一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:犀利的外觀是選擇雷凌的比較大的原因,卡羅拉稍微有一些老氣,一直對豐田的車比較信賴。由于頭文字D的緣故比較了解Levin的真正內涵,現實往往是殘酷的,牛頭標也是代表一種精神吧。動力非常出色,起步2000轉左右基本上都是第一個,20萬以內的車基本上都比較好超車,帶T的車基本上比較費勁了,畢竟只有1.6的動力而已,還是乖乖買菜吧。
缺點:噪音非常不滿意
外觀:我覺得蠻好
內飾:全黑內飾本人比較喜歡,中控軟材料蠻多,是鋼琴烤漆的吧,但是有點沾灰,做工也可以,畢竟這價位我要求不高
空間:不錯,同級別數一數二,做三個人不會擠,而且地板是全平的。
配置:性價比不錯,十五萬內不錯的選擇。
動力:加速線性好,爆發(fā)力不夠充沛,CVT變速箱就是這個特點。
操控:
方向盤指哪走哪.
油耗:油耗還是比較滿意的,天天上下班高峰期在北京跑,油耗不過8.0L/100km,不錯
舒適:開車不多,駕駛座感覺還不錯,減震 真的略硬,可能定位偏運動的原因,韓泰的輪胎,胎噪比較大,不過說耐磨,湊合用,新手一直在練習 避免原地打輪,避免坑洼地
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間充足,坐滿5個人不會擠
缺點:1、底盤太低了!觸底幾次了,還好裝了發(fā)動機護板(護板都已經凹下去一塊)!2、坐在駕駛座位,要伸直了頭才能看到前面的發(fā)動機蓋子,對前面的距離感差了很多!
外觀:外觀很犀利
內飾:一般,該軟的地方是硬的,硬塑料感比較強
空間:很不錯,當時也是比較看重空間,比較舒適!
配置:盡管配置跟國產和韓系相比不高,但可靠性好,性價比也就高了
動力:1.8CVT,第一輛車要求不高,滿足家用即可,再說了,中國的公路最高120,足夠了。在高速上80左右超車,一腳油門有明顯的推背感,跑到120的時候,儀表盤的轉速也是2000+而已。高速超車的時候如果切換M檔,轉速立馬提到4000左右,發(fā)動機的聲音很大,動力就不用說了。。。。我就切換過一次,新車不折騰。雷凌還有個SPORT模式,暫時沒試過。
操控:
操控還不錯,運動模式提速不錯,發(fā)動機聲浪尚可
油耗:目前油耗6.6,能接受。
舒適:避震偏硬,不想新卡羅拉那么軟,但不影響整體的舒適性,我反而比較喜歡雷凌的避震,起碼過彎時不會整輛車往前沖了,座椅設計不是很合理,完全沒考慮瘦子的感受,有一天跑了200公里,腰骨相當酸。肥人沒什么問題。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大、后排地板沒有隆起。我們家人多所以坐著很舒服!
缺點:懸掛偏硬、后排座椅不能放倒
外觀:外觀方面真的不需要多說了,一眼就看中了雷凌犀利的外觀,特別是前臉,大愛!側面線條還是一般,上次開出去有人問這個車是什么車,說了下價格人家都以為不止這個價格,感覺這外形真的挺騷包的,哈哈,很滿足啊
內飾:雖說織布座椅坐著舒適,不過看起來的確是太廉價了,而且難以清潔。中控采用軟塑料,模擬皮革看起來不錯,不過整體也只能算是中規(guī)中矩,用料算不上差,但絕對算不上好,另外中控異響令人難以忍受。
空間:在緊湊型轎車里,雷凌空間絕對算大的
配置:性價比高,同等配置比新卡要便宜(可能有地方有差別但是我不知道而已),9月中旬買的,優(yōu)惠2.3,只送腳墊、香水、方向盤套(今天得知一個邯鄲車友買車優(yōu)惠2.39送膜送腳墊)。再加公務員補貼3000,微信紅包188(沒辦法,找了好多人搖都188,本來比較低調的人,現在好了,大家都知道買車了),公務員補貼和紅包都還沒到賬目前。
動力:起步油門重點的話,要穿出去的感覺,緩慢加油的時候還可以,超車和正常行駛,感覺動力源源不斷!非常有信心!
操控:
方向盤很輕,經常不小心就轉到頭咚的一聲,轉向還算精準,剎車前半程沒啥感覺,再用力踩就會比較明顯。油門比較輕,超過兩千轉感覺發(fā)動機就有轟鳴聲了。
油耗:油耗很低,ctv特性當達到巡航轉速后稍微松一下油門可以降低轉速同時維持當前時速
舒適:長途駕駛,左邊胳膊有點不舒服
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:同級別空間最大,坐著舒服!
缺點:無ESP,如此重要的配置都省了
外觀:絕對搶眼。
內飾:有很大的改進空間,織物還是不上檔次,儀表盤怎和不搞成1.8式樣的兩筒,啟動閃電的,那個很貴嗎?車門上的板板按一下,明顯有看到朔料件變形,縫隙加大,這個真不應該,其他地方倒是沒發(fā)現什么問題;
空間:乘坐空間滿意,家用非常合適,尤其后排中間沒有凸起,駕駛座調好后腿部空間也很寬敞,后備箱不是特別大但也滿足家用。一家人出去玩什么的,還是都能裝下的,感覺左右的空間還是不那么突出,畢竟不像凌渡那樣是寬體轎跑嗎,前排中控臺的垂直設置還是為車內提供了很大的空間,思域的中控大臺就非常大,導致車內空間相比于同級別車小很多,尤其體現在了后排。
配置:很高
動力:我的才1.6,空載的情況下進口發(fā)動機再配上cvt變速箱,在市區(qū)開車很輕松,一般都轉速很少開到3000轉以上,2500的時候能動力就能明顯了。但是因為是cvt想要急加速的話,油門踩下去會有點延遲,而且就聽到發(fā)動機嘶吼,推背感才慢慢的出來,可能是因為是cvt的原因吧太平順。滿載的時候動力確實就要差一些,明顯感覺就是做兩個人時一般轉速控制在1500左右,滿載時候要1800-2000,才能保持做2人的水平。開空調的時候倒不是很拖動力,感覺也就是多座了一個人的感覺。
操控:
指向很準確,車身整體性比較強,底盤扎實,高速110以上沒有發(fā)飄的感覺,太快沒試過,過彎變線都得心應手
油耗:目前1600公里 400公里高速剩下全是城鄉(xiāng)結合部 平均油耗沒有重置過顯示7.4 很滿意了
舒適:隔音,胎噪有待提高
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外觀酷,看著比卡羅拉年輕,都有一種B級車的感覺,哈哈
缺點:門板那邊沒真皮,都1.8了,白色要加價2000,沒有后輪內襯,地盤要裝裝甲,沒倒車雷達,我也郁悶了,真的要加裝好多東西
外觀:運動活力
內飾:內飾有待提高
空間:非常寬敞
配置:非常高
動力:還可以,跑高速一點不覺得肉
操控:
這個太沒有發(fā)言權了,因為是新手,一句話帶過,符合我的預期。但是開起來還是很輕松的。
油耗:幾乎沒上過高速、買回家就一直開、2300公里油耗7.2挺滿意的。
舒適:不錯,就是全織物不怎么喜歡,座椅織物可以理解,就是門上的都是。
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格11.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間相對同級別車較寬敞
缺點:輪轂太小了有木有。就不能給安裝個大點的嗎?另外沒有eps.后排座椅還不能放倒。沒有自動落鎖,沒有真皮。后路沒有內襯。大燈不太亮。為什么白色還要加價,搞不懂。我們這邊的銷售服務太爛了。
外觀:很精練,個人有個人的眼光,這個根據個人喜好。
內飾:內飾用料還是比較厚道的,特別是中控位置使用的是軟塑料,摸過去手感還不錯,不會像其他的緊湊型車子一樣全車都是硬塑料。
空間:后排空間非常大,前排空間一般,高度偏低
配置:按照論壇上的價格砍得,雖然還是有點偏高,但在浙江地區(qū)也還算不錯了,車能夠開的久得話,性價比的確不錯的!畢竟豐田品牌信得過!
動力:1.6的排量在非高速情況下加速也不錯,起步2500-3000轉經常第一個沖出去而且領先于后車一定距離,80內的加速都還不錯。另外,滿載的話高速120以后加速很慢。
操控:
家用車,這價位的就別想操控感了
油耗:群里大家都在7個左右,只有我是8.3 ,也基本滿意吧。
舒適:懸架偏硬,座椅的頭枕太大了,感覺突兀,后頭枕不可調整影響舒適
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購買時間2015年03月
購買地點山西 太原
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:一樣的車型,價格比卡羅拉便宜!
缺點:車燈大燈有點不是很亮,地盤不是很高,
外觀:回頭率超高
內飾:中控臺很漂亮,就是異味大,一個月以后才慢慢好些
空間:這是最滿意的
配置:作為美國版本的卡羅拉和運動版的卡羅拉比卡羅拉便宜1萬多,其它沒有什么區(qū)別,我覺得性價比還是非常非常高的。
動力:運動模式還可以,ECO模式基本肉。動力和油耗成正比
操控:
還算可以,是我太習慣菱悅了么,感覺沒啥大的優(yōu)勢。過彎什么的沒啥特別值得稱贊的地方,而且不是獨立懸掛不指望操控能好到那里去。如果一味追求操控大概現在買的就是昂科塞拉或者是?怂拱伞\嚨馁u點不動,側重點不同,所以還是看自己的雪球。方向盤稍微有點重,媳婦開車不好轉。相較于菱悅來說確實有點重了,也可能是不習慣吧?偢杏X稍微輕點就好了,不過太輕了也不好,大家又會說日系車發(fā)飄,地盤不行。哎,現在車企也不容易啊。
油耗:1210KM、 8.0L
舒適:座椅不厚實!坐久了腰酸!靜音效果在這個級別也算是中等偏上吧
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.96萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,已行駛1.5萬公里行車電腦顯示平均油耗6.1
缺點:沙子路面,沙子打到輪拱的噪聲大
外觀:犀利的豐田式家族臉
內飾:內飾也不錯,大部分位子是軟塑料,銀色長條裝飾也用的恰到好處,還有變速箱那的鏡面塑料等等,感覺很好。要比同事的世嘉給人的感覺好多了。但是要說的是我以前沒注意別的車是怎么樣的,雷凌的頭頂和地板都是那種看起來比較廉價的硬絨材料,而且有刺激性氣味,這點很不好,我被熏的頭暈,可能就是這個原因。
空間:上面也說了空間是我最滿意的地方,也是選擇他的主要原因。也開過其他的車,應該在這個級別中算數一數二的。
配置:10萬出頭,性價比還是不錯的,不過剛行駛1000多公里就這么多問題,實在為以后的質量擔心
動力:基本夠用,起步稍肉,中段提速還是給給力的
操控:
懸掛比較硬,減震較差
油耗:始終在7.9到8.5之間徘徊
舒適:整體在同價位主流車型中能排在前30%,豐田車簡配的太多,能省就省
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,空間,外形都比較滿意
缺點:有小石子聲音,還有就是降價太猛了,先買的人心里不是很舒服
外觀:外觀絕對的拉風,這也是我買車的主要選擇之一。一個車看著順眼,開著才會心情好,呵呵。犀利略帶夸張的前臉以及優(yōu)美的腰身和圓潤性感的屁股?傊诲e,非常適合年輕人的胃口。
內飾:做工出色,用料上沒有明顯短板,稍遜于卡羅拉,同級別一流水準。
空間:比較寬敞。后排中間沒有突出,非常滿意
配置:比卡羅拉要高的性價比
動力:家用車,夠用,只要舍得踩油門動機不差。目前最高時速跑到130公里,發(fā)動機轉速才2200-2500左右。
操控:
總的來說非常好開,方向較松,操控方面,如油門、剎車都比較敏捷,適合家用,運動感是扯的,可能是1.6原因,是新車,前面說過了沒開過運動模式;
油耗:新車200公里油耗沒有說服力,以后追加
舒適:隔音就這個級別的水平,不好不壞。
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購買時間2015年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:雷凌的后排空間無疑是同級別最大的,甚至超越了一些中級車,中間沒有突起!還有就是那犀利的外觀,大家看了說不像是十多萬的車。
缺點:后排座椅不能放倒
外觀:選的白色的,外觀適合年輕人,偏運動。小改一下更加拉風。。等包圍出來的時候一定要上,不然對不起那么運動的身板!
內飾:還算可以把,基本跟新卡羅拉一樣。
空間:很滿意,在昂科塞拉和雷凌兩者之間糾結的時候,最后就是空間決定了雷凌。
配置:個人覺得性價比挺高,選他不后悔
動力:1.6的動力在家用里面就不錯了,油門反應可以,談不上多暴力的輸出,但是一踩油門絕對也有點小小的推背哦~還有運動模式!
操控:
操控已經提到,是僅次于油耗的,使我比較滿意的部分,尤其是在高速行駛的緊湊感很強,沒有飄忽不能把握住的感覺,很好。
油耗:現在在磨合期,但是應該很滿意,現在百公里為9升
舒適:座椅舒適度不是很好
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