卡羅拉的性價(jià)比更高，多了輪轂、運(yùn)動(dòng)外觀、后4個(gè)雷達(dá)這些比較值錢的配置，在同級(jí)別車型里我也更喜歡雷凌雙擎帶給我的駕駛感受，因?yàn)楸容^看中底盤(pán)質(zhì)感，所以沒(méi)有德系法系那種特別扎實(shí)的感覺(jué)，但是綜合考慮，我更喜歡雷凌的底盤(pán)，加上省油，以及安全性的考慮，車無(wú)完車，我覺(jué)得雷凌比較適合我這種佛系駕駛的人
動(dòng)力：在紅綠燈起步的時(shí)候動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，舍得給油的話甚至可以感覺(jué)到推背感。在國(guó)道上，60碼上到80的時(shí)候，踩油門會(huì)有些只響不動(dòng)的感覺(jué)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，感覺(jué)很辛苦。在高速上，提速也不算很快，不過(guò)開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式油門會(huì)響應(yīng)得積極一些
操控：
基本指哪打哪 就是方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)太容易了 太緊一點(diǎn)會(huì)比較有感覺(jué)
油耗：車子的油耗是非常的低的，我覺(jué)得這一點(diǎn)應(yīng)該是大部分同價(jià)位的車子都無(wú)法相比的吧，豐田的車子就是這么牛，老品牌還是值得信賴的。
舒適：我覺(jué)得新車味道有點(diǎn)大，不知道是不是所有的車都一樣，4S店送了幾個(gè)竹炭包，我嫌不夠，自己又買了幾個(gè)竹炭盒子，拿到車的時(shí)候11月份，幾乎每天都開(kāi)空調(diào)，也不怎么通風(fēng)，就感覺(jué)味道一直逼在車?yán)�。后�?lái)我會(huì)把那個(gè)PM2.5的過(guò)濾打開(kāi)，不知道是不是心里作用，反正感覺(jué)好多了，疫情期間也是個(gè)心理安慰。新雷凌后排增加了后排出風(fēng)口，這個(gè)我倒是無(wú)所謂，但是還新增了usb充電，這就很方便了。座椅包裹性一般，普通的皮加織布的座椅，運(yùn)動(dòng)版這個(gè)紅色線條還是挺好看，我自己還買了個(gè)能和座椅顏色配套的麂皮方向盤(pán)套，看起來(lái)還挺搭的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1192公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車子最滿意的地方有兩個(gè)方面，其中一個(gè)方面就是車子的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，另一方面就是車子的油耗比較低。因?yàn)檫@款雷凌是雙擎車，它的動(dòng)力和燃油車子比沒(méi)有什么兩樣，有的時(shí)候甚至可以比有些燃油車子的動(dòng)力更足一些，現(xiàn)在車子起步的時(shí)候會(huì)非常迅速，而且很平穩(wěn)，而且沒(méi)有那種很肉的感覺(jué)，中途提速也會(huì)非常的順暢，沒(méi)有一點(diǎn)兒頓挫感，即使在市區(qū)內(nèi)行駛，用電動(dòng)機(jī)來(lái)工作，它的動(dòng)力也完全可以滿足日日常的駕駛。一旦跑高速，車子充足的動(dòng)力就會(huì)得到充分的釋放，提速超車也會(huì)非常輕松。車子在油耗方面的表現(xiàn)也是很棒的，百公里才5個(gè)油，因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的話，電動(dòng)機(jī)完全代替了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，基本上消耗的都是電能，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗就會(huì)很省，使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都是跑高速或者是車速特別快的時(shí)候，油耗這么低，無(wú)形當(dāng)中就可以我省不少錢，因?yàn)楫吘谷加偷馁M(fèi)用會(huì)比電費(fèi)高很多，所以說(shuō)選雙擎車還是比較劃算的。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方就是優(yōu)惠不多，其他車都是優(yōu)惠兩三萬(wàn)的。這款車一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有，東西倒是送了一大堆。車上的全車膜，腳墊，坐墊，擋泥板還送年貨大禮包，這些覺(jué)得都挺滿意的，就是沒(méi)有優(yōu)惠，雖然說(shuō)送的東西多，但是就感覺(jué)這些東西都是拿我的錢去買的，心里有點(diǎn)不舒服。
外觀：我覺(jué)得這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)比較犀利吧，全身的運(yùn)動(dòng)曲線也還是有一點(diǎn)的，前臉看著簡(jiǎn)單大氣，車漆也比較亮，剛買回來(lái)的時(shí)候感覺(jué)車漆特別能反光，有太陽(yáng)的時(shí)候就給人一種閃閃發(fā)光的感覺(jué)，在搭配上現(xiàn)在比較流行的LED日間行車燈，走在路上這樣的外觀也還是很吸引人的，這種中庸的外觀無(wú)論是家用還是上下班用都很合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體不算很好，座椅是織物的材質(zhì)，方向盤(pán)的材質(zhì)是塑料的，在質(zhì)感上給人一種不太高大上的感覺(jué)，缺一點(diǎn)質(zhì)感，雖然老婆說(shuō)沒(méi)關(guān)系，本來(lái)也是要買車套的，所以影響倒也不是很大，比較實(shí)用。
空間：我有176，坐主駕駛還好，身板坐直大概頭頂還有一個(gè)拳頭，后排的座位也中規(guī)中矩，如果坐三個(gè)人的話，其實(shí)還是稍顯擁擠，但是后備箱的容積我覺(jué)得還可以，我現(xiàn)在后備箱里全丟的一些亂七八糟的東西，腳墊啊，盒子啊反正也沒(méi)來(lái)的及搜，雖然亂，但還是能看出挺能裝的。還要推薦一個(gè)東西，反正我自己裝了，后備箱防刮條，不銹鋼后護(hù)板，淘寶上一搜就有，平常拿東西磕磕碰碰的，免不了會(huì)刮到，買個(gè)這個(gè)實(shí)用也耐看。
配置：性價(jià)比極高，好開(kāi)，省油，故障率低，動(dòng)力富余夠用，這些就足夠了！
動(dòng)力：動(dòng)力很好！1.8自吸加電動(dòng)機(jī)，杠杠的！加速非常線性，平順
操控：
方向盤(pán)稍重，但不影響正常使用。全速自適應(yīng)巡行是真香啊，太香了，用過(guò)都說(shuō)好。主動(dòng)剎車未嘗試過(guò)，不知道效果如何，也不希望能用，不能成為依賴。我為什么會(huì)選擇這臺(tái)車其中有很大的因素是因?yàn)椴倏胤矫妫以谠囻{的時(shí)候，提速突然變向，那種感覺(jué)告訴我，這臺(tái)車能買。車道保持輔助系統(tǒng)幫助養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。方向盤(pán)出去包了個(gè)真皮后手感相當(dāng)好。
油耗：阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)不是吹的！真的很省油！
舒適：座椅舒適度算合格，背靠看個(gè)人，我需要墊一個(gè)靠墊腰才舒服一點(diǎn)，后座背靠就有點(diǎn)直了，有點(diǎn)短，只能說(shuō)合格。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2295公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛平穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，配置高，滿足日常需求。
缺點(diǎn)：不滿意就是后排空間有點(diǎn)小，我們一家三口再帶上兩位老人，坐滿五個(gè)座確實(shí)顯得擁擠了。可能也是因?yàn)槭蔷o湊型設(shè)計(jì)，這點(diǎn)確實(shí)美中不足。后備箱空間倒是還行，平時(shí)買個(gè)東西，搬運(yùn)個(gè)小件東西夠用了。
外觀：外觀方面的表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，很時(shí)尚精致，還有我和老婆都喜歡的車身顏色，每天看到它心情都是特別的愉快的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)，只能說(shuō)是豐田一貫的風(fēng)格，都5G時(shí)代，還是用大磚頭的顯示器，也許是因?yàn)槟陀媚筒俚脑虬�。�?jīng)濟(jì)適用的豐田，內(nèi)飾就這樣了，中規(guī)中矩。不過(guò)座椅設(shè)計(jì)，包皮還是很不錯(cuò)的，包裹性都挺好的。運(yùn)動(dòng)版是有紅色邊邊，帶了一絲特別。新款車機(jī)沒(méi)有carlife是退步，多了qq音樂(lè)代替，無(wú)法滿足手機(jī)互聯(lián)需求。太可惜了
空間：這個(gè)車子的空間還不錯(cuò)，我和老婆兩個(gè)人用，現(xiàn)在還沒(méi)有寶寶的到來(lái)，用起來(lái)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，不會(huì)覺(jué)得不夠用，因?yàn)榫臀覀儍蓚�(gè)人用，很多時(shí)候，后排 座的空間都是空出來(lái)的，后備箱的空間也很好，能完全的滿足我和老婆的使用。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這款雷凌雙擎車的性價(jià)比還是比較高的，不但滿足了我對(duì)動(dòng)力和油耗方面的要求，其他方面的表現(xiàn)也都還不錯(cuò)，真是挺好的。
動(dòng)力：很多網(wǎng)友說(shuō)豐田的動(dòng)力不行，但是買了雙擎之后，我覺(jué)得，真香。我是覺(jué)得他的動(dòng)力不比純油的要弱，但是純油車絕對(duì)不會(huì)像他這么安靜，加速也比較順暢，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候不會(huì)像別的車嗡嗡的聲音那么大。
操控：
要我說(shuō) 這個(gè)車子的操控性的話，我覺(jué)得整體的操控性還是不錯(cuò)的，我覺(jué)得都是挺讓我滿意的，檔位沒(méi)有什么難的，好控制，還帶的有輔助操控配置，上坡輔助和倒車影像都有，還有全速自適應(yīng)巡航。
油耗：雙擎的油耗不用說(shuō)吧，買的時(shí)候想的就是油耗低，但是我的車，可能新車原因，已經(jīng)有5.1個(gè)油。然后目前也只跑市區(qū)，還沒(méi)上過(guò)高速，就不知道路況不同會(huì)不會(huì)對(duì)油耗有影響。我加了一個(gè)我們這邊的車友群，群里基本上都是4點(diǎn)幾的油，開(kāi)的最好的是一個(gè)跑滴滴的 ，說(shuō)開(kāi)3個(gè)油，這個(gè)是真挺牛逼的。
舒適：噪音稍大，以后換靜音輪胎應(yīng)該會(huì)解決，運(yùn)動(dòng)版應(yīng)該噪音都稍大，但是可接受1
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1162公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌最讓人滿意的一點(diǎn)，怎么想都是性價(jià)比高吧。其實(shí)剛開(kāi)始沒(méi)打算買雷凌，本來(lái)試想的人生中第一輛車要買個(gè)SUV現(xiàn)在冬天來(lái)了，家住遠(yuǎn)了，平常都是騎自行車或者打車，打車又貴，自行車又太冷了。剛好有朋友在4S店工作，跟我介紹這個(gè)車很便宜又省油，現(xiàn)在買雷凌其實(shí)就是現(xiàn)階段，需要一輛上下班代步車而已。先拿雷凌當(dāng)個(gè)過(guò)度吧，以后再買個(gè)好點(diǎn)的SUV。就雷凌這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，配置也豐富，日常也省油，開(kāi)幾年把他賣掉，又保值，我覺(jué)得沒(méi)必要再比較很多了。
缺點(diǎn)：車子開(kāi)了這一段時(shí)間下來(lái)，感覺(jué)各方面的性能基本上都是很不錯(cuò)的，唯一有一點(diǎn)我覺(jué)得稍微不足一些，我個(gè)人感覺(jué)車子的密封性相對(duì)沒(méi)有那么好，在高速上快速行駛的時(shí)候，偶爾會(huì)聽(tīng)到胎噪或者是風(fēng)噪，這其實(shí)這本身并不算什么大事，其他款的車子也有不少會(huì)有這種情況，對(duì)正常的駕駛也沒(méi)有大的影響。但是，我總感覺(jué)心里稍有一點(diǎn)別扭，雖然在市區(qū)內(nèi)正常行駛不會(huì)聽(tīng)到這種聲音，但還是希望能改進(jìn)一下是最好不過(guò)的。
外觀：外觀顏值這一方面真的是沒(méi)的說(shuō)，時(shí)尚前衛(wèi)特別的漂亮，整個(gè)車身也有那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺(jué)，車身線條很流暢，我很喜歡他的設(shè)計(jì)，特別是深交的設(shè)計(jì)，真的是特別的帥氣，百看不厭的感覺(jué)。十分的有個(gè)性。而且led的大燈真的是很不錯(cuò)，亮度特別夠用，也是十分的漂亮。
內(nèi)飾：有點(diǎn)氣味 總體這個(gè)錢也就這個(gè)內(nèi)飾吧 也不能要求太高
空間：還行吧 我178坐著不感覺(jué)擠 比較適合不超過(guò)180的人
配置：說(shuō)實(shí)話，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是考慮過(guò)很多的車型，經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的對(duì)比，決定選擇這一款雷凌，性價(jià)比真的是特別的高，各方面的配置很豐富，特別是它的安全配置，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候特別有安全感，而且油耗也是十分的低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，特別的省油，用車成本不高。
動(dòng)力：可能動(dòng)力這些數(shù)據(jù)對(duì)于新手小白來(lái)說(shuō)很是陌生，那我就通俗的表達(dá)一下我的開(kāi)車感受，現(xiàn)在的車一般跟隨車流行駛的時(shí)候都是沒(méi)什么問(wèn)題的，重點(diǎn)在于爬坡、起步等方面，平時(shí)也沒(méi)怎么爬過(guò)坡，偶爾會(huì)在車庫(kù)那個(gè)坡停一下，起步的時(shí)候我覺(jué)得挺快的，而且動(dòng)力足，沒(méi)有卡頓的感覺(jué)，平時(shí)加速超車也是很隨意的，整體來(lái)說(shuō)動(dòng)力足，沒(méi)問(wèn)題。
操控：
雷凌雙擎這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，配置真的是不錯(cuò)了，多功能方向盤(pán)，還有什么預(yù)碰撞，自動(dòng)雷達(dá)巡航控制，遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)，胎壓監(jiān)測(cè)，就這些東西，其實(shí)每一樣你說(shuō)不要也能開(kāi)車，但是現(xiàn)在我這些都有，就感覺(jué)挺好的，還蠻豐富的，拿出去跟朋友說(shuō)我這新買一車，還配了什么什么，反正能說(shuō)的出口。而且這一個(gè)多月開(kāi)下來(lái)，我發(fā)現(xiàn)他方向盤(pán)的指向性很好，指哪打哪。
油耗：油耗基本上是城里面開(kāi)，開(kāi)了一個(gè)最低6.6的油耗，這個(gè)成績(jī)我覺(jué)得可以得瑟一下了，畢竟還是新車，對(duì)于他們官方數(shù)據(jù)4.2是理想狀態(tài)，覺(jué)得如果跑高速估計(jì)能夠到3左右，這個(gè)油耗來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)啦。
舒適：雷凌的空間雖然不算大，但是座椅很柔軟，坐著很舒適。平常我都是自己開(kāi)車，在前排座椅，兩側(cè)凸起的側(cè)翼對(duì)于身體能有一個(gè)很好的包裹性，坐著很舒服。底盤(pán)采用的是四輪獨(dú)立的懸架，走爛路時(shí)整個(gè)濾震性能也很棒，車內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)特別生硬的顛簸感，整體的舒適性都讓我非常滿意。上了高速，他的車身隔音效果不差，稍微開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)就可以讓人忘記了外界的噪音，長(zhǎng)途出行相信會(huì)非常舒服。我們普通家庭只有一輛車，買車除了日常在市區(qū)的代步，以后肯定也會(huì)開(kāi)著車一起去哪玩，相信坐著雷凌大家都會(huì)很滿意它的舒適性
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